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fedegta

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Tutti i contenuti di fedegta

  1. fedegta
    Davanti è veramente orribile
  2. fedegta
    Il cerchio:
  3. fedegta
    Sta barca con le ruote incassate anche no. Allora mi prendo una Xceed se devo prendere proprio rialzai.
  4. fedegta
    Scusate che ogni volta che si parla di Fiat bisogna chiedere all'oracolo di Delfi... a luglio con le nuove norme di omologazione la 500 ICE andrà in pensione, quindi avremo solo 500e?
  5. fedegta
    Mi collego al tuo discorso: sto facendo un pienone di video sul mondo elettrico per approfondire l'argomento (cosa che non avevo ancora fatto). Non capisco veramente il posizionamento delle auto derivate dalle ICE rispetto alle elettriche tout court (specialmente cinesi): non capisco come paghi una strategia di posizionare su certi prezzi le auto come la 600e e non avere potenze che giustifichino il prezzo (al netto che una elettrica - ad ora - costa ancora di più di una benzina). Qua, su 600e avrei visto almeno 200cv (vedi Dolphin, MG4, ecc.). Un po' lo vediamo - secondo me - dalle vendite deludenti di Abarth 500e: voglio dire, 37k li puoi eventualmente giustificare se mi vendi una macchina con più 200cv (vedere i prezzi di Mini Cooper SE per altro) e che brucia ai semafori le altre (un po' la mission ed essenza di Abarth). Idem quello che sarà la Abarth 600e: circa 45k per 240cv? Me ne devi dare almeno 350 (vedi #1 Brabus). In tutto contando che nella maggior parte delle regioni per i primi 4 anni non pagano il bollo, perché questa stitichezza? Sono andato un po' OT, scusate, ma non sono molto confidente rispetto a Fiat vs elettrico.
  6. fedegta
    Elettrica peserà così poco che le metteranno le ruote piene come le ruspe.
  7. fedegta
    Questa morbidezza gommosa delle ultime vw mi infastidisce alquanto.
  8. fedegta
    Mi pareva meglio nelle foto reali che con sti render. La 4 porte mi dà vibes di skyline 4 porte il che è positivo.
  9. fedegta
    Quando leggo plaid
  10. fedegta
    La Q4 prevede sospensioni a ruote indipendenti dietro?
  11. fedegta
    Posso dire che i cerchi sono veramente fichi?
  12. fedegta
    Non la trovo male, secondo me per chi vuole qualcosa di diverso dal teutonico è una valida alternativa (se poi vende bene la C3...). OT: Invece al posto della 500x niente? Mi sono perso scusate...
  13. fedegta
    Parliamo di fantasia, comunque proporzioni vetro/carrozzeria e presenza su strada mi sembrano simili.
  14. fedegta
    C'entra e non c'entra... ho ritrovato un mio PS (risalenti al 2020) che facevo in attesa della Tonale. Bè, sarebbero state sorella grande e piccola coerenti.
  15. fedegta
    La Variant fa veramente spavento
  16. fedegta
    Sicuro, e moriremo tutti 😂
  17. fedegta
    Allora aspettiamo di vederla dal vivo e live, ma per ora così impacchettata mi dà idea di ben piazzata al suolo. Impronta a terra adeguata, ruote a filo (Grazie signore grazieeee). Dà idea di essere muscolosa. Poi solo Dio sa e provvederà.
  18. fedegta
    Bella, figa, anche se ha un paio di dejavu. Finalmente dopo 150 anni Jeep tira fuori una SUV desiderabile a 360 (data la sua poca storia - SOB). Domanda: manda in pensione la ormai vetusta Cherokee?
  19. fedegta
    I dati che pubblicano loro sono veri come una moneta da 3 euro. In TUTTE le testate serie la 210cv impiega 6,5/6,6s reali. Il resto è fuffa.
  20. fedegta
    Se Fiat Coupé fosse commercializzata ai giorni nostri. Non male, non mi entusiasmano molto le proporzioni dell'auto in generale.
  21. fedegta
    Il nome non mi piace, poi Milano era la 75 America (quindi non c'è, a mio parere, un filo logico). Il filo logico ahimè manca come già detto anche nella font, n'altra ancora rispetto a Ste/Giu e Tonale. Bah.
  22. fedegta
    Gli unici dati per ora sono reperibili qui: https://zeperfs.com/it/fiche10357-alfa-romeo-tonale-1-5-hybrid-tct7.htm
  23. fedegta
    Sto lavorando da un po' di tempo alle silhouette delle Alfa (ormai storiche) dagli anni '70 agli anni '00, definendo una mia fantagamma. Questa è una tavola riassuntiva, specificatamente poi ne ho altre con l'evoluzione delle gamme (se vi interessano). Visto che si tratta sempre di fantasia, ho leggermente modificato alcuni nomi per dare un continuum: - l'Alfa 75 e la 155 diventano Giulia (tutte TP) - l'Alfa 90 e 164 restano Alfetta (tutte TP) - l'Alfa 6 diventa Milano - l'Alfa 33 e 145 diventano Junior Spero vi piaccia, mi son divertito a modificare quello che secondo me c'era da modificare e lasciando immutato ciò che funzionava bene, a mio modesto parere (prendendo spunti anche da mockup, mai realizzate, ecc.). Qui di seguito ci sono modelli antecedenti e post, non sono in ordine cronologico.
  24. fedegta
    Serve un cerchio da 20" per dare senso a questo obbrobrio di fiancata posteriore.
  25. fedegta
    Una possibile evoluzione dello scudetto Alfa, mentre in Alfa dormono d'in piedi.
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