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Oddio, il Bronco con i cerchi Hot Wheels, fighissimi
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A giudicare da mascherina e specchietto, direi che è una Convertible GT del 1968, ultimo model year prima del primo corposo restyling dell'anno dopo
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Nel frattempo, vi segnalo nuove foto ufficiali (se qualche mod volesse aggiungerle nel primo messaggio ): http://www.netcarshow.com/renault/2015-twingo/
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Si esatto...sarebbe una cosa oscena, senza capo né coda
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Partendo da quella di Melone ho esteso un poco i fari, per avere una specie di linea di congiungimento tra questi ultimi e la mascherina...inoltre ho modificato leggermente la mascherina togliendo i baffi cromati all'insù e estendendo la "trama" della parte inferiore anche alla parte sopra:
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Quel che ho notato subito Temo proprio di no
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Viste le foto ieri, ero così Ma rivedendole...oh, alla fine imho non è mica così malaccio, mi aspettavo molto di peggio Certo è parecchio pacioccata e arzigogolata, e qualche cosa non mi va ancora giù del tutto come la mascherina pure troppo estesa...ma direi che può andare. Quello che non convince neanche me è considerarla una nuova generezione, ci sono si estesi cambiamenti però si vede che la macchina è sempre la D...
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Vista la prima Macan, bianca. Culo davvero bellissimo, complessivamente confermo che è decisamente più riuscito del Cayenne.
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Generalmente le concept Peugeot mi piacciono, alcune sono molto belle...ma due in particolare mi sono rimaste impresse. La Moonster, strambissima e come dice il nome, mostruosa: E questo bozzo, la BB1...che brutta Menzione speciale anche per la bellissimissima 907:
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Incontro insolito, è la prima volta che ne vedo uno...Moto Guzzi Ercole Manca il faro anteriore e non è targato, quindi ovviamente non è marciante: So che questi fanno un gran macello
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Il disegno dei copricerchi ricorda quello dei cerchi di questa: Peccato che non abbia nient'altro della Start Sul serio, secondo me sarebbe stata un perfetta Ka III.
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Io prima o poi faccio la cazzata e una RS me la prendo Sono d'accordo sul resto. E sul discorso cheapness della Twingo II...non concordo. Tralasciando il discorso delle maniglie porta "minimal" che sono una citazione alla Ranocchietta, la II io la guido tutti i giorni e secondo me è un'utilitaria "completa" e fatta come si deve...gli interni non sono certamente lussuosi ma sono del tutto in linea, se non superiori in qualche caso, a certe rivali anche recenti. Come già detto la nuova sarà certamente più economica e meno "macchina" della II, più giocattolosa...comunque un bell'oggettino molto simpatico che mi piace molto e che sono molto molto curioso di vedere dal vivo
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Davanti riprende gli stilemi della i10, dietro è una Cee'd in scala ridotta...da queste foto niente di bellissimo/entusiasmante, ma neanche di brutto. Vedremo con le ufficiali
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Boccio l'eccesso di cromature nel paraurti posteriore e la posizione del logo Fiat anteriore...lo avrei preferito a metà tra paraurti e cofano. Per il resto la trovo comunque piacevole, pur essendoci davvero molto di Kia. Certo, la bontà e la pulizia della GP originale sono tutta un'altra cosa
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Com'è che è già in una concessionaria (tedesca, a quanto pare)?
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BMW 318I E36 dell'Ottobre '95: Altra 318I, ma questa volta del Luglio 1992, e in un ben più interessante e raro abbinamento colore/cerchi...la tinta se non dico una caxxata dovrebbe chiamarsi Boston Green: Mercedes TN 207D, Gennaio '89:
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Colore favoloso! Potessi averne una la prenderei così, cerchi neri compresi.
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In due giorni viste ben 3 Golf VII SW () e la prima Golf Sportsvan, quest'ultima con targa tedesca.
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Seconda parte Fiat Tipo 1.4, Febbraio '93. Non vedevo una Tipo messa così bene da veramente tanto tanto tempo: Quest'Alfa 75 1.6 dell'Agosto '86 è una vecchia conoscenza Auto dei miei vicini di casa al mare, venne postata qui da CiccioSX l'anno scorso...insomma è sempre lì, ancora tenuta benissimo: Volkswagen Westfalia, Giugno '90, vissuto ma neanche messo malissimo: Disastrato Ford Transit Caravan Roller, Giugno '82: A domani con la terza e ultima parte.
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Bella, molto bella È filante e snella a differenza della precedente, che ho sempre trovato "pesante" e un po' goffa...davvero un passo avanti abnorme. Ci vedo qualcosa di BMW e anche un pizzichino di Volvo. Da vedere nelle versioni normali ma davvero un ottimo lavoro.
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Non conoscevo quella TVR, a quanto pare l'antenata della Griffith...molto interessante e sicuramente rarissima. E si Ciccio, fai al più presto altre foto a quella favolosa 480 Vero, però sono abbastanza sicuro di aver visto negli anni più di una W124 con quei copricerchi...probabilmente le ultimissime, quando già aveva cambiato denominazione in Classe E Sono stato un paio di giorni al mare, e ho roba da postare...le foto non sono poche per cui le dividerò in due o forse tre post, non so. Iniziamo con questo Nissan Patrol Turbodiesel, Luglio '88: Davanti a lui una Volvona Polar del Gennaio '98, credevo fosse più vecchia: Bellissima Peugeot 205 Cabrio CJ, tenuta davvero bene, solo il lunotto è "cotto". Il calcolo bollo non mi da la data di immatricolazione: VW Polo del Luglio '95 in un bel verdino...per me la 6N è la più riuscita e simpatica di tutte, incredibile che abbia già vent'anni Per ora chiudo con questo Seat Terra, nella rarissima versione speciale Bicolor Come per la 205, niente data di immatricolazione:
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Quelle in foto sono BRZ. E si, mi sono innamorato della nuova Mini basona
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Non mi piace. Proprio per niente
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Pheega Anche in versione ST, come era prevedibile, migliora tantissimo. Uno dei restyling più riusciti degli ultimi anni.
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Un misto tra queste: E anche qualcosa di vagamente McLaren dietro...imho non molto originale e poco AM, ma comunque piacevole.