Parabellum
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Non ci avevo mai pensato, idea stuzzicante.
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Cioè per te le prime "avances" di Stellantis saranno per BMW?
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Incentivi auto 2021
Parabellum replied to j's topic in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Automobile
Se incentivando più di un settore riesci a invertire la spirale da negativa a una in recupero hai centrato l'obiettivo. -
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Erano anni che si leggeva di sovracapacità produttiva, impianti poco sfruttati e necessità di aumentare la produzione e le vendite, praticamente per tutte le case. Oggi, con il crollo di domada da covid-19 pensó che di fabbriche ne avanzano la metà . Ne chiuderanno tante, di qualsiasi marchio.
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Qui in Spagna ci sono fabbriche di auto di tante case. Peugeot x2, Opel, Renault, Ford, Iveco, Seat, Nissan X3 (ora x2), Mercedes e VW. Il timore è che sia solo la prima.
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Nissan chiude la fabbrica di Barcellona. 3.000 posti di lavoro diretti e 12.000 indiretti.
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Ora, e per almeno un paio di mesi, non si produrrà niente e poi, quando si potrà riavviare la metà della popolazione avrà perso il lavoro. La capacità produttiva globale sarà infinitamente superiore alla domanda. Spero di sbagliarmi ma mi pare in arrivo un -50% generalizzato per tutte la marche in questo dannato 2020. Qualcuna potrebbe non ripartire più.
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Il mio modesto parere è che questa sia l'ultima chiamata per l'Europa. Stavolta la ripartenza DEVE essere a carico dell'Europa, in parole povere soldi a pioggia per tutti gli stati membri. Non con aumento del Déficit, ma proprio DARE a fondo perduto tutti i capital necessati a far si che questa sia stata una parentesi. INIETTARE, proprio come fecero con le banche. Altrimenti l'Europa è Game Over.
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Grazie tante 4200! Se potessi mettere anche i link poi… sarebbe perfetto
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Lo troveresti questo grafico attualizzato ad oggi 21/3?
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Più di 4000 infetti in NRW e altrettanti nel Sud della Germania, alle 18.30 la Merkelona compare in tv. Chiude tutto?
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30 cavalli, quandi già ne hai 510, servono a poco SE NON TOCCHI IL PESO. Se però scendi di 100 Kg... la potevano anche lasciare con 510, la differenza sarebbe stata comunque netta.
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EPO? GIORNALAISTI? GREG, sei tu?
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A parte maniglie, specchietti e fari posteriori, l'altra dfferenza che MI PARE di notare è che il montante posteriore sia più verticale, dándole un aspetto leggermente piu Wagon. Il che aumenterebbe l'abitabilità del posteriore, lasciando più spazio per la testa. Impressione solo mia?
