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skid32

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  1. In cosa non è fatta a mano la mc20? Sei entrato nella linea di montaggio?
  2. Perché la mc20 non è tutta fatta a mano?
  3. Ciao , Innanzitutto solidarietà, Temo che abbia fatto casino la società di leasing. Maserati è molto attenta al servizio clienti soprattutto nelle vetture nuove uscite. Chiama il call center Maserati senza paura, in genere Maserati cerca di stare sotto le due settimane di fermo macchina,a meno di pezzo irriperibili, due mesi è troppo strano. Poi come giustamente detto, se il concessionario non capisce , sulle auto nuove mandano subito un Flying doctor che da Modena a Bologna parma ci mette un attimo. Se ti fidi mandami gli ultimi 8 numeri del vin.
  4. ti piace vincere facile
  5. 10) una mc20 ricarrozzata col volante della giulia, 2 milioni
  6. non farmi bestemmiare che noi poveri mortali lavoreremo fino a 70
  7. ma se volessi mollare tutto e fare il pilota pagandomi la scuole, avrebbe senso a 53 anni o è gia troppo tardi?
  8. concordo ha la stessa potenza del mio busso per dire, ma la guida è completamente diversa, la s2000 devi impiccarla di giri, il busso puoi viaggiare in 6 a 70 km/h con un filo di gas cose totalmente differenti
  9. linear prevede due sospensioni non 3, ma infatti conviene fare una polizza base o n line e bona io ho fatto il riar ma poi la polizza agevolata riar veniva 250 , con la linear 200 e in piu' sospendibile
  10. il vgt sui benzina è molto recente, era iniziato molto tempo prima sui diesel
  11. 89 mila euro in us la prenderei al volo questa insulsa ed ignorante automobile
  12. io chiesi delle delucidazioni all' aci sul bollo e non sapevano, mi dissero di chiedere in motorizzazione, in motorizzazione di chiedere all aci , a quel punto chiedero' ad agenzia delle entrate perche è quella che ti manda l'avviso
  13. l'aci non sa nulla e non è sua competenza, l'agenzia delle entrate fa testo per le regioni a statuto speciale, le regioni per quelle ordinarie
  14. non saprei , non mi capitano mai queste offerte
  15. simnnceramente quando ha detto bev ho detto beh e non ho approfondito oltre mi pare ha preso la modello top, listino 37 piu messa in strada dando dentro chr del 2018 con 75 mila km a pulito sborsa 20, chr valutata 14/15 3k di incentivi circa
  16. mio fratello lha ordinata a dicembre, vedremo quando arriva .sulla carta ha un ottimo rapporto qualita' prezzo pure da noi, comunque in famiglia hanno suddiviso i geni , mio fratello prima golf tdi, poi chr poi mg4 io 156gta e 124 abarth (insieme attualmente).
  17. va bene come vuoi io l'ho solo seguita dal 2018 e poi presa nel 2019 e vivevo a torino.
  18. le meno km 0 che c'erano erano a 26 non 20
  19. guarda ha detto tutto tony, per la cronaca 124 abarth nuove o seminuove con pochi km non si sono mai trovate a 20k per cui dormi tranquillo.
  20. immagini malissimo che sia riuscito a portarle a casa ci sta ma sono di proprieta' dell'azienda ,salvo un'autorizzazione scritta (che non credo ci sia) guarda sui fogli, sicuramente troverai la dicitura ''proprieta' di alfa romeo nessuna riproduzione autorizzata''
  21. Occhio che rischi fortemente guai, di sicuro non sono usciti col consenso dell'azienda dai cancelli, anche asportare uno spillo può portare al licenziamento, figurati un disegno tecnico. Ricordo che ad ogni trasloco di ufficio trovavo reperti storici negli armadi, mi veniva da piangere ma non potevo portare via nulla, e la roba finiva nella spazzatura. Una volta trovai appunti sui primi esperimenti del cr risalenti a fine anni 80, scrissi al centro storico ma non ebbi mai risposta, finirono in discarica.
  22. ad oggi ne hanno fatte circa 1800 fai conto un migliaio ad anno
  23. parlando di secure gateway, vado a memoria perchè non ci lavoro da un po' il secure gtw che io sappia è messo su body verso la ecu motore , quindi protegge tutti i nodi a valle(infatti un modo che si faceva ai tempi per entrare sulla rete can senza colpo ferire era a monte di tutto cio' ovvero dai connettori della centralina motore). nei casi in cui si collegano sui nodi periferici a valle devono aver trovato un modo per decrittare
  24. mica tanto vero, ricordo di aver visto non ricordo che auto (forse mercedes) che bucavano il paraurti posteriore per attaccarsi alla linea can del nodo fari, tutte le auto sono fatte piu' o meno cosi basta sapere dove sono i nodi vettura (che vengono fatti apposta decentrati vicino all'attuatore proprio per non portare tonnellate di cavi ma solo la rete can)
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