brothersfan
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tutto giusto pero'........vorrei fare un piccolo appunto..... Il gesto di comprarsi da sè i ricambi e poi portarli ad un installatore è lecito e anche comprensibile, ma diciamo, poco "elegante"..... E' come se tu comprassi un sacchetto di chicchi di caffè e lo portassi dal barista e gli dicessi "mi prepari un bel caffè?".....ovvio che il mio esempio è estremo, pero' non mi aspetterei di trovare il meccanico contento e a braccia aperte se gli portassi il materiale... spero di essermi spiegato -
infatti che io sappia, le concessionarie puntano molto a raggiungere certi budget annuali....pero' adesso che molte concessionarie sono multimarche non so bene come funziona...
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come ha già detto dallas, il meccanico non ha aperto correttamente la pinza.....mamma mia sta aggiustando una semplice punto, boh
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cos'è il Bedford Midi quello??
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Ovviamente sii dolce almeno nei primi km...per il resto credo che puoi andare tranquillo ,visto che hai acquistato prodotti di buona qualità!
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mamma mia...
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cacchio sembra una Saab...
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ok i codici sono esatti
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non vorrei giudicare questo tipo di operazione, ma imho mettere una radio aftermarket non è il massimo della vita...
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non vorrei giudicare questo tipo di operazione, ma imho mettere una radio aftermarket non è il massimo della vita...
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io azzarderei pure qualche tubazione parzialmente otturata..... anche se quello che dice Beckevrdo è sacrosanto...
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il prezzo è ottimo....che marca hai preso? e che codici hai avuto?
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bulbo olio non penso....il prezzo sarebbe folle... pensandoci potrebbe essere quello multifunzione...
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Vi giuro che per i primi millisecondi ci avevo abboccato .... Ganzo pero' l'X6 in salsa modenese
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la prima èp la guarnizione della testata , l'altra sicuramente quella del coperchio punterie....poi la terza voce riguarda sicuramente il kit della Cinghia distribuzione... il bulbo non so cosa sia ..........mi lascia basito il prezzo stellare del filtro abitacolo....!
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te lo poteri anche dire , pero' è un'operazione ,seppur semplice, molto ma molto delicata.... quindi portala da un meccanico..
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2007 ,anno maledetto Su alcuni modelli già richiamati a distanza di tempo si è ripresentato il problema.... Portala da capo alla Chevrolet e falla visionare per bene....
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Tralasciando la gratuita e immotivata critica ai pattini della Blue Print fatta da un meccanico in evidente malafede, ti chiedo... di quale anno è la Matiz?
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di quale marca sono i dischi e i pattini che hai trovato?
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In effetti il tutto lascia pensare a qualche avaria della pompa o all'interruttore inerziale..
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Sta di fatto che Brembo nella gamma medio-bassa spesso acquista dischi da altri e li confeziona col suo marchio....non pensare di aver messo dischi da formula 1 ...sulla gamma alta il discorso è ovviamente diverso e Brembo ha una qualità pdi altissimo livello... con 55€ ti hanno proposto ricambi di qualità nella media....se vai su TRW o Textar i prezzi sono piu' alti di un buon 20-30%....comunque vorrei sapere se nella tua zona ci siano dei ricambisti....
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quelli mi se che non vanno bene per la tua... infatti la 16v monta l'impianto frnante della td 96--> ricambisti in zona non ce ne sono da te?
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la elefantino rosso della y identificava la versione top per motore ed allestimento.....questa mi lascia perplesso..... poi in generale , vedere il marchio vertere su un'immagine solo fighetta/chic mi rattrista, veramente.
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A me "live" mi lascia ancora delle perplessità...troppo "americaneggiante" per me....
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D'accordo che il prezzo è da brividi, pero' tu confronti il quello NON scontato della C con quello scontato della serie 5...