Cosimo
-
Numero contenuti pubblicati
41153 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
235
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Cosimo
-
minchia che mostro... mio cuggino esterofilo convinto, in pieno periodo di 131 supermirafiori vaiaggiava con tagora e solara... mio padre lo pigliava per il culo a palla e mio zio tamarro (pantaloni a zampa capelli ricci e baffi alla dalema) gli girava intorno con l'alfettone beige..
-
condivido il ragionamento. Lancia in effetti pur con risorse scarsissime e un'immagine culatton-modaiola che non condivido (con tutto rispetto per gli omosessuali che si dovrebbero incaxxare anche loro per certi spot stupidi, parlo proprio di accostamento auto moda che c'entra ben poco) riesce ad essere ancora più dignitosa. Y regge nonostante gli anni e internamente appaga ancora l'occhio. Musa non mi piace ma ammetto che dentro non è male. Delta non la prenderei ma dal vivo l'ho rivalutata. Certo che si fossero dati un'immagine tipo "confort sportivo" (che potrebbe essere nel dna lancia - hpe non aveva infatti una serie executive che richiamava il mondo aeronautico?) avrebbero completato bene il gruppozzo. Fiat razionale e generalista Alfa cuore sportivo, strade curve e sgumme con lucio dalla a palla (io mi posiziono qui..son tamarro) Lancia eleganza sportiva, e un bell'incrociatore da autostrada. Ergo fai il pieno di rappresentanti. -
in effetti non è male, forse rende di più rispeto a quello giulietta che mi pare tiri troppo sull'arancione.. sembra la 156 dei vigili del fuoco della mia città..
-
il buy back purtroppo è la verisione automobilistica della catena di sant'antonio.. uno due volte poi alla fine le gente finisce i soldi e la macchina finisce sui piazzali. In troppi hanno creduto di farsi il biemvù a duecento euri al mese..
-
una curiosità: oggi sotto il mio ufficio c'erano due mitozze rosse: una pastello tendente al chiaro: quella credo fosse il rosso giulietta la seconda color rosso più scuro (pareva quasi metallizzato). E' il rosso Alfa? Se è lui non mi pare nemmeno male
-
Si parlava di circa 40-50 mila negli stati uniti e 10-15 mila in europa. Bisogna tenere conto purtroppo che un parte sarà anche in Italia. Non credo che il gruppozzo possa a livello politico tentare la scalata di un marchio tetesco con l'obbiettivo di tagliare e chiudere stabilimenti senza mettere in conto la stessa cosa in casa propria
-
in verità avete un grosso problema: siete gobbi!
-
sempre meglio del 23...
-
questo purtroppo è vero.. ma spiace lo stesso.
-
sembra un tuareg plus
-
imho ce l'ha gia... ma Vauxhall alora entrerebbe nell'ipotesi di accordo? per la chiusura delle fabbriche già si sapeva purtroppo. In italia forse mirafiori potrebbbe salvare il culo anche grazie a contributi pubblici, ma queste erano cose pre crisi. Ora come ora so niente Su Lancia non mi esprimo. Mi pare grossa.. spero vivamente sia un'ipotesi campata in aria
-
stasera faccio e ti dico..
-
-
la mia intanto non arriva.. edit: mi ha appena telefonato il conce che è arrivata... avrà letto il forum?
-
sai cosa ti dico: mi piaccion tutte e tre.. forse alla fine andrei di kitt, dentro è luminosa
-
In onore alla nuova macchina di Stev....
-
a me sinceramente piacciono molto tutti e due. Color beige fanno molto kitt...il che è un vantaggio Rossi sono meno vistosi di quello che si pensa.
-
con il nero io metterei cuoio o rosso, entrambi molto belli. Poi tieni conto che gli interni in pelle sono più robusti e pulibili di quello che si crede. Logico che si deve fare attenzione..
-
cuio mica sei batman...
-
scusate, ma questo coomento di un utente di Worldfancars mi ha fatto ridere...
-
sul bianco mi son dovuto ricredere: continuo ad odiarlo, ma dopo averla vsta dal vivo devo dire che lo regge dignitosamente. Naturalmente per prenderla bianca nel tuo intimo devi sentirti così se no lascia perdere..
-
photoshop Alfa coupè 4p
Cosimo ha risposto a fedegta in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
vero. Il gomito sul montante posteriore lo terrei: è distintivo alfa. -
il TST è un motore che lascerei tranquillamente stare: imho è più che altro da impallinati dei numeri... (roba da forum in pratica) più delicato (signor motore, per la carità, è il canto del cigno del glorioso 1.9 che tante soddisfazioni ha dato, ma i turbo sono sempre critici..) non c'è un'abissale differenza con il 2000 nè come accelerazione, consumi e mi pare anche ripresa. Il 2000 è meno tirato e tutto nuovo tra non troppo tempo rischia di essere sostituito dall'ipotetico 2000 TST, almeno nei programmi
-
imho questo è il modello industriale e concettuale a cui si ispira Napoleone quando pensa al prodotto autovettura OT: questi devo averli assolutamente...
-
appunto: purtroppo 200c esiste solo in passerella insigna è valida concreta e marciante