ercole98
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Il superbollo si paga solo se viene pagato il bollo, in caso di esenzioni non lo si paga, un amico di famiglia con una A6 3.0 TDI 286CV Mild Hybrid, residente in Piemonte non paga bollo e neanche superbollo... Difatti: https://www.agenziaentrate.gov.it/portale/it/web/guest/schede/pagamenti/addizionale-erariale-sulle-tasse-automobilistiche-c.d.-superbollo-/schedainfo-versamento-superbollo all'ultimo rigo c'è scritto "L’addizionale non è dovuta nei casi in cui il veicolo è esentato dalla tassa automobilistica"
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Nono, Golf e A3 sin dal debutto in tutte le versioni avevano il freno di stazionamento elettrico, solo Leon l'ha ricevuto sulla restyling, ma sempre dal modello base, invece Octavia mai avuto... -
A3, Golf e Leon restyling avevano il freno di stazionamento automatico, l’Octavia freno a mano... Ma se l’MQB A0 non lo prevede...
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Io invece credo che come ogni volta porteranno al debutto le novità su Polo, se avrà un plancia ridisegnata potrà essere come Golf 8 e usandola ogni giorno ormai è diventata davvero comoda rispetto all'attuale Polo (usata ieri dopo circa 1 mese), magari lasciando il clima con le manopole! Mi aspetto il freno di stazionamento automatico.
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Esperienza full hybrid, non plug-in!
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@Cole_90ma ancora nessuna info ufficiale 🤔
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Sto leggendo davvero tante cose strane... Allora, partiamo dal presupposto che la Tarraco già costa meno, quindi con gli stessi sconto di Toyota il delta prezzo rimane uguale, inoltre è già da 7 anni che VAG usa il plug-in e problemi non ne sono nati, mentre le altre, soprattutto Toyota è diciamo ai primi anni (plug-in, non full hybrid), inoltre la differenza di prezzo la fa la cavalleria di sistema dove su Tarraco ci sono 245CV combinati dal 1.4 TSI 150CV (AFFIDABILISSIMO) e il motore elettrico da 110CV e trazione anteriore, mentre su RAV 4 c'è la trazione integrale con 306CV combinati, un motore termico 2.5 aspirato da 185CV, un motore elettrico davanti da 182CV e un motore elettrico dietro da 54CV, quindi vedi pure i costi di gestione poichè è un 2.5! Ah, Seat offre sulle batterie 8 anni o 160.000km di garanzia I consumi dichiarati del RAV 4 sono NEDC (perchè se dal 2021 vanno comunicati quelli WLTP+RDE?), mentre Seat è dall'estate del 2018 che comunica quelli WLTP molto più realistici! Io ho la Golf eHybrid, stessa meccanica della Tarraco, solo che eroga 204CV combinati perchè non ha la gestione da sportiva, ho 600km, e mi trovo benissimo, ancora sono a 1/3 di pieno consumato e sto viaggiando principalmente in ibrido, considera che ha solo 40 litri, quindi consumi di 25 a litro circa...
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Ci sono circa 200KG di differenza fra ID.3 e ID.4 con la batteria da 77kWh non sono pochi, un buon 10% in meno considerando che l'ID.4 pesa 2.050kg!
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Guarda i fari, sembrano combaciare...
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Ma non è la foto della VW Project Trinity? Wow quanti complimenti ad Audi, mai visti ahahaahah!
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I motori sono quelli della Q4 e-tron 50 Quattro con 299CV e 460NM, che poi saranno anche sotto la Cupra Born
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- volkswagen gtx
- id.4 gtx
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Io eviterei i classici 3 cilindri, e prenderei la sostituta del Yeti, la Karoq con il 1.5 TSI 150CV!
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Secondo me con il restyling di Polo o la nuova Fabia arriveranno e poi con un MY li metteranno anche sulle altre
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Eh si, non produrranno mai più 1.6 TDI, sulle segmento B già da 1 anno manca
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- facelift
- ibiza facelift 2021
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@Cole_90da vedere la Fabia 4, quella secondo me...
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A me ricorda quello dell'Audi 80
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Mamma mia che pugno nell'occhio quelle bocchette circolari, nel complesso un OTTIMO restyling per design interno e soprattutto dotazioni disponibili e di serie! VAG ha al 99% abbandonato i fari alogeni, rimangono solo su UP!, Polo (che avrà a breve il restyling), Fabia (che arriverà la nuova fra 1 mese) e A1 (restyling?)
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- ibiza facelift 2021
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
ercole98 ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Q3 mai esistita 1.6 TDI, sta di fatto che il 2.0 TDI esiste ancora sul Q3 in versione da 150 e 200CV... -
Beh, al momento ho i 1.925€ 🤣🤣
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Ma anche io dicevo che c’è qualcosa che non va, non so perché la gente butta soldi così!
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Ah, ma è importata... A sto punto, perchè? Pure queste 2 che te le offrono praticamente allo stesso prezzo se si sa che costano molto di più, perchè?
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A me sembra però che oltre l'automatico si ha anche un motore diverso, quindi...
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Beh, il passaggio non è di poco conto perchè con un sovrapprezzo giustificabile (ottima valutazione) ti porti a casa una macchina con un motore completamente diverso e credo anche di allestimento, ma valutala bene, non hai qualche foto?
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Io ancora non capisco perchè hanno stanziato ulteriori soldi per il bonus delle elettriche e ibride che aggiunge 1-2.000€ rispettivamente senza e con rottamazione, piuttosto che modificare l'ecobonus e dare quei soldi... A fine 2020 erano rimasti i vecchi incentivi e non andati forse persi o chissà... Questi 120 milioni del 2021 e gli altri 50 milioni del decreto agosto 2020, potevano usarli per le termiche, anche perchè per il 2021 ci sono già i 170 milioni stanziati, che cattiva gestione economica che ha avuto l'Italia in questo brutto periodo!
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Si, ma 2 dettagli non puoi dirmi "Interni dedicati"!