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falconero79

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  1. falconero79
    secondo me il vecchio piano non si deve più tenere in considerazione. Quello che "vale" è l'ultimo. Comunque, fino a novità annunciata, foto spia, presentazioni, ecc.. .stiamo solo fantasticando
  2. falconero79
    trovo che non ci sia armoniosità nelle linee, vanno tutte dove vogliono loro senza seguire un filo logico. Lo scudo Giulia è troppo grande e alto. Sembra messo li a martellate. I Fari si sono belli, come la gobba sui passaruota. Il resto non mi convince. Per quanto riguarda gli interni, mi sembrano la versione lusso della 4c
  3. falconero79
    il prototipo è stato presentato nel 2014.. la versione di serie arriva entro il 2022, non è un po' esagerato?
  4. falconero79
    per quanto mi riguarda, no. Sono un cliente di Giulietta e i suv non li prendo in considerazione
  5. falconero79
    Ma guarda, secondo me le altre case nemmeno si preoccupano. Nel tempo che esce l'alfa (se esce) le altre ne mettono in commercio minimo 2
  6. falconero79
    Sinceramente lo dubito, chi ha fatto la slied l'ha fatto su precise indicazioni che ha ricevuto. Potrebbe essere mettiamo così e vediamo la reazione del pubblico, tanto c'è tempo quello non sarebbe un problema, tante dichiarazioni sono state disattese e rimangiate.
  7. falconero79
    sul punto 1) Beh chiaro che il contesto nel frattempo cambia, però non è che si siano impegnati negli anni per raggiungere gli obiettivi. O meglio, si sono impegnati in altri ambiti. In questo momento, da qualche anno) l'obiettivo principale era tirare avanti e azzerare il debito. Senza modelli nuovi non può esserci aumento delle vendite, così per caso. Sull'operazione Sauber, e sul resto, condivido il tuo discorso. sul punto 2) Vedremo in queste settimane, o a settembre. punto 3) beh il mio pensiero era riferito ad un'altra cosa. Spiego. Io non sono d'accordo nel fare il restiling alla giulietta, forse come soluzione tampone si, ma adesso, non nel 2022. Nel 2022 lanciare la nuova. fatta secondo il DNA che stanno dando alle altre. Io la Giulietta attuale, del 2010, la uso quasi tutti i giorni e si sente che è molto generalista. Sul lanciare modelli condivido. Che facciano i SUV, ma non solo quelli. punto 4) beh, insomma, la spider ha sempre il suo fascino e chi vuol apparire sa che quello è il modello giusto. Chiaramente non può essere una prima auto. Ieri sera, complice la stanchezza mi sono dimenticato di scrivere un'altro particolare. Sergio se ne va a fine anno, chi viene dopo di lui potrebbe cambiare tutto
  8. falconero79
    parto da un dato per commentare il piano. 400000 vetture nel 2022, ma erano 400000 nel 2018, 500000 nel 2015 e così va nei vari piani. A questi numeri non ci crede più nessuno. Punto numero due, questa volta non hanno messo le date di uscita quindi nessuno può dire che non rispettano (fino al 2022). Una precisazione, un'auto per il 2022 la stanno pensando adesso. Punto numero tre, il restiling della attuale Giulietta se lo tengano pure, così pure i vari SUV. Punto numero quattro, nemmeno una spider è prevista?
  9. falconero79
    il problema è proprio quello dei test e conseguente apprendimento. Praticamente ora devono fare un anno di mondiale per fare esperienza. Purtroppo. Ma l'idio-- che ha lanciato l'idea dell'abolizione dei test si conosce?
  10. falconero79
    Praticamente tra qualche anno, chi vuole una piccola utilitaria andrà a piedi, alla faccia della motorizzazione di massa.
  11. falconero79
    eh già. Tra l'altro io non mi aspetterei grandi cose dall'evento di domani. Si parlerà di tutto.. anche di auto. Non solo di auto
  12. falconero79
    "..... Il piano dovrebbe prevedere un ridimensionamento del brand Fiat che uscirebbe dagli Stati Uniti e dalla Cina, concentrando la sua attività in Europa e in America Latina. ...." Fossi uno dei concessionari che ci aveva creduto al tempo, mi incavolerei leggermente
  13. falconero79
    al "prego si accomodi" di Ocon ho spento la tv. Fortuna che non ho sky e non rinuncio alle belle giornate per questa farsa.
  14. falconero79
    Non si poteva mettere FCA (Alfa Romeo, Fiat, Lancia) PSA (Citroen - Renault), ecc ecc.?? Messo così mi sa molto di pressapochismo. Comunque sia, hai fatto le tue scelte. Io ho fatto le mie chiudendo il sondaggio. Ti faccio gli auguri per la tesi.
  15. falconero79
    beh, bastava mettere le grandi case. FCA, gruppo volkswagen, PSA, ecc ecc. Così ci stavano tutte. Invece si è dato risalto alle marche più note o più status symbol.
  16. falconero79
    continuo a ripetere che è la direzione che è sbagliata.
  17. falconero79
    Quando sono arrivato alla pagine delle marche di automobili ed ho visto che sono presenti le marche a caso e manca l'Alfa Romeo, ho chiuso. Mi spiace ma o vengono inserite tutte o il questionario non ha grande valore statistico
  18. falconero79
    tralasciando la parte relativa all'omologazione, bisogna vedere come erano stati tolti i 20cv, su un aspirato non è semplice recuperare 20cv.
  19. falconero79
    la brera 3.2 TA è diversa dalla Q4, aldilà del peso in meno per mancanza della trazione integrale. Va decisamente meglio sul basamento c'è scritto 3.0, questo perchè i progettisti del 3.2 hanno mantenuto quello del 3.0 24v, per una questione di costi. E per essere certi di convincere i dirigenti che si trattasse dello stesso basamento, hanno adottato appunto quello. Con tanto di scritta 3.0
  20. falconero79
    infatti, proprio a lui mi riferivo. Su facebook c'è anche della trasformazione della sua macchina. Altra cosa, se avete modo, andate a vedere che c'è scritto sul basamento. Se c'è 3.0 o 3.2. Io so cosa c'è scritto ma ve lo dico dopo Beh questo non lo so.
  21. falconero79
    invece si, ne sono certo, conoscendo chi ha avuto modo di parlare direttamente con Lanati. Tra l'altro sulla sua GT poi ha fatto fare la modifica direttamente da Balduzzi. infatti. Dici giusto. il 2.5 turbo era stato pensato per la 166GTA che poi non è uscita
  22. falconero79
    anche il 3.2 Busso era previsto per potenze superiori, poi castrato.
  23. falconero79
    e prendere una seconda auto per il lavoro e tenere la Mito per i giri di svago?
  24. falconero79
    Come sempre, le quotazioni di ruoteclassiche lasciano il tempo che trovano
  25. falconero79
    che poi, un 4x4 con il Busso è stato fatto, e risultati son stati tutt'altro che soddisfacenti https://it.wikipedia.org/wiki/Rayton_Fissore_Magnum
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