apm91

Visto che hai la targa, qua puoi vedere se effettivamente è assicurato. https://www.ilportaledellautomobilista.it/web/portale-automobilista/verifica-copertura-rc

Un applauso va comunque alla 147

Classico modo di fare di chi mette in pratica tale truffa, ci provarono anche con me. Superai una Corsa C malridotta che andava lentissima (tangenziale a due corsie per senso di marcia) e sentii un leggero "bump", ero sicurissimo di non aver invaso la sua corsia perché ci sto super attendo a 'ste cose... Fatto sta che questi qui hanno iniziato ad abbagliare e a suonare il clacson. Io mi sono fermato un centinaio di metri dopo in corsia di decelerazione di un'uscita che tanto avrei dovuto prendere, questi mi hanno affiancato e non hanno fatto in tempo ad aprire bocca (quindi non so di dove fossero, però erano ciccioni e sembravano di etnia rom) che nemmeno mi ricordo cosa gli ho urlato contro, ho messo la modalità sport () e me ne sono andato col dito medio fuori dal finestrino. Purtroppo non ho preso la targa, ma ho segnalato tutto alla Polizia. Per fortuna nessun segno sulla macchina mia, hanno usato tipo una pallina di pongo.

dal 14 Agosto al 1 Settembre, al paesello: Viste 2 Jaguar XE pubblicitarie, entrambe 2.0 diesel 179cv, una R-Sport (stu-pen-da) e una, credo, Prestige, l'unica disponibile per i test drive. L'ho guidata per una decina di minuti, tirandola anche. Insieme a loro c'era anche una F-Type V6 S AWD, ma è stata li solo un giorno (le XE son rimaste una decina di giorni) Non so quale (forse la R-Sport) è stata portata dentro tale rimorchio con la scritta "Trasporto Giaguari Vivi", con annessa l'immancabile animalista che non ha capito niente e accusa a caso la gente. Le prossime foto sono al buio, mi scuso che non si vede una ceppa. Poi, giorni prima ho visto una Maserati Biturbo un po' particolare. Sarebbe questa: Un 39enne spezzino si reca dalla sua città a Venezia. Per mare. A bordo di una Biturbo! 911 GT3 GT-R Poi ho visto, senza fotografare: Una Bentley Flying Spur Un'altra GT-R bianca Una miriade di 500X e Renegade, in tutte le salse, con leggera supremazia della Fiat Smart FT e FF, Aygo e Twingo come se le regalassero Dopo una valanga di Qashqai inizio a vedere parecchie sorelle maggiori X-Trail Parecchie nuove Corsa, ma ancora non le digerisco, boh... Due nuove Auris, una 5p e una Touring Sports, entrambe Hybrid Poi alcune BMW 2 Active Tourer, BMW X4 e Mini 5p, che mi hanno rovinato le passeggiate.

Ancora non ho letto Seat Leon Una sbirciata, o qualcosa di più, se la meriterebbe anche lei.

Che macchina rottami? Non sarebbe possibile venderla privatamente rimediando qualcosa in più di quei 1000€?

La Ferrari dei poveri ci deve essere, ma sul muso deve avere un triangolino e il logo Alfa Romeo.

Era un evento?

Sono per chi fa relativamente poca strada e gli capita di usare l'auto quelle cinque volte l'anno anche in posti dove vige l'obbligo delle invernali o delle catene, posti nei quali serviranno effettivamente le invernali, al di la dell'obbligo, per quattro giorni l'anno, per esempio tipo i Castelli Romani o le zone di Roma nord sulla Flaminia. Dove più che per la sicurezza, che è indubbiamente la cosa più importante quando si viaggia, servono per evitare le multe. Certo se poi uno vive in piena montagna non si pone neanche il problema e va dritto sulle gomme da neve più catene a bordo per le emergenze vere.

Dovevi chiamarla Kayron, Kagatti pare un'offesa Comunque oh, mica brutta.

