MikeMito
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Dovrebbero essere da 18”. -
Molto probabilmente i fari a Led anteriori e posteriori sono (o saranno) ortional, come lo sono qui da noi.
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Ma perché si ostinano a fare il doppio rene unito e così esagerato?
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A me salta all’occhio la targa prova Dekra. Potrebbe significare qualcosa?
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Dici?
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Nel complesso è senza dubbio piacevole (non bella) ma ci sono tante cose che non mi convincono. Doppio rene enorme, attaccato, con anche i fari. Sembra che sia "ingrassata". I quattro elementi frontali son diventati così grandi da sembrar essere uno solo. Paraurti con design troppo pesanti in tutte le versioni, la "T" al posteriore mi sembra ridicola. Fiancata nel complesso bella, anche se c'è qualche linea messa ad "catzum". Fari posteriori che non riesco a capire da dove saltano fuori. Non hanno nulla di Bmw. A mio parere quelli della F30 erano notevoli.
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Questa è la Giulia, non è assolutamente la versione Coupé.
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Anche a ma ha subito ricordato la 595. La trovo molto migliorata, sembra decisamente più moderna. Da notare oltre ai fari a led, la presenza dei sensori di parcheggio anteriori.
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Un’immagine della Nuova 500X City Look. Fonte: Facebook
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Configuratore già online: https://configurator.astonmartin.com/#/AM700
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Non ero a conoscenza di questo dettaglio, grazie dell'informazione.
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Non credo si tratti di omologazione, anche perché la Panda Cross li ha senza problemi.
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In Europa i ganci rossi non sono mai stati installati. Li ha sempre e solo avuti la versione Americana (francamente non so se in qualche altro paese extraeuropeo sono previsti).
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Due notizie appena giunte: avrà i cerchi da 19" e la lettura dei segnali stradali.
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Meravigliosa, davvero un bel passo in avanti rispetto all'attuale. E finalmente anche in Fca hanno capito che un punto importante dei restyling sono i fari.
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Sarà, ma il frontale con i fari attaccati al doppio rene non mi è mai piaciuto. Passi l'attuale Serie 3 dove si nota poco, ma la Serie 7 e la Serie 5 non mi piacciono per nulla. Non oso immaginare la pesantezza del frontale di questa nuova Serie 3 che avrà anche il doppio rene unico.
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Ragazzi non fate scherzi che sono debole di cuore... ?
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Purtroppo la Tct non è disponibile. C'è o la 1.6 120cv Super o la 2.0 150cv Super.
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Ma infatti non fanno scegliere auto a piacere, ci sono auto ed opt ben definiti. Un anno generalmente è poco, ma tutto dipende dagli accordi fatti con le società di noleggio e/o leasing e molto spesso anche dalla svalutazione e dalla rivendibilità dell’auto. Io personalmente conosco anche aziende che obbligano a cambiare auto ogni sei mesi.
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Diciamo che a volte sono convintissimo, a volte meno. Ma per un anno, al diavolo opt ed aggeggi elettronici e viva il piacere di guida. Grazie mille @TonyH.
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La devo tenere un solo anno, motivo per cui sono abbastanza propenso verso di lei Effettivamente è una "novità" per me in quanto ho avuto la My2010 e la My2014. Inoltre anche il motore è tutto da scoprire, dato che nelle mie precedenti ho sempre avuto il 1.6 105cv. E poi tornerei a sedere basso, altra bella abitudine che ormai ho quasi del tutto perso. @TonyH puoi gentilmente linkarmi il Pdf che hai postato prima? Vorrei vedere cos'ha di serie la Super, giusto per farmi un'idea.
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C’e la Tipo 1.6 120cv, la 500L sempre 1.6 120cv, la Panda normale, 4x4 e Cross 1.3 95cv, il Doblò, la 500 1.3 95cv, la Renegade 2.0 140cv 4x4 manuale ed altre (sempre Fca) che sinceramente non ricordo. Comunque le più interessanti sono queste due. Tony non so francamente, sul configuratore me li da selezionabili senza problemi, ed anche nella scheda dell’auto è riportata quell’opzione. Magari li avranno resi disponibili ultimamente.
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Ti stai sbagliando. Ho appena controllato nel configuratore e li da disponibili insieme.
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Alfa Giulietta o Fiat 500X Cross?
una domanda ha aggiunto MikeMito in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Buongiorno a tutti, tra un paio di mesi dovrei ordinare la mia nuova auto aziendale e guardando tra le auto disponibili mi sono imbattuto in queste due: la Giulietta o la 500X Cross (equivalente della vecchia Cross Plus). L'azienda mi ha proposto queste due auto così allestiste: Alfa Giulietta 2.0 diesel 150cv Super: - Colore a mia scelta - Sedili sportivi in pelle e Alcantara con poggiatesta integrato e cuciture rosse - Sensori di parcheggio anteriori e posteriori - Pack Lusso - Pack Veloce Fiat 500x 2.0 140cv 4x4 At9 Cross: - Colore a mia scelta - Pack Tecnology Plus - Pack Comfort - Pack Suv Style II - Pack Winter - Cruise Control adattivo - Fari abbaglianti automatici - Ambient light Parto col dire che sono un ragazzo di 25 anni, amante delle auto ed amante dell'Alfa Romeo. In precedenza ho già avuto un paio di Giulietta, entrambe 1.6 105cv e mi son trovato benissimo. Attualmente ho un'ottima 500X 2.0 140cv 4x4 At9 Cross Plus, con la quale mi sto trovando altrettanto bene. Conosco quindi entrambe le auto, ed è proprio per questo che sono così indeciso. La Giulietta è ancora bellissima, ed ha un'ottima tenuta di strada anche se ha ormai molti, forse troppi anni sulle spalle. Pecca molto riguardo la dotazione tecnologica di serie, dove al contrario la 500X prevale nettamente. Anche quest'ultima si comporta discretamente su strada ma non riesco quasi più a sopportare un'altezza da terra così elevata (anche se devo ammettere che a volte fa comodo). Attualmente non ho bisogno della trazione integrale in quanto vivo in collina, ma allo stesso tempo adoro quel cambio automatico. Io personalmente sono propenso a dirigermi su Giulietta ma non ne sono così sicuro, ho paura che tutta quella tecnologia, tutti quegli optional ed il cambio automatico possano mancarmi. Voi cosa mi consigliate? -
Sul configuratore Abarth compaiono altre due novità. Ne sapete qualcosa?
