Cosimo

mi pare che qui qualcuno ce l'abbia.. aspetta un po' e qualche informazione arriverà comlimenti per la consorte!

da abolire subito il peluche sul cruscotto! bella macchina..

voi fate in fretta e scrivete solo.. x una volta che faccio bene il compitino e metto pure le foto.. cmq la parasta ha anche funzioni strutturali oltre che ornamentali, parliamo pur sempre di muratura portante, per cui più c'è "ciccia" meglio si sorregge...

ecchite dei bei pezzi di telamone...

cariatide? parasta è questa in pratica la versione tonda della lesena: in alcuni casi si trovano anche statue di atlanti che sorreggono mensole, ma di solito è roba eclettica

vista anche io in conce. (1) dal vivo è più imponente che in foto (anche se esteriormente non mi piace) dentro ben fatta, la trovo meglio della scenic (le cui plastiche non mi paiono un granchè) (2) Boh? io i suv non li digerisco molto.. magari per la presenza scenica? (3) Mi è parsa più curata di altre. sinceramente un limite potrebbe imho essere la percezione delle dimensioni. Senza assolutamente sapere quanto sia lunga e larga, mi è parsa più imponente di altre. Magari questo può piacere, ma anche spaventare un po'. La cascai (non so come si scrive) è meno impegnativa... MI pare che per le robe grosse gli italici preferiscano andare sulle orintali che costano poco o su roba crucca che fa fico...

era solo una battuta legata al fatto che gli schemi sospensivi post. dii 940 e doblò sarannno gli stessi.. e che il nuovo doblò sarà veramente agressiv!

ho visto qualcosina del doblò e posso dire che il muso è da vera alfa

il contagiri, con quei numeri, pare una sveglia anni 70 come questa ma è così difficile fare grafiche degne di questo nome?

il 130 in effetti non era un cranchè, i più aveva problemi di affidabilità

mi pare avesse fama di grandissimo puttaniere...(perdonate il francesismo:lol:) altro che freddo tessitore di trame politiche.. Tempo fa mi ricordo di aver letto che fosse addirittura bisessuale, ma mi pare che la fonte fosse un libretto un po' romanzato di stampa alternativa. Su questo aspetto fa il paio a quel satiro di garibaldi, che pare non se ne lasciasse sfuggire nessuna 8-)

se può andare, dalle mie parti un tipo ha un doblò blu metallizzato con doppia striscia centrale con scritta gts. In pratica immaginatevi un doblò verniciato così:

occhio che se hai meno di trent'anni ti conviene andare in discoteca con le mutande di latta... se no rischi che il primo ministro ti faccia la festa di benvenuto..:lol:

mica il fusi? perchè, se va bene a lui, vuol dire che è finita meglio di una tedesca..

La prematura morte di Cavour fu in effetti una disgrazia. E' infatti un personaggio da rivalutare, non solo gran calcolatore come dipinto dai più (anzi a volte giocò decisamente d'azzardo con la sorte, anche nei suoi affari e non gli andò bene...), ma anche per le sue idee decisamente moderne. Purtroppo i savoia erano degni antenati degli attuali, buoni soldati (non tutti, soprattutto non gli attuali) ma dalla calotta cranica in ghisa forgiata..

se te la puoi permettere mettiti a cercare subito! se vuoi avere maggiori informazioni gira un po' nei topic dei ferraristi del forum, sono decisamente ben documentati su costi di manutenzione e altro.. buona ricerca;)

------nisba----------

quasi mai sentito, da me si prende poco 105

madonna se è diventata vecchia....

tornando seri: opzione 1 relativamente poco costosa e sfruttabile: (va beh, non la gtr) opzione 2: un po' meno esasperata io personalmente mi concederei una tappa in mezzo prima di arrivare ad un'auto così estrema con una roba del genere: passare da y a 355 (o anche a una di queste mi pare sempre una cosa un po' azzardata..) sono stato serio? è che ultimamente da queste parti arrivano "nuovi giovini" con richieste perlomeno insolite..