SoUlSnAkE
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Comunque le gare più difficili per Ducati sono passate dalla prossima vedremo se si può lottare per il mondiale
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In realtà ilfatto è uno dei siti più visitati in Italia (tra i primi 20 o qualcosa del genere) Le copie vendute nel 2019 sono un po’ anacronistiche
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Se è il 1.3 me la terrei in scioltezza ci fai altri 100k poi se hai soldi da spendere prendi una nuova chiaramente
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Si ma tanto questa macchina non è a livello dei grigi e probabilmente neanche a livello della vettura 2018....rassegniamoci e vediamo se arrivano sviluppi della vettura
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Esatto Ferrari hanno trovato una qualche soluzione che gli da velocità assurde e che nessuno ha capito cosa sia, ma per il resto sono dietro vediamo domani ma se il moro vince possiamo già guadare al 2020
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90k non sono pochi su in benzina sopratutto se poi ci devi fare un sacco di km io starei più su una fiesta 2018 o tedesca una mini 2016/2017 non sopra i 50k certificati e possibilmente con garanzia calcola che per le Audi tra tagliandi assicurazioni e altro i soldi volano senza contare eventuali imprevisti solo il mese scorso per il tagliando dei 60k dell’A4 di mia moglie ho speso 900 euro...
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il gasolio non lo vorra nessuno in città per le limitazioni, i benzina perchè consumano e ci sono gli ibridi e le ibride/elettriche svaluteranno molto per la perdita di efficienza delle batterie comunque la metti ti va male a sto punto decidi quale è la meno peggio
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il problema è che le piattaforme non durano 100 anni e visto che in fca fanno uscire le auto ogni morta di papa siamo fortunati se escono un paio di vetture da qui al 2025 su giorgio.... investimenti buttati al "cesso" insomma....
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Fca in EU è in queste condizioni perché quando si doveva investire il genio della finanza decise di ripianare il debito che gli sarebbe valsa una lauta buona uscita e poteva fare jackpot se riusciva a venere la baracca, nessuno abboccò anche perché gli investimenti da fare erano troppi per tutti a quel punto è adesso ci si ritrova con le pezze al popo
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Quella non doveva essere la 8c????
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ma si un disegno sulla carta ancora non si sa cosa e quando faranno in alfa l’unica certezza è il tonale tra un paio di anni poi comunque se la volevano veramente fare sta gtv il senso di fare un auto completamente nuova quando bastava fare una Giulia 3 porte come fanno in bmw non lo capisco, soprattutto per fca che l’unica cosa che sanno fare è dire che non ci sono soldi....
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si ma investono praticamente nulla rispetto a tutti gli altri quindi è tutto di guadagnato (parlo di EMEA)
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il problema è che neanche in Ferrari sanno che pesci prendere ed è un bel problema perché non sanno dove intervenire... vediamo la prossima gara per capire realmente come stiamo messi ma per ora vedo una MB molto in forma e una Ferrari a livello del 2015
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Ma non è tanto il distacco da MB il problema quanto la vicinanza di Haas sintomo che qualcosa in Ferrari è stato cantato alla grande a me sembra si perda molto in uscita di curva quindi problemi di trazione dovuti agli avvallamenti tipici del circuito???
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Ducati ancora una volta sforna una grande moto, Honda però mi sembra in forma con una grande velocità di punta e con MM come pilota la vedo grigia per Dovi... P.S. ottima la Suzuki, baratro Yamaha nonostante Rossi ci metta una pezza come suo solito la moto non va una ceppa
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Nessun coraggio si doveva rendere l’azienda appetibile per la vendita ma tutta non la voleva nessuno sopratutto il ramo EU, e l’ex ceo ci avrebbe preso una buona uscita da far girare la testa con l’azzeramento
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giulietta credo finiscono a breve di produrla sono passati da 130 a 200 pezzi al giorno non certo per la mole di richieste della vetttura... poi sinceramente il d-suv saranno comunque pochi pezzi forse quanto stelvio per uno stabilimento che a marzo si farà 11 giorni di cassa non vedo problemi
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Non mi sembra che Mazda quando navigava in cattive acque si siano messi a piangere e dare la colpa al mercato, si sono rimboccati le maniche è hanno rifondato un marchio in pochi anni con modelli nuovi e decisamente premium e i mercati gli stanno premiando se poi vogliamo dire che la colpa è del mercato se Giulia non vende quando in 3 anni non hanno aggiornato nulla, o alfa vende poco con praticamente 2 modelli a listino e in alcuni mercati addirittura un solo motore continuiamo su questa strada...
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