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misterpylos

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  1. me lo ero perso - o ho l'ho dimenticato. Pensavo avesse più stilemmi della concept Pu-Ra Purtroppo tecnicamente per la parte BEV non è aggiornata (potenza di ricarica). Si sa se ci sarà un upgrade della tecnica o qualcosa - forse con il supporto da parte di Leapmotor. Anche VWAG sta introducendo qualche miglioramento con la MEB+
  2. non mi dispiacciono come interni. meno fuffu e più lineare della Neue Klasse. Visto che anche Skoda ha anticipato di voler mettere il display orizzontale in alto... credo che sia la prossima evoluzione nella disposizione dei vari livelli nelle macchine. Anche la e-c3 (ce l'ha) 😆 scusate "BOF" sta per?
  3. potrebbe venir fuori una cosa interessante. si intravedono gli interni? Spero che tecnicamente sia rinnovata rispetto alle sorelle del MEB, con batteria e potenza di ricarica più aggiornate.
  4. maniglie non più colldaudabili in Cina.
  5. che sorpresa - interni con 2 schermi. noto almeno che sul sistema non vedo il simbolo dell'altoparlante, che potrebbe voler dire che da qualche parte ci sia qualche commando fisico come la manopolina per il volume...
  6. la piattaforma e la tecnica sono sicuramente da 10 e lode. ma con l'estetica non ci siamo. sembra una copia cinese primi anni 2000 di una Mercedes elegante e sobria. troppo bling bling. ma forse non è il mercato occidentale per il quale hanno disegnato questa cosa...
  7. gruppo luci posteriore strafinto? perchè dalle immagini della versione pellicolata sembra molto diverso.
  8. secondo me l'auto rimane valida - nonostante le tamarrate
  9. In tutto questo mi sono perso e rimane la domanda: si sa quando le presenteranno? A luglio come gli eventi della 500e e la Grande Panda?
  10. e la versione non fast-back? questa forma mi sa molto di Sudamerica
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