valllone
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Ottimo, grazie Touareg. Ho già dato un occhio ma la richiesta brochure e test drive non funziona ancora. Se è vero che arriva i primi del 2016 sarà questione di settimane e avremo il configuratore attivo x sapere il prezzo! Se resta umano come di solito fa Ford sarà la sostituta del mio Freemont
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Bisognerebbe vederlo dal vivo, ma come tipologia sembra proprio il nuovo Freemont. Sempre americano, dimensioni simili, motori simili, prezzo ipotizzato simile, sempre a 7 posti. Io devo cambiarlo tra un anno circa e al 99% prenderò la Edge automatica
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O probabilmente sono rimaste in stock solo queste. Da informazioni che ho avuto ci sono un migliaio di auto a Livorno ferme in dogana e una volta terminate stop. Dal Messico non arriva più nulla e queste sono le ultime - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Anche perché sono euro5 e per queste Fiat ha avuto deroga dovendo però comunicare il numero di auto. Pertanto non arriva più nulla, si smaltire e basta. Poi amen, dovremo ripiegare su Ford Edge che sembra la sua erede più simile....
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Era sponsorizzato dal gruppozzo anche prima del macello, poi pernun mesetto il logo era sparito e adesso da una settimana circa è tornato. Il dieselgate è già il passato.....
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Straquotone! Da noi le auto del gruppo Vag sono venerate come divinità e fanno bene a farle pagare ai beoti uno sproposito. Tanto le acquisterebbero comunque. Diverso il caso degli Usa, ci ho vissuto e garantisco che per loro qualità, value for money e correttezza commerciale sono la base del mercato. Ed è per questo che probabilmente Vag se ne andrà connazionali coda tra le gambe, non avendo neppure una di queste caratteristiche
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Quoto 208 turbo nuovo. Invece festa ormai vecchiotta e corsa minestra scaldata. Certo che segmento b turbo Benz ci si ferma qui, escludendo gruppo Vag che neppure gratis.. Valuta bene la yaris hsd, ottima per la città
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Hyundai caso mai Tucson, la ix35 è fuori listino. La Tiguan non la vorrei neppure gratis, è un prodotto obsoleto venduto caro come il fuoco e oramai in run out.. Valuta piuttosto 500x, Renegade o Kadjar
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Quoto 500L che volendo hai anche a metano (molto lenta ma economa) e GPL (un gran bel andare). E se hai un po' di budget prendi la trekking che è anche decisamente carina. Meglio della base imho. Occhio che la c3 Picasso è praticamente a fine carriera, quindi o sconto o se la tengono. Oltre che in autostrada è parecchio rumorosa.. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - La bmax evitata come la peste secondo me. Brutta, cara, piccola di bagagliaio, senza panca scorrevole e, dato che ci lamentiamo sempre, made in Romania. E magari pure questa la spacciano per tecnologia tedesca!
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Ok ma AM ormai di auto non ha più nulla, tra moda, gadget, viaggi... È un magazine anche piuttosto brutto imho
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Panorama auto non esce più in edicola da circa un anno. Esiste solo il sito. E già era il frutto della unione di panorama auto e auto oggi.. In edicola ormai abbiano auto, automobilismo, 4r, alvolante e poco altro
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Ma sei sicuro che siamo solo qualche decina?? Moooolti di più, dai retta
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Ma secondo voi qualcuno della redazione di quattroruote è a conoscenza del nostro forum e lo legge? - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Perché siamo appassionati e siamo migliaia. E tutti lettori e tra poco ex lettori. Io un minimo mi attiverei per capire
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Appunto significa poco o nulla. Sembra un parcheggio per non nuocere, ne avevano uno valido e lo hanno tolto per questo nuovo che neppure nomino. ...
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Io ho voluto ed avuto il primo abbonamento a quattroruote all'età di 5 anni. Per me era la Bibbia come al tempo lo era Gente motori. Non ho mai perso un numero da allora è adesso ho 42 anni, ma con il numero di ottobre penso di mettere la parola fine alla mia collezione. È scandaloso, ho sempre odiato i servilismi e qui raggiungono vette incredibili. Mi fa specie che non capiscano la spirale in cui si sono cacciati, da quello che ho letto hanno da anni un calo di copie vendute e ormai Al volante li doppia. Se continuano così chiudono, perché non torna il buon Cavicchi? Cosa è successo che ha causato il suo passo indietro? Forse non era d'accordo con il servilismo a VAG? Però che pena. ...
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Se per stare sul mercato devi truffare e così facendo inganni i clienti e penalizzi i concorrenti, devi andare fuori dal mercato. Queste dovrebbero essere le regole basilari del mercato stesso. Peccato che siamo in Europa e non in USA....
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A parte il fatto che in questa discussione le notizie di FCA e.di chiunque altro relative a tutt'altro argomento c'entrano come i cavoli a merenda, la mia sensazione è che VAG ha trovato la scappatoia in Europa per passarla liscia... - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Io abito a Rimini, ricordate una decina di anni fa il mitico tubo Tucker? La azienda era di Riccione e il tubo una truffa: ebbene la società è stata chiusa e fatta fallire dal tribunale. Oltre che i responsabili arrestati e condannati. Due pesi e due misure?
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È sia sul sito di quattroruote che omniauto. Se il primo è attendibile come il volantino della Coop il secondo è più veritiero
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Sono usciti i numeri della azione, 648458 auto in tutto, pensavo molte di più - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Inoltre non si tratta di un richiamo, da eseguire tassativamente con avviso ad ogni proprietario, ma di manutenzione service da eseguire in occasione dei tagliandi. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Ma a questo punto, sono in regola o no? E questo intervento a cosa serve e cosa modifica? A me sembra tutto una colossale presa per i fondelli.... Di sicuro la credibilità di VAG è ulteriormente scesa secondo me, già non li sopprtavo ma da ora in poi prima di vedere un euro dalle mie tasche... Piuttosto vado in bici
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Oggi ero dal mio meccanico autorizzato Fiat dove porto il Freemont. Ho visto alcune 500x nuove e ho chiesto il motivo, mi ha detto che installa i GPL della Brc sui 1400 multiair e che essendo lui autorizzato Fiat non decade in alcun modo la garanzia. Se fosse vero sarebbe una ottima alternativa al 1300mjet, ma la mia domanda è se ciò corrisponde a verità o se in caso di problemi ti arrangi. Soprattutto con una eventuale estensione a pagamento. Qualcuno può rispondere per cortesia?
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Scusate rettifico. Era una bufala, sorry
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Ho sempre ritenuto che le auto del gruppo fossero ingiustamente sopravvalutate. Ingiustamente care e di qualità mediocre. Finalmente è caduto il castello di carta creato dal marketing e il re è nudo.