guidomaluccio
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Tutti i contenuti di guidomaluccio
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No,vabbe'.....siamo fuori ogni logica...
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Pensa che pure a me la Mito non e' mai dispiaciuta.Ho scoperto che mi sbagliavo solo quando ho iniziato a frequentare questo forum..
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infatti,ho sempre saputo che era tipo....Atlantide....sto video e' sicuramente un fake..
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Se non hai problemi economici,non vedo perche' non devi comprarti la macchina che ti piace.In piu' sei fortunato perche' questa macchina e' una Fiesta,non una a cui devi scendere a compromessi(magari solo due posti,magari scomoda,magari troppo esosa di tasse),quindi non chiedere pareri a nessuno,vai e portatela a casa!
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Mah,sara' sicuramente una gran macchina,probabilmente il futuro e' suo,ma a me personalmente mette tristezza.Un auto che non suona per me e' inconcepibile,sono cresciuto respirando i vapori della benzina,gia' da ragazzino truccavo i motorini,non per farli andare piu' forte,ma per fargli fare piu' rumore......povere (fortunate penseranno altri) nuove generazioni..
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guidomaluccio ha risposto a messaggio nella discussione in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'AutoMah,quando guido l'auto della mia ragazza,l'ascolto volentieri,anche se lei non mi lascia tenere alto il volume (sono un patito del metal)...sulla mia ho fatto che toglierla,sia per risparmiare peso,sia perche' a tutti gli effetti non l'ascoltavo mai,preferendo il sound proveniente dal v8,decisamente piu' appagante anche a velocita' crociera.......Ricordo pero' parecchi anni fa alcuni amici con impianti audio mostruosi....
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Ora il testo ha un significato diverso.......
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Addio a Chester Bennington leader dei Linkin Park,morto suicida ieri.La depressione ha fatto un'altra vittima.
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Io e la ragazza stiamo insieme da quando avevamo 15 anni....non abbiamo avuto altri partner...stiamo convivendo dal 2010 e ci sposeremo a settembre 2018.Mi rendo conto che siamo un caso a parte quando leggo queste "raccomandazioni" sui suoceri,o forse solo piu' fortunati.Abbiamo con i rispettivi un rapporto splendido,abitiamo nelle vicinanze e siamo sempre stati tutti molto affiatati,senza eccezioni.Penso che il segreto stia semplicemente nel non invadere troppo la vita altrui... PS..per farla "riprendere" dall' incidente di lunedi',questo weekend la porto alle terme,cosa che ho sempre odiato....se non e' amore questo...
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Io sarei a favore della velocita' "fisiologica"...cioe',si prende una strada,si esamina tipo un migliaio di veicoli e si osserva quale e' la velocita' media tenuta e di conseguenza si impone tale limite.Quella e' la velocita' fisiologica.Ci sono limiti che sono oggettivamente troppo bassi,ripeto,la maggior parte della gente non ha necessita' di correre,ma vedere limiti di 50 km/h in strade in cui puoi andare tranquillamente ai 70 fa un po' specie........anche perche' poi e' questa la velocita' a cui effettivamente si va,senza che ci siano stragi quotidiane.Oltretutto se provi ad andare ai 50,crei code inverosimili...
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Io penso che se raddoppiassero i limiti,la gente continuerebbe ad andare come ora.Perche' nessuno vuole andare forte,ma ad una velocita' adeguata,e i limiti presenti sulle nostre strade oggi,sono gli stessi degli anni 60'....Poi il discorso del cellulare e' giusto e rimane un grosso problema me non e' correlato col il fattore velocita'...
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....ottima idea....passano tutti i dolori....
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Grazie mille.Si,a livello fisico nessun problema,solo un grosso,grosso spavento e la capisco. Oggi ho speso due orette girando tutti i carrozzieri che conosco nei dintorni,non sia mai che il tipo sia di queste parti e magari vada a farsi mettere a posto la macchina.Ho chiesto gentilmente di avvertirmi nel caso si presentasse un'auto con danni compatibili simili....magari con una bella strisciata di verde York sul lato sinistro....Non so cosa altro fare.. Si certo,ma so gia' che servira' a poco... Grazie.
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Siamo alla follia.....stamattina la mia ragazza si stava recando al lavoro con la Deltona,come da una settimana a questa parte,visto che la sua Y e' dal meccanico.Tangenziale...due corsie...si trovava nella corsia di sinistra pur non essendoci nessuno sulla destra(so che non approvate,ma visto quello che e' successo dopo,meglio cosi),per il semplice fatto che in quel punto c'e' una corsia di accelerazione di una strada laterale e la maggior parte delle persone ha la brutta abitudine di immettersi senza guardare,quindi e' sempre saggio tenersi il piu' possibile a sinistra.Detto e fatto:un coglione o cogliona,non so come definirlo/a,non solo si e' immesso senza nemmeno controllare se arrivasse qualcuno,ma si buttato direttamente nella corsia di sinistra,tagliando bellamente tutta la strada.Si e' appoggiato sul lato destro della Delta "accompagnandola"contro il guard rail di sinistra...tra l'altro per un bel po' di metri,quasi fosse un'azione volontaria.Ciliegina sulla torta:se ne e' andato tranquillamente.Lei non e' riuscita a prendere il num di targa,a malapena si ricorda fosse una grande punto,ma non ne e' sicura,solo il colore nero ricorda.Ora mi trovo con entrambe le fiancate da rifare,cerchio anteriore danneggiato,pneumatico scoppiato,e entrambi i paraurti da cambiare.Da valutare eventuali danni alla sospensione ant. sinistra..e senza nessuno a cui dire grazie.Ovviamente nessun testimone.Non ci sono telecamere in zona.Se avessi tra le mani quel figlio di puttana o quella troia che ha combinato questo,non so cosa farei...Senza contare lo spavento patito dalla mia ragazza.....Non so a che punto siamo arrivati.
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Ciao,ho letto questo post solo adesso,volevo approfondire la frase "non performa secondo le attese",perche' io non ho mai avuto un'auto che fosse cosi' prestazionale(C6 pero'),quindi volevo capire,visto che immagino tu stia parlando della C7,cosa non ti convince...Perche' dai dati rilevati la C7 standard va benissimo,ad esempio a Vairano gira sui tempi della 458,ma con 100 cv in meno piu' kg,la z06 e' sicuramente nettamente superiore....
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Vai che e' tutta salute.......Se il motore e' sano non c'e' nessuna problema.......E' la zona del contagiri che preferisco........Chiaramente stai facendo lavorare il propulsore al massimo delle sue potenzialita',per cui avrai un usura maggiore di tutti i suoi componenti,trasmissione compresa.
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