tridente
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Visto che il sud è poco presente in questa discussione, pur avendo vini di grande pregio in ogni sua regione, per mio conto vorrei segnalare quelli della mia verde Irpinia, ove vi sono presenti antichi vitigni come l'Aglianico, attraverso il Taurasi docg, il Fiano con il Fiano di Avellino docg, il Greco con il Greco di Tufo docg, la Coda di Volpe e la Falanghina, a detta di molti tra i migliori vini autoctoni del nostro paese.
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Vincere in mezzo al nulla non è particolarmente gratificante. Questo premio diventa sempre più inutile. -
La Maserati torna a produrreI record di Ghibli e Quattroporte - Corriere.it
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Della Valle e' marchigiano, precisamente di Sant'Elpidio a Mare, in provincia di Fermo.
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Ma la finiamo con queste affermazioni senza fondamento. Giudichiamo dai fatti reali. Dietro il successo di questi prodotti vi sono padri e madri di famiglia che devono portare il piatto da mangiare a Casa. Non spariamoci suoi coglioni. Le presunte magagne denunciamole nel monento in cui le accertiamo. Grazie
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Ma guai a toccare la Panda a Pomigliano per una scommessa come la nuova Alfa Romeo. Io volevo solo far notare che con una politica accorta tutti gli stabilimenti possono essere portati a livelli adeguati nella produzione. Non dimentichiamo le schifezze, per quanto riguarda l'assemblamento e la qualità costruttiva, che uscivano da Arese qualche anno fa (Alfa 90, Alfetta, Alfa 75 etc.) per colpa della situazione politico sociale presente nelle fabbriche.
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Adesso Pomigliano e' comunque uno stabilimento modello, piu' volte premiato, dove anche i tecnici Audi e Volkswagen sono venuti a vedere il ciclo produttivo.
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Cominciano a girare con poco camuffo. Ieri pomeriggio, sulla Nola - Avellino, ne ho visto una con tanta lamiera in vista, coperta dai soliti adesivi a scacchi bianchi e neri. E' bella e proporzionata.
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E' un paio di giorni che tra Pomigliano d'Arco ed Avellino ne gira una completamente priva di qualsiasi tipo di camuffo, a differenza delle altre che l'accompagnano. E' di colore bleu. con la mascherina cromata.
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Hanno preso delle auto di in certo valore a prezzi da saldo. Prova a vedere quanto e' valutata una BMW 530 D berlina di un paio di anni pagata il doppio. Avessi la possibilita' prenderei subito una Lancia Thema.
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La versione de Il Sole 24 ore: Alfa Romeo pronta a diventare una società autonoma - Il Sole 24 ORE
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Leggi bene il commento di Luca Tempesta!
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Anch'io!
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Fai attenzione che il il 1.5 della Renault montato sul Qashqai sta dando dei grandi problemi per quanto concerne l'affidabilità. Infatti arrivato a 90.000 km tende a fondere le bronzine. Dai un occhiata ai vari forum presenti in rete e vedrai i pesanti giudizi negativi che gli utenti danno, oppure parlane con un meccanico generico amico.
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Oggi, intorno alle due, ho visto una bisarca piena di Renegade di colore arancione. Era parcheggiata sotto la Napoli - Bari all'altezza dello svincolo per la Caserta Salerno. Erano in parte incerottate, ma in modo molto lieve.
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So che qualcuno ha provveduto ad ordinarla. I tempi però sono lunghi.
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FIAT Ottimo Sport. Fiat in Cina punta sulle auto «muscolose», ecco la Ottimo Sport - Il Sole 24 ORE
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Il patrimonio culturale italiano è immenso. Da solo rappresenta una buona fetta di quello di tutto il pianeta. L'Italia da sola non può farcela a preservarlo per intero. Se portiamo tutto ad livello di condivisione comune, ossia che tale complesso di beni culturali e ambientali è di tutta l'umanità e non solo nostro, dobbiamo non solo accettare l'aiuto degli altri paesi, ma pretenderlo. In qualsiasi posto del nostro paese basta fare un buco per terra e trovare qualcosa che in altri lidi verrebbe subito esaltato mediaticamente.
