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oddio ci avevo pensato, ma lo trovo abbastanza assurdo
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Ecco dove è finita la mia nuova stelvio verde...oggi mi ha chiamato alfa dicendomi che probabilmente la produrranno a metà settembre e quindi la consegneranno ad ottobre. Zio bon, ad averlo saputo prolungavo direttamente il leasing dell’attuale e aspettavo il restyling.. Sto per raggiungere il tempo di una gravidanza tra ordine e consegna
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Concordo che la scelta dovrebbe eesere tra mx 5 o 124 abarth
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A me ha sempre ricordato una mondeo. Comunque le linee tesla non riesco a farmele piacere, interni in primis
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Ok questa è la statistica del gdp a ppp, che si differenzia parecchio Da quella gdp nominale ( dove gli stati uniti sono molto sopra la cina) e ancora di piu da gdp Pro capite che ritengo mostri meglio lo sviluppo e la ricchezza estesa di un paese ( sempre che si preferisca prendere il gdp come indicatore)
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Io spero il contrario, che sia liscia e pulita
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Spero avrà una linea pulita senza troppi scarichi e prese d’aria tamarre
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Il numero di persone che “odiano” o si trovano male con il proprio lavoro è sicuramente molto alto e sinceramente non credo siano situazioni che possono essere trascinate troppo nel tempo. Il lavoro è una componente molto importante della vita di una persona, anche solo per il tempo che richiede... se quello che si fa non ci piace in maniera assoluta e non ci da alcuni stimolo si creano i presupposti per un insoddisfazione generale. E’ come se nelle ore di sonno, che ci prendono un terzo del tempo della nostra vita si dormisse scomodi in un materasso di chiodi. Come detto credo che nella tua posizione ci siano molte persone, ma il mio consiglio è quello di analizzare bene cosa vuoi fare nella vita e porti un obbiettivo chiaro, probabilmente sai gia’ quello che non vuoi fare ( ad esempio lavori simili a quello che stai facendo) ora devi pianificare e capire cosa vuoi fare. Credo tu non abbia troppo da perdere in ambito lavorativo, essendo a quanto sembra molto insoddisfatto, quindi questo ti può dare più stimolo al rischio di cambiare e re-inventarti. Capisco chelo stipendio è importante ma alla fine nel lungo periodo fare qualcosa in cui non ti vedi non ti porterà probabilmente da nessuna parte.
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MA come è possibile che la levante ha una accellerazione 0-100 migliore di ghibli e quattroporte nonostante pesi di più e con un'aerodinamica da suv?
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ma alla fine cosa prendi al posto della M140?
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Ciao, se non sbaglio è stata inserita nuovamente
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si è un peccato che ci sia un po' di sfiga con le tempistiche, rilancio coincide con Pandemia mondiale che ha rallentato le vendite mondiali e anche accelerato le ben
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Ma il giorno in cui dovevano presentare le novità future maserati e la nuova sportiva quando è? A settembre?
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Ma i molti screen sarebbero il virtual cockpit che credo oramai incominceranno ad averlo tutti e lo schermo in plancia che hanno tutti?
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PEr fortuna sembra che i tasti e i rotori clima rimangono fisici. Ho avuto una volta S90 come autosostitutiva e ho maledetto non poco quello schermone verticale con il quale dovresti fare tutto. Quello che , a maggior ragione dopo la prova della volvo, mi sono convinto essere il giusto mix è cruscotto davanti volante mix analogico digitale, quindi lancette e buono schermo per riproduzione gps + info varie (il virtual cockpit come quello della volvo mi è parso proprio cheap). Sulla plancia centrale : grosso schermo (rigorosamente in orizzontale), ma con clima fisico . Lo schermo centrale si touch, ma manovrabile anche con rotore su ponte centrale (sulla volvo mi ha fatto cacare schermo verticale, tanto spazio inutilizzato- e cosa mi frega di vedere il cielo altissimo nel gps! Inoltre senza rotore il touch in alcuni casi lo ho trovato poco preciso e pericoloso.
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Ecco appunto, volevo puntualizzare la stessa cosa. Ogni volta sento parlare di diverso potere di acquisto, di salari medi diversi etc. Sicuramente vero, anche se ad esempio il pil procapite nelle due nazioni agli inizi degli anni 90 era simile. Tra l'altro una cosa era la Germania dell'ovest, un altra era la Germania Dell'est.. E' un po' come parlare di italia del nord e del sud. Però senza addentrarsi troppo nell'ultimo quarantennio dei due paesi, un altro concetto espresso da stigghilaro è anche corretto, ovvero quello delle priorità di spesa. Ad esempio In Italia grande priorità hanno sempre avuto gli immobili, ma anche ad esempio le spese in fashion, in alimenti etc.. Cosa che in Germania è sempre stato in % diverso. Mentre per un tedesco l'automobile è in generale sempre una priorità . Poi va anche ricordato che la preferenza degli italiani in merito alle city car, solo in parte riguarda il potere di acquisto, ma è dovuto molto alla conformazione delle città italiane stesse. La presenza di borghi, di città molto vecchie e storiche, non progettate per una mobilità moderna (parcheggi, grandi strade etc) hanno spesso fatto preferire auto più piccole. La ricchezza privata Italiana in molti anni è stata sempre più alta di quella tedesca. Insomma è riduttivo dire i tedeschi hanno i macchinoni perchè guadagnano tanto, gli italiani utilitarie perchè guadagnano meno. Comunque è anche riduttivo scrivere che l'industria automobilistica tedesca è leader citando unicamente il sistema paese... che sicuramente ha aiutato molto, ma insieme a tanti altri fattori
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Ero chiaramente ironico. Io non riesco a essere ironico e poi mettere le faccine. Però se non si capiva chiedo venia.
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Come un paio di casette ma è troppo presto? Come ti ha spiegato qualcosa ma eri distratto? Comunque Restyling Stelvio primo trimestre 2022 è un po' una data bastarda per me.. mi arriva il leasing a settembre 2020, dura tre anni. Quindi il prossimo sarà settembre 2023... santi numi, speriamo in qualche ritardo alfa
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L'importante è che Stellantis non si fonda con mercedes, altrimenti dall'energia scaturita può crearsi una supernova
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se non hanno una fretta eccessiva, credo che a breve esca un FL di Panda... considerando che tuo padre è un fiatare, potrebbe essere anche quella una soluzione. Immagino che la panda che danno indietro sia la vecchia versione
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ah ma il motore non è fca?
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