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vince-991

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Tutti i contenuti di vince-991

  1. Va bene, penso che sia chiaro a tutti che la gamma Dodge sia tutta da costruire. Penso che sia anche evidente che mentre Dodge ha una tradizione di auto sportive la Suzuki non ce l'ha. Vedremo Se lo fanno, buon per loro. Penso che dentro Stellantis qualche sinergia si possa trovare, es Alfa Romeo. Certo, e' dentro la stessa company in questo caso
  2. Se Suzuki può pensare a una biposto, non si capisce perché se lo fa Dodge e’ da matti.
  3. Non è escluso che Trump farà marcia indietro quando dovesse rendersi conto dei danni che fa anche all’economia USA. Comunque viviamo tempi bui
  4. Mi pare che il nuovo bop per la F1 2026 sia un po’ più sofisticato
  5. Mi pare che abbiano intenzione di adottare il balance of performance anche nella F1. Vedremo se sara' un ulteriore motivo per non seguirla
  6. Certo aspettiamo altre info ma mi pare che a giudicare dalla prima foto non sembra una rialzetta
  7. Premesso che anche a me non piacciono esteticamente, apprezzo il fatto che nel 2025 si possa ancora proporre una hatch. Mi sono rotto di vedere proposti praticamente solo crossover/SUV
  8. A me del keyless entry non interessa minimamente. Mi interessa che l’auto consumi poco e abbia costi di manutenzione il più bassi possibile. Sul prezzo di acquisto tocca mettersi l’anima in pace a causa di tutti gli ammennicoli che oggi sono sulle auto e che il costruttore non regala. C’è chi è bravo a risparmiare lì dove non si vede, non c’è dubbio
  9. Di Palio Weekend se ne sono viste un bel po’. A parte chi si fa influenzare dalle mode, la gente compra ciò che gli fa comodo, a un costo non eccessivo per le loro tasche
  10. Eccome, e’ la macchina alfa, fa la pipì sulle ruote di tutte le altre…..
  11. Pero' questo ottantenni.. sono ottimisti. Contano di arrivare a cento anni guidando
  12. Eh pero' manca l'allestimento WONDERLAND
  13. La striscia nera piace a Manzoni e se non ricordo male ha anche detto che non se ne parla che il cliente possa cambiare quella parte (in fabbrica immagino)
  14. Al confronto con la F80 questa fa la figura della utilitaria, secondo me
  15. Molto bene per la nuova Ypsilon BEV. Mi fa piacere che sia dimostrato come automobili con una buona aerodinamica siano la strada giusta per le future BEV, almeno fino al seg B dove le batterie sono piccole per forza.
  16. Boh, a me la F80 piace. Bassa, larga, con un abitacolo piccolo tipico delle auto da corsa, una meccanica eccellente. Che altro serve? I soldi
  17. Scusatemi se faccio il rompiscatole ma cosa c’entra lo sci che di fatto significa scivolare sulla neve con una macchina che al contrario fa della trazione anche su neve la sua caratteristica?
  18. le ruote dietro sono sterzanti, oppure e' un effetto ottico?
  19. Penso che il fatto che il 1.2 a 3 cil sia rimasto l'unico motore per certi modelli sia dovuto all'idea di fare la transizione verso le BEV in tempi rapidi.
  20. A me sembra che la Purosangue abbia riscosso un bel successo. Anche tra i ferraristi piu' sfagatati. Per cui, secondo me, hanno fatto bene a proporla. Vediamo quale formula si inventeranno per cercare di vendere la BEV, che immagino non sara' a buon mercato
  21. dicono: Boom’s plan is that Overture will be in operation before the end of the decade, carrying 64 to 80 passengers at Mach 1.7, about twice the speed of today’s subsonic airliners. Per ospitare 64-80 passeggeri il prototipo dovra' essere ampiamente ingrandito e modificato. Mi sembra improbabile che possa essere pronto entro la fine del decennio
  22. Infatti, abbiamo una visione distorta di cio' che guidano gli americani oggi
  23. per me meglio la nuova, decisamente
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