Dopo che hai selezionato la partenza e l'arrivo ti fa vedere nella finestra a sinistra le tre opzioni che Google ritiene migliori, a destra della scritta "Partenza adesso" c'è un pulsante che ti apre un ulteriore menù a tendina con qualche opzione, tra le quali quella di evitare le autostrade: Edit. Ah questo è per la versione pc, per smartphone è simile, una volta selezionata la destinazione e si preme sul simbolo della macchinina, prima di avviare la navigazione c'è lo stesso tasto con anche la scritta "opzioni"

Nei costi devi inserire anche il prezzo d'acquisto, se col benzina risparmi 2000€ hai voglia a viaggiare prima di avere un risparmio effettivo.

Girando qua e la ho trovato che è un Mazda t1500

Non è che la iQ è troppo grande, è che le Panda & co in fondo non sono così grandi tanto da risultare impacciate se usate in città e far rimpiangere le dimensioni della iQ, anzi, quindi chi voleva una Smart con due posti in più andava di Aygo, tanto per rimanere in Toyota.

Per la iQ chi cercava qualcosa molto molto piccola per la città fra traffico e parcheggi si pigliava la Smart, perché è davvero piccola. Chi cercava l'abitabilità in dimensioni mignon si pigliava una Panda o una fra la decina di alternative, che risparmiava pure due soldi. La iQ è stata troppo un compromesso che accontentando tutti non accontentava davvero nessuno.

Io so che c'è una tolleranza, in genere di un paio di settimane ma è scritto sul contratto, dove nessuno può fare nulla. Finito quel periodo ne scatta un'altro dove si può richiedere un'auto sostitutiva che il concessionario è obbligato ad offrire. Dopo altre 4 settimane (quindi 6 in tutto) si riconsegna l'auto di cortesia e si aspetta a piedi oppure si rescinde il contratto con la restituzione della caparra.

In ogni caso dopo la scadenza dovresti essere comunque in regola e, soprattutto, coperto per ulteriori 15 giorni, per legge.

Già li vedo col remake della prova della Panamera, dove faranno auto vs corriere, e faranno vincere il corriere

Ci sta pure Stig, tranquillo.

Paolo Massai Quando lo vedevo su Nuvolari a condurre Supercars era un piacere ascoltarlo.

Però Andrea Galeazzi di HDMotori è troppo Hammond, soprattutto fisicamente, voglio lui.

Come nella chiusa, avrà pure la sua funzione aerodinamica e va bene, ma la maniglia così bassa non riesco a guardarla, e dal vivo non cambia nulla, fa schifo quel dettaglio.

Però se la si usa poco in città o comunque per pochi chilometri annui forse non conviene.

La Yaris non ibrida, col 1.3 e il CVT ce l'ho, non è economicissima coi consumi, con la mia guida sto sui 15/16 km al litro, in base ai periodi miei. Però col confort... Porca miseria quanto è bello quel cambio, può stare sempre quasi al minimo, il giorno che l'ho presa ho fatto tipo 10km senza mai superare i 2000 giri in accelerazione, fra urbano e autostrada. Un giorno, prima di prenderla (avevo una Aygo M-MT robotizzata e avevamo in mente di tenerla a casa), chiesi ad un utente su un forum dedicato al marchio, possessore di una Yaris CVT come andasse quel cambio rispetto al robotizzato della mia Aygo, mi disse che se in famiglia ci fossimo trovati un CVT e un robotizzato contemporaneamente, ci saremmo litigati il CVT tanto che è bello. Non è successo, ma ora mio padre ne vuole una CVT, che è tutto dire. Non dico che gli altri cambi facciano schifo eh, ma come confort specialmente in città un CVT è inarrivabile.

Che poi proprio a Montecarlo ricordo che al tornantino inquadravano e seguivano qualche macchina per poi alzare SEMPRE l'inquadrature verso gli sponsor sul muro di fronte alla curva successiva, era fastidiosissimo. Nessuno dice che doveva stare zitto, ma puoi dirlo una volta, ribadirlo un'altra e ricordarlo ai telespettatori distratti una terza, ma non puoi dirlo tre volte a giro, a fine gara e durante il podio, quasi piangendo come un bambino che ha il giocattolo più brutto del fratello.