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skid32
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in italia hanno venduto nei 3 anni di commercializzazione 1600 124 abarth , sara' sempre piu' particolare delle nd che hanno venduto dal 2015 in qua che sono rimaste sempre uguali esteticamente, anche la rivendita futura prezzo per la 184 cv vai da 35 a 38600 euro , una abarth con meno di 5000 km stai sui 30 estetica secondo me la 124 è piu bella col cofano lungo e anche dietro (mettile vicino, la mx5 sembra tamponata) ma li sono gusti
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io considererei una 124 abarth a km zero o con pochisismi km risparmi qualcosina e hai un prodotto molto particolare ed esteticamente piu' bello secondo me
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io quando vedo sti annunci roboanti penso subito vogliano sucare contributi, ma sono malpensante io tutta sta domanda di auto elettriche faccio fatica a vederla , a meno di incentivi mostruosi in cina prevedevano uno sboom tremendo a seguito dei minori incentivi, come sta andando? EDIT: incentivi che paghiamo noi eh
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Ma chi paga prima del trapasso? Io non lo farei , troppo sbilanciato verso il venditore. Anche a me in banca han detto che il circolare non è sicuro ovvero non mi garantivano ( il bene emissione mi dicevano, se ben capisco , che non esiste più in pratica); mi consigliavano il bonifico istantaneo ( occhio ai limiti sul singolo bonifico, ma credo ne puoi fare due) oppure andare insieme al compratore nella sua banca o filiale e vedere l'emissione fisica del circolare ( in quel caso sei sicuro a meno del dipendente infedele).
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comunque sul fatto che tesla sia stata molto aiutata dal governo americano è indubbio, sul fatto che la morte degli ice sia discesa dalla guerra usa germania anche, sul fatto che questa corsa all'elettrico sia guidata da cina e usa sono d'accordo e che ci stiamo dando la zappa sull'industria auto europea pure... non sono un fanboy di tesla e musk ma che sia un furbone con dei meriti è indubbio
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ok no problem
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intanto ''Bene da quanto scrivi vedo che non hai capito una mazza dell'articolo.'' te lo tieni per te come prima cosa: che io posso o abbia capito l'articolo non lo giudichi certo tu
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concordo l'articolo è di una banalità imbarazzante, col senno di poi sono tutti bravi, come mai esiste solo un Elon Musk se è cosi facile? Non sono un suo fan, pensavo che tesla fallisse già 10 anni fa e che fosse una bolla, ma a questo punto mi devo ricredere: mettetela come vi pare, aiuti statali, hype ecc ma tesla auto ha conquistato un suo mercato e inizia forse a fare utili (vuoi anche per i crediti). Provate a fare un industria capital intensive e a farvi finanziare non facendo utili, poi ditemi se è cosi facile....qualche merito lo dovra' pur avere
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Io andrei su autoparti, trovi l'articolo in base alla targa ed è un sito affidabile , meglio di un generico Amazon secondo me
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Grazie per la normativa me la leggo poi lunedì a lavoro, il registratore è molto utile e già mandatorio in nafta da anni, costa nulla perché è fatto dalla ecu motore che fa da tampone ante urto, serve moltissimo nelle analisi degli incidenti
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come maserati non ci sta in f1? La Maserati ha partecipato con una propria scuderia al Campionato mondiale di Formula 1 dalla prima edizione del 1950 a quella del 1960, vincendo 9 Gran Premi e due titoli mondiali piloti con Juan Manuel Fangio nel 1954 (Fangio corse però la maggior parte delle gare con la Mercedes) e 1957.
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a me non ha mai convinto questo del non pre3ndermi per il kilometro, era in evidente conflitto di interessi in quanto lui stesso venditore: in pratica spulciava gli altri per farsi pubblicità lui. Poi vendeva una specie di certificazioni alle auto usate di privati e concessionari: a me veniva il dubbio di un business poco chiaro, non compri la mia certificazione e io ti spulcio... poi alla finesi è scoperto in fallo pure lui
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C'è il fiatmultiecuscan che funziona su un cablaggio o chiavetta obd elm327, tra programma e chiave costa come fartelo fare dall' elettrauto anzi di più,io ho il necessario ma la proxy non l'ho mai fatta perché è delicata, però sul tubo ci sono i video: tra imparare a collegarti capire e fare perdi un pomeriggio se non sei del campo. Senti a me elettrauto in dieci minuti e 30 euro risolvi. Non fare come quelli della tipo e del ticchettio per carità
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Le auto venivano fatte totalmente a Hiroshima, poi spedite a Torino. A Mirafiori completavano le Abarth a mano mettendo Alcantara i paraurti specifico , il Monza e altre specifiche estetiche. Perché da Hiroshima uscivano fiat e Abarth, ma le fiat non venivano più modificate in Italia. La vernice è fatta a Mazda.
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ma infatti concordo il nero lucido della mia fa pena è il colore peggiore ed è sottilissimo siamo su 75 85 90 micron, si scheggia con un unghia , io cerco di fare poca autostrada e stare lontano e non la uso tutti i gg e ho garage per cui la ppf non l ho fatta. il nano so che non protegge urti ma l ho fatto perche tanto era da rilucidare (era gia uscita con gli swirl dal conce e anche a seguito di rimostranze alla seconda passata faceva schifo)9 , quindi gia che rilucidavo ho fatto nano almeno cosi la dovrei pulire meno spesso e questo salvaguarda un po da inevitabili segni da lavaggio (si perche questa vernice anche se lavi bene si segna)
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