doppiorene
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...mi sto chiedendo dove sta andando questa Europa, dove tutte le produzioni "di base" se ne stanno andando. Col tempo diventerà terra di fornitori di servizi e le attività produttive residue saranno solo quelle non delocalizzabili. Al di là dei margini economici attuali penso che questa politica la pagheremo cara nel tempo. Per fortuna Renault ha un'immagine forte nei paesi legati alla Francia e questo forse permette alla Regié di stare a galla.
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- bja
- renault bja
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...a Longarone, qualche minuto fa. Notare la guida a dx...
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...la coda mi ricorda quella della Primiula. Vuoi vedere che all'Autobianchi avevano anticipato i tempi...
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- prj. cullinan
- rolls-royce cullinan - suv spy
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Le due nere sembrano effettivamente delle Stelvio osservandone il volume, ma il "pannolone" non è certo quello che si vede sui modelli di serie.
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...l'effetto novità/stramberia era scemato quindi un calo delle vendite era intuibile, un po' com'è successo con la cugina TT. Staremo a vedere come FCA saprà gestire il rinnovo della 500!
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...dicevano che il design Volkswagen doveva essere 'l'apple" delle auto. Forse si riferivano allo scatolone e non all'iphone/ipad ecc.
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...forse i dentoni anteriori con le gengive in vista non sono poi così male...
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- bmw serie 3 vii
- bmw serie 3 vii spy
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...sembra ci sia un'inedita compenetrazione tra fari e mascherina!
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...possiede la stessa grazia di un taxi londinese. Vedo un'evoluzione delle auto tutt'altro che darwiniana...
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...la mascherina é quella dello Sprinter?
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...e la maniglia del portellone dov'é? sono io cieco oppure è ben nascosta?
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...quel giro-porte non c'entra nulla con Volvo!
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...un po più di effervescenza non sarebbe male, veramente FCA con questo tergiversare rischia di perdere visibilità con poche possibilità di recupero. Servirebbero a breve, entro l'anno, avere novità e aggiornamenti tecnologici. Paradossalmente il marchio con più presenza e innovazione é Ferrari...
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...permettetemi di aggiungere che il "culo" pare basso, quasi come quello di Giulia. La linea del padiglione sembra molto arcuata ma potrebbe essere una deformazione dell'obiettivo. I fari anteriori non li immagino male ma e si guardano bene i contorni delle calotte mi vengono in mente quelli dello/della Stelvio ().
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...mi piacerebbe scambiare un paio di impressioni con Brangle. Certe BMW sembrano delle caricature dello stile della casa bavarese. Certi balzi in avanti con soluzioni inedite ed eclettiche mi sa che rimarranno nel passato del marchio purtroppo...
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La linea di fiancata che passa per le maniglie pur meno marcata sembra più evidente. Non è un controsenso, forse è l'effetto della pellicola!
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...il fanale posteriore in foto non mi piace ma dal vivo, vista la tridimensionalità che parrebbe gli fosse stata data, probabilmente nobilita tutto il lato B apparentemente anonimo...
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...finalmente ho capito a cosa i designer Mercedes si sono ispirati per disegnare la plancia. Che guarnizioni avranno installato?
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...è forse la salita del Grossglockner?
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Volevo scrivere la stessa cosa!
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...avvistata or ora sulla SR 251 della Val Cellina e Val di Zoldo in direzione Forno di Zoldo una Z4 abbondantemente camuffata (sembra più grande del modello attuale) seguita da una new Serie 3 dotata anch'essa di pellicola.
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...è inevitabile che la nuova mini-Jeep scalzerà la Ypsilon quale utilitaria chic.
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...i moduli da compilare al Catasto hanno più personalità di questa composizione di lamiere sagomate...
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...ma qualche mese fa non si diceva che "europeizzare" la Argo è troppo oneroso?
