Tutti i contenuti di valllone
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Consiglio su acquisto auto usata
Io direi Ford S-max, un collega l'ha avuta anni fa e mai un problema, ottimo motore e buoni consumi. Le altre, dato che sei abituato alla Phedra, non penso sarebbero allo stesso livello. Per l'acquisto forse devi guardare al continente, in Sardegna i prezzi degli usati normalmente sono molto alti, mia moglie viene da li e quando un parente ha bisogno della macchina gli do una mano e la prendono sempre qui al nord, risparmi di alcune migliaia di euro ogni volta.
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Nuova auto con NLT
Guardate, stamattina sono andato al Cupra Garage di Ravenna per vederla ben bene dal vivo. Esposta c'era una plugin da 272 VZ, allestita più o meno come la mia. Appena salito un'orgia di allarmi, sistema di ricarica in panne, sistema ibrido non funzionante, batteria in emergenza, ecc. Ecc. Non l'ho neanche accesa, solo salito a bordo! La macchina è bella e, dalle recensioni online, va anche molto bene, ma se il buongiorno è questo! Oltretutto ho chiesto lumi ad una venditrice che, imbarazzatissima, non sapeva cosa rispondere. Io sinceramente non lascerei in esposizione un'auto in quelle condizioni, ma temo che non sappiano cosa fare. Se il buongiorno si vede dal mattino....aiutooooo Oltretutto, forse a causa dei sedili sportivi anteriori, lo spazio dietro è molto sacrificato. È decisamente piccola!
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Nuova auto con NLT
In realtà la clausola vale solo per le immatricolazioni entro giugno 2025, e Arval non mi garantiva questo. Non volevo rischiare, anche perché dai calcoli del mio commercialista si trattava di quasi 5000 euro in 4 anni. Non briciole
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Nuova auto con NLT
Allora, riesumo il topic perchè finalmente il dado è tratto. Al momento Arval mid term mi ha consegnato una Audi Q3 diesel 150cv business, che terrò per alcuni mesi, finchè non mi arriverà la definitiva. Definitiva che alla fine della fiera è la Cupra Terramar plugin hybrid 272cv, allestimento Americans Cup, completamente full optional tranne i freni potenziati . Colore grigio opaco, interni in pelle grigia, tetto panoramico skyline, adas livello 2 pack intelligent drive, pack audio Sennheizer, pack digital drive e pure performance. Consegna stimata da Arval 9/10 mesi (in Cupra dicono 3 mesi, mah). Sono finito su Terramar perchè ocn la nuova finanziaria se avessi preso la Stelvio avrei avuto un aggravio di tasse stimato in circa 100 euro al mese, così invece scendendo la tassazione al 20% ne guadagno anche qualcosa. Oltretutto se è vero che la prossima primavera presentano la nuova Stelvio elettrica, posso sperare che nel 2028 ci sarà anche in vendita la ibrida e così valuterò quella (sempre che non costi un miliardo). Speriamo bene, poi vi aggiornerò quando avrò una data di consegna più precisa e, chissà, quando me la consegneranno. Volevo ringraziare tutti per i preziosi consigli dati e per il tempo che mi avete dedicato. Un augurio di Buon Natale a tutti voi del forum!
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Consiglio pneumatici "nuovi"
Ma neanche gratis! Gomme vecchie di 6 anni sono oramai dure come sassi, piuttosto prendi una seconda linea ma nuovi e recenti e,soprattutto, cambiali tutti e 4. Non si risparmia sulla sicurezza, mai
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Riscattare la Tesla aziendale?
A me fa strano che una Shitwagen duri così tanto invece....
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Nuova auto con NLT
Non saprei dove vederla dal vivo di questo colore Grazie Alex, non mi sembra di averla mai vista in giro così configurata
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Nuova auto con NLT
Grazie delle vostre risposte. Dopo 4 auto con la pelle nera, vorrei cambiare colore con la rossa. Pertanto ciò esclude automaticamente la Blu Misano, che ho paura stanchi alla lunga (devo tenerla 4 anni). Alla fine opterò per uno dei due grigi, con il Vesuvio in vantaggio perché il Moonligth in certe situazioni di luce sembra bianco e ho già avuto la Stelvio bianca. Entro stasera decido e amen. Buona domenica a tutti intanto!
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Nuova auto con NLT
Dopo aver ragionato anche con moglie e figlio, direi che andrò di nuovo con Stelvio, dato che ho dato un occhio sui forum esteri di Cupra (in Italia non ne ho trovati) e anche la Terramar, per quanto sembri un ottimo progetto (ho letto che in Cupra è approdato qualche ingegnere che lavorava al progetto Giorgio....), con uno sterzo e una tenuta molto simili a Stelvio. Ma il fatto che è quasi 20 cm più piccola, il fatto che l'infotelematica è sviluppata dalla famigerata Cariad e ad alcuni ha già dato i soliti problemi che stanno avendo tutte (ma proprio tutte) le nuove auto del gruppo VAG ( e qui ci sarebbe da capire se è incapacità di progettazione o voler fare le nozze coi fichi secchi data la situazione finanziaria terrificante del gruppo), quindi Stelvio sia. Adesso, considerato che sarà quasi full optional (allestimento Veloce, pack techno, pack Harmann Kardon, metallizzato, rail nel bagagliaio, metallizzato, manca solo il tetto apribile), che colore la prendo? Io pensavo grigio moonlight o vesuvio con pelle rossa, oppure blu misano con pelle nera. Che ne dite? Grazie ancora a tutti per la pazienza e la disponibilità.
