valllone
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di valllone
-
-
È uscito il nuovo listino, ma non riesco a linkarlo. Inserita la versione lusso per il 210hp diesel che sembra conveniente. Aumentati i prezzi di alcuni optional, tipo il metallizzato. Le executive hanno ora i cerchi da 19 di serie. Tutto questo valido fino a agosto/settembre quando arriverà la my2020 con altri e più sostanziosi cambiamenti
-
-
-
-
-
-
-
Riesumo questo thread perché ho un problema con la 500x di mia moglie, modello lounge del 02/20+6 con uconnect da 5" e navigatore Tom Tom che era di serie. In autostrada, e solo li, appena si passa la velocità di 130 un rumore fastidiosissimo tipo dlon dlon inizia regolarmente ogni minuto circa a suonare. Interrompe la radio e anche le eventuali telefonate. Ho provato a silenziare tutti gli allarmi ma questo non smette mai. Mi aiutate a eliminarlo? È fastidiosissimo, va ai nervi. Grazie mille a tutti
-
Ottima auto la Compass, probabilmente il miglior suv medio al momento
-
-
-
-
Se i my funzionano come negli usa, inizio produzione a luglio e nei saloni a settembre, giusto il tempo di finire le rimanenze. Con conseguente blocco ordini per un mesettotra giugno e luglio. Sicuramente macgeek sarà più preciso. Ed è per questo che io mi lamentavo alcuni messaggi indietro: quando arriverà la mia sarà probabilmente già ordinabile la nuova, ecco perché ho sempre scritto che mi arriverà già vecchia. Saranno cose di poco conto, ma a me disturba. Anche perché io ho sempre l'abitudine in ogni tipo di acquisto che faccio, di prendere l'ultima versione o modello. Sia un aspirapolvere o una TV. Non voglio cose vecchie, anche se di un mese. Sarà opinabile ma è così. Sinceramente col senno di poi avrei ordinato a questo punto la XC60 che a gennaio ha rinnovato tutti gli allestimenti e le dotazioni, aumentandole a parità di prezzo, e la Stelvio la avrei presa tra due anni col restyling. Mi dispiace per chi la pensa diversamente da me, ma questo mi toglie quasi totalmente il gusto della attesa e della auto nuova
-
Secondo me non basta cambiare la pancetta, se guardi bene la foto cambia tutto il tunnel, rotore, pulsanti, bracciolo, tunnel.... Bisogna rifare mezzo interno. Non discuto che debbano fare gli aggiornamenti, anzi. Ma nel mio caso per non comunicazione e superficialità, ho perso oltre un mese nel formalizzare l'ordine e adesso devo attendere anche di più di prima perché, proprio a causa della modifica di produzione e calo vendite, le linee sono più ferme che in produzione e questo comporta almeno un mese in più di attesa. E finisco ad avere una delle ultime my2019. Era questo che intendevo per vecchia versione, non fraintendetemi. Spero vivamente che nel 2021, quando ordinerò la nuova auto, di avere una restyling coi full led e tutte le novità del caso. Resta un po' l'amaro in bocca di aver perso un giro di valzer, se possiamo dire così.....
-
-
-
Non dico bloccare gli ordini, ma almeno dare informazioni precise si. Mi hanno bloccato l'ordine della Btech per 40 giorni per incompatibilità tecnica tra Mopar connect e telematica di Arval, una volta sbloccato mi hanno confermato la vettura per giugno, 4 mesi. Per poi scoprire che a luglio cambierà il modello col nuovo my. A me girano le balle scusate
-
Il fatto è che la mia è un NLT con Arval e con l'ordine ci sono dietro dai primi di gennaio. Ci hanno messo un mese abbondante solo ad inoltrarlo, più le tempistiche del NLT, più o fermi di produzione a Cassino e il risultato è una macchina che arriva nuova ma già fuori produzione come modello. Mi sta veramente sulle scatole sta cosa!
-
-
Quoto mike al 100%. Anche la mia signora ha 500x, però 1300mj in quanto fa autostrada raramente. Ottima auto, ma ci vuole il 1600. Se ci state col budget Compass Compass è un best buy, soprattutto per fare tanta autostrada. Però secondo me, qualunque sia, automatica!
-
Aggiornamento odierno. ordine finalmente caricato da Alfa nei suoi sistemi, data di consegna confermata: prima metà di giugno! ma ci vogliono 3 mesi per la Stelvio? certo che tra il blocco dell'ordinabilità per il conflitto dei sistemi telematici e le consegne così lunghe, mi arriverà quando sarà già stata presentata la versione MY2020 con i nuovi interni. Mi stà passando la voglia di questa macchina ormai.....
-
-
Io non rinuncerei a Giulia solo per il rumore sinceramente
-
La Talisman la lascerei stare. Non costa poco da quello che vedo e come dinamica di guida rispetto a Giulia non c'entra nulla. Poi io ho avuto recentemente una Espace e ti posso garantire che tra problemi elettronici e assistenza oscena, prima di prendere una Renault ti direi di prendere piuttosto una Tata..... un disastro totale!
![TESLA Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/teslacare.png.6593869a254d560c62f48aa712e2b7bb.png)
