A80
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in effetti...mettono ovunque il 1.5 da 116cv..lo mettevi anche qui, automatico..era il suo...
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sulla cx3 mi era piaciuto
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per tenere i consumi devono allungare i rapporti
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ha i suoi 117 cavalini...basta magari evitare il cvt e hai un tuo perche'..
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l'ho vista oggi per la prima volta...ho votato " molto"..mi piace ,e' importante come presenza ..bella ...peccato non abbia gamma a quanto vedo...
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assolutamente d'accordo specialmente su kamal, una scommessa che avrebbe aperto molti orizzonti altro che qashqai !, e sul segmento C che andava sviluppato a dovere ovvero puntando alla serie 1 che in fatto di sportivita' divento' subito il benchmark del segmento...Poi si', la 156 era nata splendida ma lasciata alla deriva...? -
il piccolo Ford sarebbe piu' idoneo alla citta' pura e preferirei la kia 1.2 ,che e' secondo me un buon mezzo con un motorino niente male..
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Mazda e' uno di quei costruttori jap che ti da' circa tutto. Anche le cose incomprensibili..Ricodco che la Cx5 potevi averla coi 17" oppure direttamente i 19 senza passare per i 18 ..boh..
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ci sta . A numeri questi millini oggigiorno vanno benissimo anche se agli alti si sente che faticano di piu' di un duemila per esempio. I 2L di potenza medio bassa sono sempre ben accetti perche' in qualche modo ti danno garanzia di durata nel tempo. Inoltre se non ricordo male proprio Mazda nell'annunciare il passaggio da 1.5 a 1.8 D aveva dichiarato, con vw, che il downsizing era destinato a tornare indietro e le cilindrate andavano aumentate per le emissioni basse.
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bellina . esteticamente valida ,dovrebbe essere anche affidabile in questa versione semplice. Km giusti,beh se e' bella fai un ottimo affare potenzialmente.
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Auto molto brillante, davvero piacevole. Non beve molto e cammina bene nei regimi medi che sono quelli un pò quotidiani per tutti. Sicuro la brillantezza che ricercheresti ogni tanto c è secondo me.
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La Fiesta in effetti è piacevole, senza dubbio. ☺️
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Non era un buon assetto nonostante il ponte posteriore?
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Non so se sia un bene, forse questo modello dovrebbe essere un pò " esclusivo" del tutto. Penso io.
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Una X4? ? Questa potrebbe sembrare dati i muletti.. Non sarebbe affatto brutta per me https://www.lastcarreviews.com/citroen-c4-2021/
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La civic è valutabile, spaziosa e affidabile in genere. Se originale e ben tenuta
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E’ previsto per una versione mi pare ...doppia frizione sette marce
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In effetti ,quella nera con quella bocca e le ruote da carrello della spesa ..inguardabile ..la Giulia sta diventando inarrivabile ,lo fa apposta la concorrenza mi sa ????
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Non facile risponderti. In linea generale là Yeti in ottica familiare non è male per me ,ha i sedili separati singolarmente percui ti puoi gestire al meglio lo spazio con passeggini e quant’altro. Tassativamente manuale per me. La civic mi parrebbe interessante ,divertentissima ,ottimo 1.8 ..non conosco quel cambio però. Andare oltre i 200000 km ,eviterei...rischi di comprare per poco e avere manutenzione per.........tanto ?
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Hanno le giuste dimensioni per il mercato attuale secondo me. In più questa rimedia alle pecche della cx3 ma perde fine le caratteristiche accattivanti.. In modo inevitabile per altro se vuoi assomigliare a un suv
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Molto interessante, la giusta via di mezzo tra suv e sw. Non ti alzi troppo ma guadagni un pò di versatilità... Poi le finiture esterne " rustiche" hanno il loro perché a chi piace. Anche se spero sempre non si abbondi di plastiche verniciate " color piastra metallica".. Allora meglio per me i fascioni in plastica nera ☺️
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via Ford via motorbox
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Bellissimo, cattivo. ?
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Quella che ricordo io era più basica, V40 intendo. V60 era la famosa ibrida diesel più elettrico. A esser onesti un po una porcata ?
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Già, classico da 120,130cv. ?
