gpat
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Dipende, su Renegade non me lo ricordo alla presentazione anche se avrebbero potuto mettercelo facilmente (fiero di essere smentito). Credo che la Jeep, arrivando prima sul mercato, abbia colpito anche oltre le loro aspettative e rubato un po' di palcoscenico alla 500X. Per il resto sicuramente non è un motore da 95cv a penalizzare una B-Suv. Se così fosse, le Alfa dovrebbero venderle solo QV
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Bella domanda... su Autoscout ce ne sono solo 2 su 380 totali... anche per Giulietta situazione simile.. però sta a listino e non sono presenti limitazioni scritte... boh
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"Su questi lidi" si può dire di tutto... il 1.3 mjt stava sulle slides dal giorno della presentazione..
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Altro che pack eco lounge Come allestimento è perfetto per chi guarda la sostanza... Praticamente tutto ciò che manca alla PopStar senza andare sulle cose premiummmm come cerchi 18 o xeno... perfetto
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Entra a listino a 22.650€ l'accoppiata Business 1.3 Multijet. Niente male
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Il bordeaux è davvero fico, colore caldo, originale e stiloso... ho visto in giro solo una restyling ma di quel colore
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500L living?
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Se ti serve spazio, considera pure la 500L.. dentro, è immensa.
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Ora che si sono calmate le acque, posso dirlo che secondo me la più bella è la grigia?
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C'è da dire che costa poco, però. Se il tuo budget è limitato, una Captur dovrebbe stare su quelle cifre e credo sia complessivamente migliore (anche se comunque abbastanza cheap). In alternativa cerca pure una 500L Trekking.
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Qualcosa l'hanno detto.. senza pacchetto costa 79000€ (prezzaccio) e l'automatico sulla QV non dovrebbe esserci (ma questo già si sapeva, o almeno ho capito così)
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Stupido ferrarume.
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Dal tono, mi è sembrato abbastanza inequivocabile, il messaggio era "da 75 a ora solo cagate, solo con MiTo e Giulietta abbiamo iniziato a riprenderci, ora vedrete le Alfa serie" E a questo punto, o è stato il giornalista a romanzare il tutto (probabile), o lui l'ha detto per mettere l'acqua nel mulino degli investitori (ancora più probabile). Niente per cui prendersela in nessuno dei due casi visto che lui e il giornalista stavano solamente facendo il loro lavoro. Saltuariamente guido 147 e il comportamento su strada posso giudicarlo pure da solo, Marchionne è un manager e non lo riguarda. Pure se è vero che gli interni cascano davvero a pezzi -
6000€ è la valutazione della mia Ypsilon 5 porte ora che ho rinnovato l'assicurazione Seriamente, non credo che riescano davvero a venderle a quel prezzo. Però resta comunque inflazionata e sconsigliata come usato.
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Questo te lo possiamo dire solo domani
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Che è anche quella che, offrendo di più, piace e vende di meno
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Quindi considera MiTo più Alfa di 147... penso che con questa sparata abbia lasciato intendere che si rivolgeva solamente agli investitori
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Guardate che il 1.3 Euro6 ha 95cv anche su 500L... +10cv rispetto alla Euro5
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A me sembra forse l'auto con il più alto rapporto dotazione/prezzo del gruppo Fiat a oggi. Costa pochissimo, meno di 500 e ha le 5 porte... Panda non fa testo perché la dotazione è da integrare con cose molto basiche, praticamente la 1.2 Gold con quinto posto costa 50€ in meno di una Punto Lounge e ha in più uconnect e sensori di parcheggio.
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Per quanto riguarda gli interni, se si entra in una Polo Trendline, bisogna ringraziare che la corda da impiccagione sia optional... sono deprimenti più di quanto dovrebbe essere legale.
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Secondo me sarà più intorno ai 135cv ma ci sarà. Lo testavano in fase molto avanzata, sarebbe un peccato buttare tutto. IMHO per l'anno prossimo la lanciano.
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Family feeling "audistico"...