dedo_rieger
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sisi senza dubbio..solo grafismo simile..poi questa Continental, se non ricordo male, si prese una bella valanga di insulti per essere troppo simile alla Bentley, sia per estetica che per nome..
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peccato però che questa Lincoln sia uscita un anno dopo l'Audi Prologue Concept
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per me sta macchina è troppo cafona per essere presa in colori eleganti come blu o avorio..un bel giallo modena con cerchi neri per me grazie. no, mi sono ricreduto tempo zero andando a provare il configuratore..grigio scuro/interni cuoio NAO la cosa intelligente che hanno fatto è stato non mettere il prezzo alla fine..ti fa sentire meno povero di quello che sei, almeno
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e invece no. Il concetto di minimalismo può valere anche in questo caso in quanto si tratta dell'eliminazione di tutto ciò che viene inteso come non essenziale..serve il cupolotto, contakm, tastierame vario e classiche/annose bocchette d'aria se posso ridurre tutto ciò ad uno schermo e ad una sottile fessura per la fuoriuscita di aria?? No.
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come si fa a dire che sta Seat sia sproporzionata, boh..cioè non ha niente di esagerato a tal punto da dirlo..auto sproporzionate sono ben altre, imho l'unica cosa che mi procura un pelo di fastidio sono le maniglie porta "basse" rispetto alla massa totale della fiancata, nonostante le portiere siano le stesse di Ibiza..sarà per l'altezza da terra aumentata e per le barre portatutto aggiuntive, boh. per il resto trovo che non abbia niente che non vada..carino ma noiosetto
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molto meglio senza pacchetto M imho
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Oh continua a piacermi un sacco l'interno..sembra un salotto di qualche loft super minimale e benchè a (praticamente tutti) voi sembri posticcio/poco studiato, a me continua a trasmettere invece una sensazione di pensato, di high quality, di un moderno minimalismo che posso indubbiamente ritrovare nei prodotti Apple..mi chiedo solo come si apra la porta, a questo punto nota stonata, il volante..poteva venire fuori meglio. quanto all'esterno boh, non mi fa impazzire..meglio la S del 2013.
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Dell'esterno poco mi importa, parlo di interni perché è quello di cui mi occupo. Io inquadro questo interno nella filosofia che Tesla ha e lo trovo coerente..trovo moderno esattamente il non avere il cruscotto, non avere più nulla, se non l'indispensabile, in fin dei conti sta macchina guiderà da sola, che ti frega del contakm, delle bocchette dei tastini..boh, ci vedo molto di più, ecco. Probabilmente anche lo stacco materico tra real material del Teak/legno e pelle (o quel che è) del cruscotto mi suggestiona.. poi oh, tutto imho eh
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Non la penso come te..nonostante sia concorde che la E-tron sia stato un ottimo esempio di design minimale per quegli anni, trovo che l'interno di questa Tesla non sia così malvagio come lo volete descrivere..è la proiezione di ciò che Tesla rappresenta, una modernità/semplicità a cui non siamo ancora abituati probabilmente.
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