Nicola_P
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Motori aspirati, devi farli cantare alti, il 1.2 da il meglio dopo i 3000 giri!
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Restano i cuscinetti ruota, magari a causa di una buca uno si è rovinato. Se fosse il volano lo farebbe su quasi tutte le marce ad un determinato numero di giri.
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Per i primi secondi ho pensato fosse un rallenty, cosa gli costava aspettare altri due secondi e farlo sfilare? Ah giusto guida una Mercedes.
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- gp di inghilterra
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Sfasci le gomme, quindi ti fermi e non sfasci il motore
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prima o poi devi cominciare la tua storia assicurativa, paghi tanto perchè hai 28 anni, tra un paio di anni dovresti avere un notevole sconto.
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Pensa che questi che hanno messo questo annuncio sulla loro pagina di facebook hanno un loro sito e una serie di officine sparse in tutta Italia. Cioè vivono grazie alla rimappatura delle centraline e come loro ce ne sono tanti altri che quotidianamente pubblicizzato le loro ottimizzazioni su facebook. La polizia postate sicuramente lo sa, solo che se ne frega, secondo me è così. Ci sono delle realtà che se non rimappassero le centraline o se non effettuassero altri interventi completamente illegali vedi assetti ecc non avrebbero di che campare.
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Intanto su facebook dilagano le rimappature legali perchè ottimizzano stocazz Copio il messaggio originale: RIMAPPARE LA CENTRALINA E’ LEGALE?? Una domanda che spesso ci sentiamo fare, soprattutto sui social come Facebook, è proprio se rimappare la centralina motore del proprio veicolo è LEGALE? Iniziamo dicendo che rimappare NON SIGNIFICA elaborare! Va detto che per “rimappatura” si intende una riscrittura di alcuni o tutti i parametri che compongono il Software di gestione della centralina del motore. Questo è possibile in quanto le case madri non sfruttano mai a pieno il reale potenziale di un motore (per diversi motivi, soprattutto di natura commerciale) e questo ci dà la possibilità di poter adattare il veicolo alle esigenze del guidatore. Di conseguenza, rimanendo entro i margini di affidabilità per la quale un’auto è stata progettata, una rimappatura OPTI fatta con professionalità e competenza può apportare solo benefici al nostro motore senza farci cadere nell’ illegalità in quanto: - Sfrutta semplicemente il reale potenziale dell’auto, - Lo ottimizza ad hoc per la tua vettura, - Lo adegua al tuo stile di guida ed alle tue esigenza specifiche. Inoltre, tutte le nostre mappe OPTI sono fatte tenendo conto della resistenza strutturale delle componenti meccaniche, delle tolleranze tecniche, nonché dei limiti imposti dalle norme anti-inquinamento e quelli previsti in materia di collaudo e revisione.
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Dalle immagini è chiaramente una partenza anticipata, anche se credo che la federazione prenda come riferimento i sensori, semplicemente quando la ruota di Bottas li ha fatti "attivare" il semaforo era già spento.
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Dipende dov'è messo il limitatore. Prova e a portare un mjet al limitatore che è impostato sui 5250 giri, è come tirarsi una mazzata nelle palle
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Su facebook oltre alla rigenerazioni più frequenti fanno notare che in alcuni casi vi è un aumento della rumorosità dovuto agli iniettori e che la VW stessa provvede alla loro sostituzione.circa il 90%? Ne vedo molti, spesso fare manovre assurde. Magari non è questo il caso e non voglio neanche commentare ma è palese che i più imprudenti sono: motociclisti ciclisti pedoni. Ricordo ancora quando stavo per stendere uno in scooter, mi superò a destra mentre giravo a destra con freccia e tutto il necessario, non mi sono trattenuto e gli dissi: se ti colpisco muori tu io non mi faccio nulla.A chi pretende di fare in auto tutto ciò che distrae.Purtroppo non si può togliere la patente per due post su un sito, ma se veramente c'è chi la pensa in questi termini abbiamo cannato alla grande, non ci si rende conto di quello che si sta facendo. Quando si guida si guida e non si fanno altre cazzate perchè su strada non sei da solo, che di cavolate dovute alla distrazione ne ho viste fin troppe.Normale incidente di gara. Ripeto, se ogni minimo contatto deve diventare un caso su cui indagare e penalizzare siamo alla frutta.Infatti andrebbe fatta una grossa sanzione alla Mercedes stessa, non puoi dire al pilota di guidare ai 340km/h con una mano sola perchè hai una protezione di vitale importanza che rischia di volare via. Discorso Vettel, trovo il tutto ridicolo, mi sembra di avere a che fare con delle fighette, lo abbiamo capito tutti che Hamilton lo ha fatto di proposito, lo sappiamo tutti che Vettel avrebbe potuto avere una reazione migliore ma queste sono le corse. Di questo passo e con questa logica tempo un paio di anni e questi sanzionano pure un sorpasso. RIDICOLIEd Hamilton allora? Ha fatto non mi ricordo se due o tre giri con la protezione staccata guidando con una mano sola. Lo sa tutto il mondo, quanto gli serve per esporre la bandiera e richiamarlo? Con il muretto che in un primo momento gli suggeriva di sistemarselo da solo.
