Fabione90

Mah, secondo me si può vivere bene senza ☏ SM-S918B ☏

Esatto, e la Model 3 standard range è l'unica incentivabile perché collocata appena sotto i 35k + iva. Model 3 Long range è fuori limite e non incentivabile ☏ SM-S918B ☏

Peccato, perché con il taglio prezzi di Tesla molte attuali elettriche presenti sul mercato,a mio avviso, perdono di significato. Model Y è più cara e non incentivabile ☏ SM-S918B ☏

Ti consiglio di lasciare perdere la Avenger, farti restituire la caparra se sono scaduti i termini e prendere la Tesla Model 3 Standard range. Ha un listino simile alla Avenger, prestazioni che la Avenger si sogna, autonoma simile se non superiore, supercharger, è incentivabile con rottamazione e forse anche consegna rapida. Peraltro, lavorando nel settore, potresti pensare di affittarla per matrimoni. Perché scegliere Avenger e similari? ☏ SM-S918B ☏ Ti consiglio di lasciare perdere la Avenger, farti restituire la caparra se sono scaduti i termini e prendere la Tesla Model 3 Standard range. Ha un listino simile alla Avenger, prestazioni che la Avenger si sogna, autonoma simile se non superiore, supercharger, è incentivabile con rottamazione e forse anche consegna rapida. Peraltro, lavorando nel settore, potresti pensare di affittarla per matrimoni. Perché scegliere Avenger e similari? ☏ SM-S918B ☏

Guarda, io ho la 118d Msport presa usata premium selection di 1 anno. Rispetto al nuovo scontato ho risparmiato 5000€ e avevo inclusi 4 anni di garanzia a partire dal trapasso e tagliandi inclusi fino ai 5 anni o 100.000km. Comprando il premium selection ufficiale Bmw hai tutele paragonabili al nuovo. Da valutare, anche perché costa meno di quello che pensi. Audi e Mercedes sono più care. Si, rubano schermi e volanti, devi tutelarti col furto parziale e atti vandalici. Io sono coperto perché parcheggio sempre a Milano. Per la Corolla, in genere i finanziamenti hanno tassi allineati al mercato. Kia e Peugeot non fanno tassi significativamente inferiori a Toyota. Bmw in genere per compensare prezzi alti ha tassi di finanziamento bassi. ☏ SM-S918B ☏

Le Toyota sono auto con ricca dotazione di serie e con il vantaggio del full ibrido. Superano i 23kml in città e extraurbano. Con quel budget puoi comprare Yaris Cross o Corolla e avanzi anche qualcosina (ma avanzeresti anche con 2008 e Kia). Altrimenti punterei a qualcosa di livello più elevato come la Bmw serie 1, magari usata recente con programma premium selection ufficiale della casa madre. La 118i è un buon compromesso consumi prestazioni ☏ SM-S918B ☏

Sei sicuro che ti serve diesel? Percorri almeno 20.000km annui? In questo caso influenzano la scelta le condizioni del singolo esemplare a prescindere da marca o modello. In genere costano meno la Kia Rio e la Hyundai i20 sull'usato ☏ SM-S918B ☏

Sinceramente io andrei a vederla e a farmi fare un preventivo per una permuta in cambio della C3. E di corsa prima che se la compri qualcun altro. Se la differenza non è onerosa per le tue tasche e l'aumento dei costi di gestione è sopportabile, non c'è nulla di male nel prenderla. Nemmeno se tu dovessi avere un figlio. Non è una spider né un osso duro da rivendere ☏ SM-S918B ☏

Non sono assolutamente un fan di Dacia, però la formula finanziaria che hai fatto è molto interessante tenendo presente il pacchetto assicurativo che comprende. In fin dei conti 3 anni passano in fretta, non sei vincolato troppo a lungo [emoji6] Hai preso per 3 anni un suv con anticipo e rate da utilitaria ☏ SM-S918B ☏

Il 1.5 136cv ha un buon livello di affidabilità, è in giro da diversi anni. Viene montato anche sulla 118i, quindi io lo acquisterei in serenità. Il Duster è orribile, a mio avviso per consumare poco e non avere blocchi del traffico per un bel po' di tempo, la soluzione ideale è la Toyota Corolla ibrida seminuova, ma mi pare di capire che non sia di tuo gradimento, anche perché punti alla Mini [emoji6] ☏ SM-S918B ☏

Se ti aggrada la Leon Cupra, è sicuramente un buon acquisto. La consegna rapida è decisamente un plus ☏ SM-S918B ☏

