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dasilvamj

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  1. LA Giulia GTAM e GTA in tiratura limitata non hanno avuto problemi a venderle da nuove a prezzi doppi rispetto alla quadrifoglio standard. Pur non avendo un pedigree stile HF Integrale, ma il telaio e la configurazione da ultima vera Alfa, unita al motore di discendenza nobile, le versioni limitate se ben proposte, in termini di marketing e anche qualità finale del prodotto, a mio avviso venderanno. Inciderà anche la quasi certezza di ciò che verrà dopo, se mai ci sarà, di sicuro sarà un prodotto molto diverso, di sicuro in peggio per i nostalgici alfa, con meno valore della meccanica che l'attuale l'ha sempre resa esclusiva per i veri intenditori.
  2. Avvistata ieri la tua Croma cabrio in Panoramica a Pino Torinese! Complimenti bel pezzo e molto ben tenuta!
  3. Di passaggio sulle strade della costa del lago di Garda ne ho visto veramente tante. Credo molte siano a noleggio per i turisti, rimpiazzando le vecchie 500X e Renegade
  4. Certo è che con i tempi che corrono introdurre 2 nuove auto prodotte fuori dall'Italia e addirittura fuori dall'Europa, questa volta credo sarà ancor più mal digerita.
  5. Anche se le berline non vanno più di moda, la Quattroporte dovrebbe essere quasi un obbligo nei listini Maserati. Perfino nei periodi più bui ( escluso questo) c'era una Quattroporte a listino. In più il progetto era iniziato nei mesi scorsi insieme a Giulia II e Stelvio II full electric tra Mirafiori e Modena e dal momento che verranno rifatti quasi da capo, perchè non fare insieme anche la Quattroporte?
  6. Aggiungo anche che meno male che è un italiano, da tanti anni in Fiat. Fosse stato un francese di scuola Puretech non era peggio? Poi se la sua residenza è a Detroit, ma con il ruolo che ha dovrà girare parecchio sui vari continenti e quindi la residenza è puramente simbolica
  7. A Termoli c'è anche la linea del 2.0 T4 di Giulia e Stelvio che sono ancora in commercio al di fuori dell'Italia. Si tratta di vedere con i nuovi piani se saranno quelli i motori PHEV e MHEV, altrimenti per Termoli si metterà molto male. Idem per il V6.
  8. Con Mosquito, fareste a meno dell'assicurazione sul furto? Come colore, io voto Blu. La mia è rossa, ma ero molto indiceso tra il blu e il rosso. Ma quando ne ho vista una quadrifoglio rosso alfa, non ho avuto più dubbi. La Giulia sta molto bene su tanti colori in ogni caso. Secondo voi, visto che sono state posticipate le nuove generazioni di Stelvio e Giulia, rimarranno ancora in produzione per un po le attuali?
  9. Uno così è sopravvissuto al metodo Marchionne, e si sa quanta pressione metteva alle sue persone, non solo le prime linee... alcune alzarono bandiera bianca, altre vennero accompagnate fuori durante quel periodo, mentre Filosa leggendo la sua carriera è arrivato sino in cima per i risultati che ha portato. E' un uomo di prodotto, non vedo persona migliore in questo momento che oltrettutto conosca così bene la sua azienda.
  10. E' un uomo Fiat al 100% da più di 25 anni in azienda, che ha vissuto l'era Marchionne dall'inizio alla fine. Sicuramente ha ben presente la sfida che l'aspetta e gli scheletri negli armadi lasciati dal suo predecessore. Per me scelta promossa
  11. Purtroppo le leggi di mercato, non hanno dato il giusto valore a quel gran pezzo di ferro chiamata Giulia.... e al contrario stanno premiando la Junior, tanto criticata in fase di presentazione, ma comunque sta dando risultati incoraggianti e personalmente inaspettati data anche la scarsità tecnica che c'è sotto ad una Peugeot malvestita da Alfa, e non è una questione di prezzo e fasce di mercato... la gente vuole SUV, di tutte le taglie e dimensioni... del valore tecnico di un progetto come la Giulia possono essersene consapevoli gli appassionati qui presenti io compreso che ne sono anche possessore.... ma finisce li... il verdetto di mercato è stato impietoso... Non è un SUV, non ha gli schermi multicolori, è bassa, non ha baule, è una berlina 3volumi, non ha avuto la SW.... ecco le ragioni per cui il mercato l'ha stroncata. Purtroppo è la triste realtà...
  12. Tonale nel mese di marzo ha venduto molte diesel, segno che non si vive solo di auto aziendali con politiche di fringe benefit folli
  13. Sbaglio o la copertura in plastica non ha neanche il logo Fiat? Sapendo la reputazione del Purtech forse meglio così🤣. Cosa vuol dire 3 mesi e mezzo per la pronta consegna? Se è pronta consegna, paghi e poi 2 settimane per l'immatricolazione e l'auto è tua!
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