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Eh vabbè, mi è partita una e -
Trovo che ci sia un controsenso in questa frase perché Alfa è molto conosciuta anche grazie alle corse, alla sua mitologia.... e anche al fatto che il Mr Ford si toglieva il cappello quando ne passava una! il nome non se l'è fatto per caso Per il resto concordo...
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Non intendevo dire questo. ma a livello di marketing Alfa può ancora sfruttare tutto il suo passato per promuovere i suoi prodotti....Sappiamo bene che il successo di un modello è condizionato anche dal suo "contorno", dal marketing, se in Alfa sapranno sfruttarlo IMHO ci saranno buone potenzialità, ma ovviamente prima bisogna capire se e quando il prodotto arriverà.
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Ottimo acquisto, auguri! - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Una rivista tedesca che valuta un'auto di un gruppo tedesco: non mi fido moltissimo. personalmente ho trovato gli interni della 308 superiori a quelli della nuova Leon ed anche rispetto alla Golf non ho notato mancanze evidenti....
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Appena arriva l'auto controllala e fai presente tutti gli eventuali difetti PRIMA della consegna.
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io penso che il primissimo mercato da attaccare sia la Cina perché Alfa ha un carico di passione che nessun marchio (escludendo le supercar) e i cinesi mi sembrano più ricettivi per questo tipo di prodotti (ancora più degli USA mi sa). Non a caso da li stanno nascendo marchi come DS o, nella fascia un po pià bassa, Qoros (che vorrebbe avere quell aurea di esclusività europea).
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Ma quanto è attendibile quel teaser?
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A me piace proprio tanto, richiamo tantissimo la 900.
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Come ho già detto, piuttosto che rivedere in produzione la vecchia 9-3 (ancora carina ma ormai ha fatto il suo corso..) preferisco che Saab continui a riposare in pace... Piani futuri per questo marchio? quando rivedo la 9-3 che doveva uscire mi scende una lacrima...
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Fari normali
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Anche secondo me è la più bella del segmento, inoltre è l'unica ad avere il sedile posteriore scorrevole. Il cassetto anteriore è molto comodo, idem il doppio/fondo del bagagliaio. Mio padre ora ha una Megane ed gli piacerebbe la Captur con il cambio automatico... però vendere la Megane è un peccato: è del 2010 ed ha meno di 50mila km...
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Ecco il listino prezzi della Renault Mégane: Berlina 1.6 110 CV Wave 19.300 euro Berlina 1.2 TCe 115 CV Start&Stop Wave 20.700 euro Berlina 1.5 dCi 95 CV Wave 20.550 euro Berlina 1.5 dCi 110 CV Wave 21.550 euro Berlina 1.5 dCi 110 CV Start&Stop Wave 21.850 euro Berlina 1.5 dCi 110 CV EDC Wave 23.050 euro Berlina 1.2 TCe 130 CV Start&Stop GT Style 22.100 euro Berlina 1.5 dCi 110 CV GT Style 22.550 euro Berlina 1.5 dCi 110 CV Start&Stop GT Style 22.850 euro Berlina 1.5 dCi 110 CV EDC GT Style 24.050 euro Berlina 1.2 TCe 130 CV Start&Stop Energy GT Line 23.100 euro Berlina 1.5 dCi 110 CV Start&Stop Energy GT Line 23.850 euro Berlina 1.5 dCi 110 CV EDC Energy GT Line 25.050 euro Berlina 1.6 dCi 130 CV Start&Stop Energy GT Line 25.350 euro Sportour 1.6 110 CV Wave 20.100 euro Sportour 1.2 TCe 115 CV Start&Stop Wave 21.500 euro Sportour 1.5 dCi 95 CV Wave 21.350 euro Sportour 1.5 dCi 110 CV Wave 22.350 euro Sportour 1.5 dCi 110 CV Start&Stop Wave 22.650 euro Sportour 1.5 dCi 110 CV EDC Wave 23.850 euro Sportour 1.2 TCe 130 CV Start&Stop GT Style 22.900 euro Sportour 1.5 dCi 110 CV GT Style 23.350 euro Sportour 1.5 dCi 110 CV Start&Stop GT Style 23.650 euro Sportour 1.5 dCi 110 CV EDC GT Style 24.850 euro Sportour 1.2 TCe 130 CV Start&Stop Energy GT Line 23.900 euro Sportour 1.2 TCe 130 CV EDC Energy GT Line 25.400 euro Sportour 1.5 dCi 110 CV Start&Stop Energy GT Line 24.650 euro Sportour 1.5 dCi 110 CV EDC Energy GT Line 25.850 euro Sportour 1.6 dCi 130 CV Start&Stop Energy GT Line 26.150 euro Renault Mégane facelift - I prezzi per il mercato italiano - Quattroruote Da segnalare l'introduzione del nuovo 1.2 TCE da 130cv disponibile anche il cambio automatico doppia frizione EDC.
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Beh chiaramente deve piacere a te Allora io ho provato la dCi 90cv e non ho notato particolari problemi, l'auto fila liscia e in città si guida molto bene...è molto morbida. Il motore non ti attacca al sedile ma è molto regolare, sale senza patemi. per pareri più precisi meglio aspettare i possessori
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Azzurra con il tetto avorio per me "spara troppo", grigio cenere con il tetto avorio è un ottimo compromesso tra originalità e sobrietà. Tu cosa guidi ora? tanto per capire a cosa sei abituato...
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Prego figurati, tra l'altro quella che ti ho fatto vedere ha gli inserti avorio che restano coordinati con il tetto... io li metterei se punti su quella configurazione Dal vivo ho visto, invece, la versione grigio cenere con il tetto nero: per me è molto bella! - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Allora, BEIGE CENERE TETTO AVORIO: BEIGE CENERE TETTO NERO:
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Eccola grigio cenere con il tetto avorio: Auto usate: Renault, Captur, Luxe Energy dCi 90 Start & Stop eco² AutoScout24 pagina di dettaglio
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Almeno gli hanno cambiato muso e culo.... Comunque piuttosto che rimettere in produzione una 9-3 nata anni e anni fa preferisco che Saab continui a riposare in pace..
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Nemmeno io ci vedo queste somiglianze... e poi la foto è sfocata, quindi meglio aspettare prima di giudicare. (che poi... praticamente tutte le auto hanno qualche somiglianza con altre auto, qui non ci vedo nulla di anomalo).
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Beh però a livello di proporzioni... ho buttato due linee tanto per far capire cosa intendo:
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Muso corto, tetto pianto e posteriore un po spiovente: la vedrei bene con la base Smart/Twingo...
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Puoi postare una foto della tua 147? dall'avatar si capisce foto, sono curioso
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No, il disegno è simile ma non sono uguali Comunque, con il blu stanno bene gli "eleganti" da 17:
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La plancia è la stessa della Tiida, magari è provvisoria
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Megane utilizzerà la piattaforma modulare CMF Renault/Nissan che ha debuttato con la nuova Qashqai....
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Secondo me (e da quel poco che ho capito, le notizie non sono chiarissime in merito) GENESIS è il nuovo marchio Premium del gruppo che farà concorrenza a Infiniti e Lexus. Infatti su tutti i modelli leggiamo Genesis G380...Imho Genesis marchio e G380 il modello (dove G potrebbe essere la "classe" e 380 il motore).