fedegta
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In 2 anni prodotte 100.000 Volkswagen Scirocco | alVolante UN TRAGUARDO IMPORTANTE - In vendita dal 2008, la Scirocco ha oggi raggiunto la quota di 100.000 auto prodotte presso lo stabilimento portoghese VW Autoeuropa - Automóveis Ltda. La versione che ha permesso di festeggiare l'importante traguardo è una sportivissima R 2.0 TSI, color “Rising Blue”, con interni in pelle nera, sistema di navigazione satellitare e tetto panoramico. Nello stesso stabilimento portoghese, sito a Palmela, che può contare su una forza lavoro di 3.000 dipendenti, oltre alla Scirocco vengono prodotte la Eos e la nuova Sharan (qui il Primo contatto).
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Ma che mito piaccia a tutti ho dei seri, serissimi dubbi.. adesso non facciamo sparire le contumenie che hanno contraddistinto questa macchina . Comunque smettiamo di paragonarle perchè l'una non centra NIENTE con l'altra: per soluzioni tecniche, per posizionamento commerciale ecc. Ps. la scirocco se ne vendono pochette (anche se ultimamente ne sto vedendo veramente tante qui a ge) per il fatto che NON è pubblicizzata per niente ergo veramente pochi la conoscono.
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Da dove è nato il rumor "alfa venduta a vw"? E' da un po' che leggo ma non ho capito ancora la veridicità dell'informazione.. Ma speriamo.. purtoppo alfa è un marchio comatoso, prima dell' inevitabile, potrebbe essere la prova del 9 la vendita. -
Se fosse così, allora le altre case automobilistiche che hanno tutte, ripeto tutte, nel segmento b una 3 porte con un equivalente a 5 porte non sanno leggere il mercato? Vi prego regaliamo agli strateghi del marketing di fiat un pallottoliere..
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Se saab 900 esistesse ancora sarebbe lei!
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Giustissimo, lungi da me per carità. Sarei passato sopra a questo aspetto vista anche la collocazione delle maniglie Assolutamente
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Nessuno ha parlato di proporzione, bensì di involucro inteso come la carrozzeria si presenta, soluzioni stilistiche adottate ecc. In questi anni, dove l'ho menata a tutti quanti con i miei cavolo di ps, ho sperato fino all'ultimo che uscisse un prodotto simile a 147 0 (ebbene si preferisco di gran lunga la prima). Ebbene usciti i muli definitivi, si intravedeva la linea che ho cercato di farmi piacere fino alla fine ma non c'è stato verso, non mi acchiappa per niente, la trovo molto scialba e incompiuta, sotto certi punti di vista. Degustibus. Riguardo al "noi", non volevo essere portavoce di nessuno, ma mi sembra che non tutti abbiano questa opinione positivissima. O poi se a uno va bene una capiente 5 porte va benissimo, che me ne frega, ma Alfa Romeo si è giocata male una fetta di clienti (non mi parlate di Mito, per favore). Gli interni della scirocco, eos, golf eccetera saranno gli stessi e se fosse capitato in alfa sarebbe successo un putiferio, lo so, ma a me non me ne importa visto che ho avuto per 10 anni una leon GENERALISTA con gli interni dell'audi a3 '96. Pace, non sarò stato "cuul" ma ora dopo 10 anni ho accostamenti ancora perfetti, plastiche che sembra uscita dalla fabbrica, non un rumore uno, e pensa i pannelli porta non hanno due dita di tolleranza, che sembra di essere a bordo di una twingo. Finito qua lo sfogo, scusate, ma mi son voluto togliere sto dente, perchè non è possibile che sia dovuto andare altrove per comprare una cavolo di macchina seg.c 3 porte.
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No basterebbe un po' di coerenzea e lungimiranza tutto qua. Personalmente la Golf mi fa pena, Scirocco è l'unica Vw che mi ha catturato fin dall'inizio.
