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Per me più semplicemente, è un'auto che tiri fuori dal cilindro ogni quarto di secolo. La vendono alle forze dell'ordine, agli enti privati Enel (sempre al posto del defender), ai privati con ottimi margini, ed è pure fighetta. Meno tocchi meno danni fai, è come sostituire la panda ma forse anche più rischioso perché fa guadagnare molto di più. Chiamalo braccino corto se vuoi
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Direi tutta la linea pickup stellantis in sud America
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- titano 2024
- pickup
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Introdotte finalmente le telecamere optional al posto degli specchietti.
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- s-way my 2024
- s-way
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Ragazzi solo a me il configuratore non funziona? Sto valutando una sprint 1.6 TCT ma vorrei capire cosa ha di serie È un nlt e so solo che in stock è grigio Vesuvio non dovrebbero esserci altri optional. L'offerta non è male con i prezzi che girano
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- tonale
- alfa romeo tonale
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Volante preso dalla sorella minore. Dentro difficile fare appunti, fuori bho impersonale é dire poco. Valutando la sostituta di octavuave cercando di fare un salto di segmento, non la metterei nella valutazione attuale (v60 e 508sw)
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- wagon
- skoda superb
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Saranno a breve solo su modello agenzia, quindi guadagneranno solo su consegna e assistenza, già avviata in benelux. Senza possibilità di margini e autonomia sulla trattativa. L'implementazione dell'online cambia poco in questo scenario
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Quanto camminava.. Io all'epoca avevo una bravo 1.6 193cv e un mio caro amico una 1.9jtd 3p, i 20cv di differenza in autostrada si facevano fatica a notare. Si per certo che ha camminato ben oltre i 300mila km e non escludo che circoli ancora
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Io il mantenimento di corsia non lo vorrei nemmeno regalato. Realmente pericoloso, infatti ad ogni accensione mi tocca disattivarlo
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Vero, lo fanno tutte. Le versioni per i noleggi solitamente allestimenti business, sono allestimenti intermedi e quasi sempre privi di telecamera. La mia Octavia ha cockpit, cruise adattativo, clima bizona, e solo sensori posteriori
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Quello che mi interessa di più è capire come si muove, farebbe 55mila km annui, e 90% in autostrada; meglio se consuma poco ma è aziendale quindi.. Non deve essere letargica e gradirei meno molleggiante dell'octavia.
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- kia sportage 2022
- kia ufficiale
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Comincio a maneggiare un po' di preventivi per il noleggio a lungo termine in sostituzione dell'octavia, e rispetto a c5 aircross, 3008 e kuga è davvero ben equipaggiata e con un canone tra i più bassi in versione business. Gli allestimenti sono fissi, quindi solitamente o i business o gli intermedi, ma rispetto all'octavia ha in più la retrocamera ma credo non abbia il cruise adattativo. Certo esteticamente non mi fa gridare al miracolo, se 508sw e v60 le quotanp fuori portata mi sa che resta lei. A gasolio ci sono feedback?
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- kia sportage 2022
- kia ufficiale
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Il revisionismo storico con alfa è una sentenza.. La bravetta - giulietta crocifissa per il suo fiattume, presa ad esempio per una vera alfa. Aria di AP, aria di casa 😆
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- alfa romeo b-suv
- brennero
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Perdonami sono tre post in cui dai per certe le tue preferenze, e questi schizzi capolavori. Cambia incipit, non ti scambierei con Mesonero dipendesse da me, ecco
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- piattaforma large
- prj. 951
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Leggevo che hanno venduto 111k vetture nel 2022.. Forse più che una partnership utilizzeranno un pianale come vuole fare wv con la nuova famiglia jetta. Anche perché la partnership avrebbe senso con faw che detiene leapmotor
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Škoda Octavia e Octavia Wagon Facelift 2024 (Spy)
RS6plus ha risposto a Cole_90 in Scoops and Rumors
Infatti è uguale e senza cm alla mano anche di dimensione. Io spero che abbiano risolto i bug dell'infotainment, ho smesso di fare aggiornamenti dal secondo anno, tanto tutti inutili.- 30 risposte
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Octavia due anni fa quando abbiamo firmato con Ald il contratto, veniva meno di focus, 308 in dismissione.. Non è solo questione di prodotto il contratto firmato
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- stelvio 2023
- alfa romeo
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Semestrale oltre le previsioni. Tavares macina utili. In leggero calo il margine da 14,9% è 14,4% I ricavi netti sono pari a 98,4 miliardi di euro, il 12% in più dello stesso periodo del 2022, grazie soprattutto alle maggiori consegne. L'utile netto è di 10,9 miliardi di euro, in aumento del 37% rispetto al primo semestre 2022, il risultato operativo rettificato di 14,1 miliardi di euro, in crescita dell'11% con un margine forte del 14,4%. Il flusso di cassa industriale netto è pari a 8,7 miliardi di euro, in aumento di 3,3 miliardi di euro rispetto al primo semestre 2022. https://www.google.com/amp/s/amp24.ilsole24ore.com/pagina/AFmOkDM
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Almeno su questo mi auspicherei le telecamere al posto degli specchietti, cosa che sull'sway mi pare non siano disponibili neanche come opt
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Visto il punto di partenza, voto 10
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- corsa
- opel corsa
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Nonostante quello che in molti si erano affrettati a scrivere, sembra proprio che Avenger sbarcherà in Brasile a Betim, codice progetto 516, su base CMP insieme alla futura argo. Indicativamente 2025/26 Fonte https://www.autossegredos.com.br/segredos/jeep-produzira-avenger-em-betim-ao-lado-do-novo-fiat-argo/
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- jeep 516
- jeep ufficiale
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La notizia non la darei per certa, e parte da un postulato, che ci sia il Peugeot landtrek, quando da più parti si legge che sarà marchiato solo fiat
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Fino a tre anni fa, non c'era nulla di italiano perché era tutto in mano ammerrigana. Pure quella scrivevano che era un dato di fatto. Aspettiamo la terza uscita della saga, in edicola
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- bev
- lancia pu+ra
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[CHN] Iveco Fidato 2023
nella discussione ha aggiunto RS6plus in Veicoli Commerciali-Industriali e Ricreazionali
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Non mi pare il punto forte di Octavia l'abitacolo. Se la spingono negli nlt sostituisco volentieri l'octavia con questa, vado a scadenza tra un anno
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- peugeot 508 sw facelift
- peugeot 508 faceflit
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