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Nuova auto con NLT
La Tribito non è più ordinabile dal 08/10 purtroppo... adesso solo sprint e veloce
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Nuova auto con NLT
Di quale poverata parli? Cosa hanno tolto/ottimizzato/economizzato? Fuori budget entrambe alla fine purtroppo
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Nuova auto con NLT
Sono una azienda tedesca, se ricordo bene vivi in Austria quindi capisci bene come sono fatti....Hai ragione su terramar ma mi eviterebbe quasi 50 euro di tasse extra ogni mese, che su 48 mesi sono tanti Si, i noleggi usano dei canali loro, in più devono poi gestire la consegna che gli occupa un mese solo quella. Ma mi dicono tempi comunque parecchio lunghi, magari poi velocizzano
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Nuova auto con NLT
Se la Veloce grigio scuro con pelle rossa, la Tributo rossa con pelle nera, non si può scegliere nulla con quella configurazione
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Nuova auto con NLT
210 q4. Devo prenderla awd x forza. Sto cercando di capire se costa meno di canone la Veloce con optional o la Tributo italiano liscia
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Nuova auto con NLT
I soldi purtroppo non sono negoziabili, non posso neppure aggiungerli. Di fare atti di fede non ne avrei proprio voglia, data l'esperienza con la Mazda. Credo che andrò di Stelvio ancora, tempo lunedì e sciolgo la prognosi. Comunque 7 mesi di consegna, cavoli!! Ma non fanno cassa a Cassino?
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Nuova auto con NLT
Mi hanno appena mandato i preventivi, la Stelvio sta a 1049, la Terramar 1029, la XC60 a 1189 e la NX a 1199. Consegne 7 mesi Stelvio, 10 Terramar e XC60 e 12 mesi la NX. A questo punto, che ne dite? Limo 4 euro alla Terramar o vado cerco di starci con la Stelvio? La Terramar sarebbe idrida plug in, la Stelvio ovviamente diesel 210cv. Mamma mia che incubo sta scelta..... Della Terramar ho paura della piattaforma Cariad che è, come detto, una tragedia totale. Stelvio vorrebbe dire che mi arriverebbe a giugno quando è già stata presentata la nuova e per 4 anni tenermi il vecchio modello....
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Alfa Romeo Stelvio M.Y. 2023
Qualcuno è a conoscenza se per caso uscirà un my2025 prima dell'uscita dai listini? Il listino attuale è di luglio e lo scorso anno il my2024 è uscito ai primi di novembre 2023....
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Nuova auto con NLT
Ce l'ha un mio collega e non mi entusiasma per niente ad essere sincero
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Nuova auto con NLT
Si, altrimenti la quota lorda virtuale sarebbe stata in entrambi i casi ben oltre i 3500 euro. Ho già calcolato, con le nuove percentuali, la quota a carico. Grazie per la precisazione
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Nuova auto con NLT
Grazie mille! Ho dato un occhio, tra la Stelvio e la XC60 plug in a mio carico ci sarebbero, netti, circa 42 euro al mese, che su 48 mesi sono una bella 2000 euro abbondante. Mica poco
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Nuova auto con NLT
Esatto, tedesca. Per loro premium è solo la triade, il resto non esiste. Sono strani, chi li conosce lo sa
- Concessionari poco disponibili
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Nuova auto con NLT
Ho controllato su Motor1 i consumi reali di NX e XC60 nella prova classica Roma-Forlì. La Volvo fa circa i 13 Km/l in extra urbano e gli 11 in autostrada e città. La Lexus fa circa i 17 in extra urbano e i 13 in autostrada. In città circa i 20. Ovviamente il powertrain di Lexus/Toyota è molto più efficente. Ma costa, di listino, circa 7000 euro in più a parità di dotazione
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Nuova auto con NLT
Hai immensamente ragione. Nel caso, però, il carburante è a carico azienda, e se consuma come una petroliera poco mi importa. Dopo avermi fatto diventare matto, saranno problemi loro se la mia spesa di carburante mensile raddoppia, io non ci voglio rimettere per la loro convenienza.
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Concessionari poco disponibili
Io ho notato che se le concessionarie sono piccole e a gestione famigliare, l'approccio è molto migliore che se si tratta di mega gruppi. Dove gli interessa solo fare numeri, pertanto se intuiscono che non possono chiudere il contratto, automaticamente non perdono tempo con te e passano al prossimo