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fedegta

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  1. Ma i nuovi motori ad iniezione diretta, no? No perchè a parte una riga innumrevole di versioni, non c'è altra innovazione o evoluzione del modello (mettiamoci anche dei v6 dai, belin non piace fare volume di vendite...)
  2. Ho fatto una comparazione tra il posteriore e l'interno odierni (sx) contro quelli ipotizzati da me (sx) dove ho provato ad aggiungere una fila di led nel faro per distribuire meglio le proporzioni del posteriore (ed includere rm e retronebbia nel faro)
  3. Mi piace come azzardo questa macchina con la rottura con le forme passate. Naturalmente però il grupponne sceglie sempre delle foto del cavolo Nel video quella blu sembra veramente stellare!
  4. Una sigla che per lancia non vuol dire niente. Skoda se n'è appropriata per personalizzare la sua fabia, e fiat che fa con lancia? Nienteeeeeee.. mapporca.. pure gli stessi colori ha usato. Ma no molto meglio l'interno poltrona frau e il divano posteriore scorrevole..
  5. L'ho inserita nella fantagammalancia Ci sta a pennello! Uploaded with ImageShack.us
  6. Complimenti di lato è veramente bella, e davanti, con le modifche del mio socio toni, è veramente cazzuta!
  7. I soliti colpi al cuore.. Per la solita elite che può spendre cifre astronomiche
  8. Sono contro tendenza: la classe c la trovo già di suo molto azzeccata e i linea con la mission della casa.. ergo la coupè amg me la fa salire
  9. Quoto Matteo, mi è venuta in mente la stessa cosa da giroporta e finestratura laterale..
  10. Che noia che sono fuori le audi.. Finestratura laterale paro paro alla vecchia (che la fa risultare datata). Dietro atroce, davanti troppo artificiale. Dentro però è veramente bella.
  11. Piccolo Ot Riporto da sicurauto Sicurauto.it - Crash Test Video - Indice Risultati - Euroncap, ADAC, Australiancap... OTRiporto questo articolo perchè come mi sembrava di ricordare è abbastanza inutile paragonare auto di diverse categoria. Perchè ciò che conta principalmente è la massa dell'auto coinvolta che diventa determinante per la valutazione del test, ossia la Xf è valutata 4 stelle coinvolta in un ipotetico incidente con un'auto di pari stazza. Detto questo non vuol dire che Micra non sia sicura, tutt'altro, ma non si possono paragonare a mio avviso le esatte percentuali ottenute nei singoli test. Anche per questo Adac e IIHS ad esempio non si limitano a testare le auto contro barriere deformabili ma anche tra auto di diversa classe. /OT X type fu valutata a suo tempo, 4 stelle mi pare
  12. Quoto Saiki.. Infatti non riconosco il design attuale come Lancia. Vedo più lo stile "Audi" come un continuum delle lancia della fine anni 70/80 (linee tese e decise), piuttosto che il rococò contemporaneo
  13. Altre modifiche, effettivamente forse lo sbalzo posteriore era troppo. Ho unificato tail-lights allo stile corrente Uploaded with ImageShack.us
  14. Ho fatto un po' di modifiche.. ma non ne sono convinto, che ne pensate? Uploaded with ImageShack.us
  15. Ho applicato i fari di giulietta nella vista laterale.. non male rimanendo su tondo style, no? Sotto la 5p Uploaded with ImageShack.us
  16. Che ne dite? Linea classica, proporzioni equilibrate, "rassicurante" quindi non barocca e forti richiami della progenitrice. Uploaded with ImageShack.us
  17. Ciao, mio cognato ha una 170cv quattro proprio del 2007 e ne è pienamente soddisfatto. L'unica cosa che ha manifestato sono state delle irregolarità al minimo, però poi risolte Per il resto va più che bene. Ottima tenuta di strada, discreta silenziosità e ottimi interni.
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