Ma una Golf 2.0 Tdi quanto ti costerebbe? L'hai preventivata? Io andrei di 308 per via della pronta consegna e della qualità percepita degli interni, ma se non ti piace la posizione di guida lascia perdere. ☏ SM-S918B ☏

Cercherei di capire se potresti avere diritto a un'auto in pre assegnazione prima che arrivi l'aziendale da te ordinata. In caso affermativo, procederei su questa strada. Se la preassegnazione non è possibile, ma è certo che ti danno la macchina con consegna a 6 mesi, comprerei un usato da 3000€ da rivendere poco dopo smenando solo il trapasso. Se non hai preassegnazione ma hai attesa di 2 mesi, cercherei un NLT flessibile tipo Arval Flix lease o noleggerei un'auto in aeroporto ☏ SM-S918B ☏

Qual'è il tuo budget? Sicuramente è più concreta e recente la Toyota Corolla. È una buona auto anche con il motore 1.8 e allestimento business, che si riesce a portare via a un buon prezzo. Come percorrenza, sono accettabili 20/25.000 km annui, purché tagliandati in Toyota per la garanzia che ti hanno già spiegato nei post precedenti. Auris troppo vecchia Yaris cross troppo recente, ancora cara e offre meno spazio della Corolla ☏ SM-S918B ☏

Con Toyota ogni ordine ha il tracking e ti informano su tutte le fasi del processo produttivo (elaborazione ordine, in costruzione, lascia lo stabilimento, in viaggio in Italia).. non c'è una cosa del genere in Suzuki ? ☏ SM-S918B ☏

Ma no, zero proprio. Con la 159 ti imbatti in auto di 13 anni se va bene di cui non conosci la storia manutentiva. Un cambio del genere vale la pena con Giulietta (non possibile perché troppo piccola) o con Giulia. Prendendo una Giulia da 20.000€, quindi non troppo sfruttata, metti come anticipo i soldi che ricavi dalla Insight (dubito tu riesca a realizzare 10.000€) e se non hai liquidità fai un finanziamento impegnandoti a estinguerlo anticipatamente appena riformi i soldi e senza aspettare i 4 anni. Altrimenti, vai su una Focus de 2018 st line che non viene 20.000€ ma forse bastano 15.000 ☏ SM-S918B ☏

Ottimo acquisto, soprattutto per la garanzia a 7 anni. Peccato solo per il motore 1.2 85cv aspirato. Per la tua vecchia punto, affari suoi. Tu devi solo prendere i soldi dalla rivendita e firmare il trapasso per non avere più l'auto intestata. ☏ SM-S918B ☏

Usato fresco intendo auto del 2021 con 40000km ☏ SM-S918B ☏

18000km all'anno vorrai dire? Al mese manco un agente di commercio. Se punti all'usato fresco con quel budget, riesci a prendere qualcosa più di un'utilitaria, come una segmento C. Merita molto la nuova Peugeot 308 1.2 thp automatica, soprattutto per gli interni davvero di ottima fattura. Ford Focus 1.0 ecoboost st line per spendere un pochino meno ☏ SM-S918B ☏

Beh, logicamente a conti fatti la Tesla è più costosa di un 500x ma è un'auto ben più performante. Se dovessimo guardare tutti la mera convenienza economica, cambieremmo auto solo quando le spese di riparazione superano il valore commerciale. Chiaramente ha senso cambiare una 500x per Tesla, non per il quadriciclo Xoxo, la Smart e la 500e. ☏ SM-S918B ☏

Mah guardando gli annunci su as24 sono quasi tutte 1.2 thp le 408. Prova a cambiare concessionaria, ci sta che vuoi provarla ☏ SM-S918B ☏

Strano che non ce l'abbiano, sarà la motorizzazione più venduta dal momento che la plug in costa 8000€ in più. Le prestazioni non saranno strabilianti, saranno oneste e niente di più. ☏ SM-S918B ☏

Io sinceramente lascerei perdere l'installazione del gpl su un tsi, sia per l'iniezione diretta sia perché è piuttosto delicato. Se vuoi un'auto a gpl, prendi la Captur con impianto omologato della casa madre. Se invece vuoi proprio la Taigo, il 1.0 tsi percorre 15/16 kml, un dato accettabile. Altrimenti punta a una Toyota Chr / Yaris Cross ☏ SM-S918B ☏

La Mini JCW per la sua migliore rivendibilità ☏ SM-S918B ☏

Hai fatto benissimo a cederla per 1000€. Al massimo, se sei appiedato, noleggia un'auto in aeroporto (costa meno rispetto al noleggio in città) per le 2 settimane. ☏ SM-S918B ☏