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Si certo infatti i numeri che sta facendo e spero che continui a fare Giulietta la scirocco li vede con un cannocchiale. Però forse una via di mezzo.. vabbè la finisco prima di essere linciato. L'unica cosa che dico è che mi spiace dopo anni non aver avuto la """"scelta"""" per avere un'altra alfa
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Grazie e si alla fine ho optato per una macchina made in wuberland.. Per le mie esigenze 3 porte è perfetta. Ahimè
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Cosa vuoi che ti dica non voglio tirare fuori argomenti triti e ritriti, ma mi sarei aspettato una variante più "grezza". La 5 porte ci può stare benissimo, anche se mi sembra più una parte che spetta alle generaliste l'essere comoda, ovattata e capiente. Che il telaio poi sia affinato non ne ho dubbi, ma è l'involucro che non è indovinatissimo per il ruolo che dovrebbe, anzi che "noi" ci aspettiamo/sogniamo/pippiamo.
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Assolutamente si infatti è per questo che ho preso la scirocco
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Non me ne voglia loric che ho preso una foto della sua bella Giulietta ma c'è sempre quel lunotto troppo inclinato che mi da fastidio, assieme ai terminali piuttosto piccoli. mumble mumble taglia e cuci ho fatto un posteriore come piace a me, quindi da hatch, un po' di assetto, porte non lughe km e con minigonne integrate.. insomma le solite modifiche, ma da un punto di vista diverso sarà che sarò influenzato dal fatto che sono io l'artefice, ma così mi fa proprio sangue Uploaded with ImageShack.us Edit Ah e le luci di retro le ho spostate nella parte interna come da tradizione alfa Uploaded with ImageShack.us
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Si hai ragione e me ne pento di avere rotto le palle così tanto (mi odiavo da solo da quanto la menavo ) Però quando ho visto la giulietta definitiva ci sono rimasto un po' male.. Mi dispiace festeggiare i 100 anni di Alfa tradendola proprio con Vw ma la Giulietta mi lascia interdetto.. purtroppo..
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Mamma che scempio.. La coupè dietro mi sa di eclipse
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Nel frattempo mi guarderò le migliaia di foto che ho scaricato Da dire però che il test drive l'ho dovuto fare su una golf Tsi Dsg, perchè qua a Ge non avevano scirocco da provare . Mi ha dato comunque un'ottima impressione questo 1.4, oltretutto vengo da una Leon 1.6 chiamata "il cancello", quindi l'impressione non poteva che essere positiva Ah dimenticavo, che il fattore che mi ha portato all'acquisto è stata la plafoniera che è mooolto premiummm :clap:clap
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Ragazzi dopo mesi che non scrivo sono ritornato sul forum. Questo silenzio è servito per interiorizzare la Giulietta, tanto che alla fine ho comprato... una Scirocco XD. Ho preso la 1.4 Tsi 160cv R-Line exterior con bracciolo + usb, volante multifunzione, antifurto e appunto il pack R-Line exterior. La data di consegna è molto nebulosa ma dovrebbe essere per novembre causa alcune restrizioni che ha fatto vw appunto per il pacchetto R evvai... Non so se ce la farò.......................
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per fare bene il cmyk mancano ancora il nero ed il ciano
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Si ma chi ha comprato 147 non l'ha fatto manco per i motori (il motore più potente, tolta GTA era il 170 diesel come ben sai); ora pare ci siamo, imotori pare siano in grado di competere con la concorrenza . Poi ora salta fuori che la 147 è ben rifinita, ma se pochi mesi fa ne venivano dette peste e corna? Questa non avrà gli stessi accostamenti magari, ma speriamo che non cigoli come hanno fatto le alfa in passato, c'è da chiedere al signore questo, più che accostamenti di leopardo vs pelle d'guana! Poi in fin dei conti, la macchina se la compra chi, la maggior parte delle volte, non ne capisce una mazza, e quindi vede la macchina carina, mediamente rifinita e infine se la compra. Il discorso che faceva acs sulla finitura direi che è oltre, rispetto al target """babbeo""" che compra auto.
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Assolutamente d'accordo con te, sei matto! A parte gli scherzi, credo che sia in effeti diverso dal bianco normale.. E mi ricorda questo
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Sogno o son desto e i terminali sono a filo e non più dentro al paraurti? Spettacolo il volante con inserti in alcantara. Il colore bè è sublime..
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I cerchi mi ricordano questi
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Non parliamo di 0-100 shhhhhhhhhhhhhh!!!
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Interessante, anche se molto audi come dice Meg.. Prefigura la Leon III? Che dite?
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A parte le due squinzie (comunque in cerca di sollazzo come si vede in foto :kis) sono curioso di vedere il proiettore nero su carrozzeria nera, un tono su tono, in modo da diminuire le dimensioni ed amalgamare il tutto...