_hainz
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IMHO la vera rivoluzione che ha portato l'XF è nel posizionare lo stemma al centro della griglia, il quale aumenta l'aggressivtà del frontale. Se per esempio si pensa all'S-Type la griglia è troppo prominente e il marchio è poco in vista.
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FPT - Nuovi motori MULTIAIR (Riassunto a Pag.1)
_hainz ha risposto a chobin in Innovazione Meccanica
Immagino di sì, ma più che la coppia massima aumenta la risposta dinamica del motore perché il turbolag si riduce. -
che lo scudo non abbia solo il bordo, ma sia completamente in simil-metallo e che sporge dal frontale???
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Mi sa che è stato proprio Montezuma a cacciarlo per lo scherzetto della 8c
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Non è che il marchio è proteso in avanti come nella proposta di 4rotelle??
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Sembra proprio che 4ruote l'abbia vista dal vivo (come al solito) visto che è uguale a quello proposto da loro!!
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La persona giusta per essere l'a.d. di un marchio iperpremium!!
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Per Toyota bisogna anche ricordare come la propria moneta sia sia apprezzata moltissimo nei confronti del dollaro, perciò quei pochi soldi che sono arrivati dalle vendite Usa sono sembrati ancor meno!
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Ma piacerebbe sapere cosa ne pensa ACS (di rientro dalle "ferie") di questo personaggio, che sottolineo è ingegnere meccanico. Cmq per me chi decide tutto a livello di meccanica è Wester, mi piacerebbe tanto conoscerlo e sapere cosa vuol far diventare Maserati!
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tanti auguri!!!
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Non sapevo l'avessero cancellato, quello è un bel tuning....anche perché approvato dalla casa
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Az....bel paese (doppia battuta...)
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Secondo me con quei fari posteriori darebbbe origine ad un'ottima station
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Esattamente la potenza del 1,8 dell'Audi A4...
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un pò dura la triplicazione dell'SGE, anche se sarebbe stato un'ottima cosa l'apporto del Multiair.
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perché a me han detto che il V6 diesel e benzina hanno un basameno unico, tale da fare economie di scala visto che, al momento attuale, il diesel sarebbe fornito unicamente a Fiat Auto (a quanto mi risulta)
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il V6 diesel e il V6 benzina hanno lo stesso basamento? hanno trovato qualcuno a cui venderlo esternamente??
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Debutterà su 940 (la "149" o Milano) come detto da Altavilla nell'intervista
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Secondo me Napoleone sta cercando di far capire a Monaco che loro potrebbero benissimo allearsi anche con gli "sciovinisti" francesi, anche se il suo obiettivo è l'alleanza con Monaco migliorando il rapporto di forza..
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Il problema vero per Alfa è stato non averci investito abbastanza soldi e probabilmente perché non si avevano!! Guardate Audi dov'è arrivata? E' arrivata ad insidiare Bmw e Mercedes solo perché Volkswagen ha continuato ad investire cifre mostruose...l'ultimo piano prevedere investimenti di 2 miliardi di euro tra il 2008 e il 2012!!!