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Brutta lo era indiscutibilmente. Però è stata la prima Alfa a non consumarsi di ruggine. Le carrozzerie della Nissan erano un passo avanti rispetto all'Alfasud. Chi la ha posseduta non ha un cattivo ricordo. Certo confrontata all'Alfa 33 non vi era storia.
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A Pomigliano d' Arco circolano da qualche mese delle Viaggio camuffate nel frontale e nel posteriore. Pensavo a qualche destinazione europea. Vi sono anche delle Giuliette con il "padellone" coperto da adesivo.
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Conti Opel in rosso: chiusura stabilimenti e partnership GM-PSA
tridente ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
PSA verso la fusione con GM. I francesi pronti a cedere il controllo della società agli americani. Resta il nodo dei licenziamenti. Psa (Peugeot Citroën) verso la fusione con General Motors - Il Sole 24 ORE -
Ma conviene pagare dei tagliandi mostruosi (ricambi originali, manodopera pagata come un operazione chirurgica) per avere queste estensioni di garanzie (tanto ci sarà sempre qualche postilla con cui ti addebiteranno il danno). Con la Yaris di mia moglie, per fare i tagliandi, sto pagando un quarto di quello che pagavo in concessionaria (provvedo io a portare il materiale al meccanico generico). Inoltre tutte le operazioni vengono effettuate alla mia presenza.
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Visto quanto la Ford sta facendo con la Mustang e la Chevrolet (GM) con la Camaro (la volontà di un montare un quattro cilindri turbo come entry level) è possibile che lo montino anche sulla Dodge Charger.
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Mercedes e Bonomi rilevano il 50% dell' Aston Martin
nella discussione ha aggiunto tridente in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
La Stampa - Sfida Italia-India per l'auto di Bond La Investindustrial di Andrea Bonomi, insieme alla Mercedes, sarebbe vicina a rilevare il 50% di Aston Martin dalla kuwaitiana Investment Dar Company. Su Aston Martin vi sarebbe anche un’offerta concorrente dell’indiana Mahindra. Il valore dell’operazione si aggirerebbe sui 750 milioni di sterline, pari a circa 930 milioni di euro. Mercedes agirebbe come partner tecnico per la fornitura di motori e parti meccaniche, sostituendosi alla Ford, che dopo aver venduto la maggioranza del capitale nel 2007 aveva mantenuto la fornitura tecnica. Investindustrial, fondo inglese di cui Bonomi è senior partner, non ha voluto commentare la notizia. -
A non rispettare i canoni per essere provincia è quella di Benevento e pertanto sarà cancellata. Avellino riunisce abbondantemente sia quello della popolazione che quello della superficie. Pertanto la provincia di Benevento viene accorpata a quella di Avellino. Ovviamente il capoluogo in base a quanto deciso doveva essere la città di Avellino. L'onorevole Viespoli, deputato sannita, nottetempo, mentre i colleghi irpini "dormivano", ha fatto inserire ad hoc un emendamento con cui il capoluogo della provincia sarebbe stato quello con maggior numero di abitanti. Dato che Benevento come singolo comune, per un pugno di abitanti, ha maggiore popolazione (come area abitativa Avellino è più del doppio) verrà scelto come capoluogo. La questione non è solo campanilistica, ma dietro la perdita della predetta qualità, vi so no ragioni economiche molto importanti per città dell'entroterra. Perdere la sede della Provincia, della Prefettura, della Questura, dei vari Comandi Provinciali delle Forze dell'Ordine e dei Vigili del Fuoco, delle Soprintendenze e di tutto ciò è connesso ad essere un capoluogo e un duro colpo per l'economia locale già provata dalla crisi. Se poi tutto deve succedere per una "furbata" è ancora più duro da digerire.