lino68
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Eccola, in tutta la sua ehm... bellezza !! (Scusate, mai potuta vedere!) Aveva addirittura il catalizzatore! http://www.imcdb.org/vehicle_30203-Fiat-128-1978.html
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L' Audi 80 del '72 a 2 porte la ricordo benissimo, come le coetanee, più o meno Rekord, Taunus, e tedescume vario... La Saab 900 a 2 porte 3 volumi anche, qualcuna ne girava. Io comunque la Jetta a 2 porte la ricordo bene. Per capirsi , vedendo la foto di primo acchito non è che mi abbia sorpreso come qualcosa di sconosciuto. Proprio la versione GLi con i bordini rossi ai paraurti non mi giunge per nulla estranea. Tenete presente che , all'epoca, bazzicavo di più Lago di Garda e alto Adriatico dove i tedeschi sono da sempre di casa, possibile che ciò , con in più l'età mi confonda ma almeno la 2a serie la darei per venduta nel nostro paese. Poi... Per capirsi le BMW serie 5 anni '70 arancioni o verde mela come le Audi e le Mercedes mi sono/erano famigliari. In parte comunque anche il parco-auto veneto e del Nord-Est è un po' sbilanciato verso la Germania ormai da molti anni. Un amico di mio padre girava a metà anni '70 con un' Audi 100 arancione!
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Ah ecco,così è tutta un'altra cosa !! BELIZZZIMA, hai del talento !!
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Tu , Aquila Romana, sei cattivo dentro !!!
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Ops in ritardo, tanti auguri al vicentino!!!
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Impressionante le differenze non solo Nord-Sud nella classifica dell'alfabetizzazione finanziaria. Veneto, Friuli V.G. e Trentino A.A. dimostrano anche in questa classifica di avere un sistema scolastico a livello europeo, il resto dell'Italia...
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Complimenti sylar91. Bella (in senso lato,eh!) la Taunus. Perfetta la GTV, in quel colore era molto diffusa. In effetti le dona molto. Il retronebbia tondo era un po' vistoso ma è un accessorio aftermarket e quindi ci sta.
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Grazie a Mazinga per aver risolto il "mistero" delle Delta ! Peccato per la Gamma. Un mio amico ne ha comprata una uguale diversi anni fa quando era solo un'auto vecchia e ora la tiene gelosamente. Come, non ricordate la Jetta 2 porte ?!! Sarà che la mia è zona di tedesche ma ne ricordo diverse...o sarà l' Alzheimer ? Mah, chiuso il "caso" Delta ecco uno nuovo per i nostri 007 !!!
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Bravi ! Io non ero sicuro ci fossero entrambe le motorizzazioni. Avrei azzardato che la prima serie di LX fosse stata solo 1500 visto che ricordavo quella dell'amica di famiglia.
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Begli avvistamenti ! Domanda. La Delta LX esisteva anche con motore 1500, vero ? Quella di un' amica di mia madre, oro anch'essa, mi sembra avesse quel motore. O fu con la seconda serie, sempre di Delta I, che ci fu la possibilità di scelta ?
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Torna "Camp Jeep" un raduno internazionale di tre giorni, dal 12 settembre al 14, dedicata agli appassionati del marchio. Torna l’appuntamento con il "Camp Jeep" - Repubblica.it A presentare l'evento , che si terrà presso la Riserva Oppici (non distante da Varano de' Melegari), sarà il pluricampione di rally MIky Biasion. I partecipanti potranno vedere in anteprima la nuova piccola Renegade.
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@DSPGT : Bellissima, ottimi ritocchi !! Proprio azzeccata, un'ottima proposta di posteriore per la nuova Spider Fiat. Ci sono richiami al passato ma senza esagerare. @cc1920 : Ottima anche la tua cc1920. Più che X1/9 a me ricorda 850 Spider che comunque venne anch'essa apprezzata oltreoceano. La fiancata è forse un po' eccessiva, facciamo sia la vista . I cerchi ci stanno benissimo invece. Non sono il mio genere ma ricordano molto gli aftermarket delle sportivette Fiat anni '60-'70. Bravissimi entrambi !!! Se fossi Marchionne non saprei quale scegliere!
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No. Ha detto che il travaso di tecnologie avverrà sempre nel senso "da Ferrari" verso gli altri marchi e non viceversa.
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Eh, eh !!! :mrgreen:
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No, qui su CNBC tramite MilanoFinanza : MilanoFinanza Class CNBC Video Center, videonews di Economia e Finanza
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Provo a rispondere a MatteoB. sulla strana successione Agnelli. Al momento della morte di Giovanni Agnelli si è celebrata un'anomalia nelle successioni italiane che si era avuta in altra epoca alla morte del Senatore. Grazie a costruzioni finanziare e scatole varie in Svizzera ed altri paesi si è realizzato il disegno dell' Avvocato che desiderava, come tradizione famigliare, che il potere venisse concentrato in poche mani. (all'epoca i vari rami Nasi, ecc. ebbero quote meno importanti). Praticamente , come aveva fatto il nonno con lui, l' Avvocato aveva scelto i propri delfini. Se questo è comprensibile per esigenze di controllo di una grande azienda sotto l'aspetto legale apre molti dubbi. In parte, a tale schema, si è opposta la figlia dell'Avvocato (non ne ricordo il nome) che ha sposato in prime nozze Elkann da cui ha avuto John e Lapo. Lo fece per difendere gli interessi dei figli avuti in seconde nozze affinché non fossero praticamente estromessi. Le scatole finanziarie e l'appoggio della moglie Marella che è usufruttuaria ma non proprietaria di una quota importante ha permesso questo. ciò spiega le frizioni anche tra madre e figlia. Mi dispiace , esattamente non ricordo come fosse architettato il tutto ,evidentemente è talmente ben costruito da risultare inattaccabile.
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