MichD
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Le ottiche della nuova non si possono guardare. I lenticolari vincono a mani basse.
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In realtà di suv belli ne sono usciti parecchi, se vai in giro con un monolocale significa che hai bisogno di spazio, ergo non c'entra nulla l'essere o meno fine. Allora quelli che vanno in giro con i minivan sono dei tamarri poveri insomma. Se poi non vi piacciono per gusti personali de gustibus, ma non sono ne tutti tamarri ne chi li guida appartiene alla categoria. Vedo più tamarri su berline bianche e vetri-cerchi neri che sui suv. Che poi sono più comode di berline e sw neanche ci piove.
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La miglior cosa pare essere il lato B della bella donzella. Anteriore un po'rinfrescato, ma al posteriore potevano fare qualcosa di meglio.
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Esattamente, da notare pure che non hanno eliminato le "pazzie" Lambo, vedi Veneno, ovvero sportive estreme senza fronzoli. Tutto gli si può dire, ma la gestione Lambo è stata perfetta.
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Arrivi tardi, ho preso la 595 ormai E non l'avrei presa, non mi piace. Ma la nuova mx.5 si, peccato per l'aspirato.
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Età simile, sti gran razzi di trasportare le persone/amici, la macchina va scelta perchè piace e per le proprie esigenze (economiche ecc) e non per fare da tassista. Ci fosse una 2 posti nuova con turbo l'avrei già presa.
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Se innovazione significa mega tablet buttati in plancia senza un minimo di integrazione allora spero che Maserati resti indietro. Benissimo per gli ausili alla guida, che devono esserci come optional (di serie sulle più costose) ma la plancia deve essere curata e con bottoni, altro che mega schermi orrendi.
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Mi hanno già anticipato altri
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E sanno anche i muri che basta mettere in moto una Maserati e ti dimentichi della concorrenza, no ?
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Documentati bene sul motore, il Tsi qualche problema l'ha avuto. Sulla scontistica non credo che faranno grossi sconti.
