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CancellettoUno (cit.) la fanno in Cina, giusto? E' la maghina di tuitter...
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10 era RB, MB anche di più. No, 10 era RB, Ferrari era 3 o 5, non ricordo.
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Ferrari tra i big 3 dicono sia quella più vicina al limite, ...dicono.
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Rofl, le paratie interne delle ruote sembrano le protezioni dei decespugliatori.🤣
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Li scarichiamo un po' 'sti alettoni o no?
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Sì, ma solo per Vettel e le Ferrari.
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Questa l'hanno disegnata a Torino o in Inghilterra?
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- tata
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Ricordando comunque che le scatolette da paesi in via di sviluppo dovranno essere gsr-24izzate.
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Il cofano è lungo due chilometri e mezzo...
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Spider pork, spider pork, il soffitto tu mi spork.
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Ha vinto l'Aprilia, Ducati 2° e Aleix Espargarò in testa al mondiale...
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Ah, ecco, infatti mi sembrava strano.
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Quindi la nuova C3 verrà importata dal Brasile? Mentre la Aircross e il Crossland verranno prodotte in Slovacchia?
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Sembra il maialino di Homer Simpson...
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TRE GP negli USA. Ridicoli.
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Povero Colin...😭
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Sì, avevo frainteso, mi riferivo alla moglie di Wolff, non alla nutrizionista di Luigino (io pensavo fosse la sua addetta stampa).
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Non il Levante BEV?
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Ma la SUV seg. E sarà derivata da Levante o da GC?
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Ah, pensavo la moglie...
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Vabbè raga, ma se siamo già a Ferrari merda, ditelo che vado al bar. Io vedo una RB/AT che frigge i motori e che domenica non avrebbe mai vinto senza la VSC, stanno già parlando di pacchetto di modifiche perché altrimenti devono ammazzare i motori, la Ferrari è la stessa dalla presentazione. Ma di che parliamo? P.S.: Binotto ha anche ammesso che forse avrebbero dovuto scaricare le ali, come fatto da RB, e comunque, ricordo, che i nostri stavano vincendo il GP senza aver avuto la possibilità della simulazione gara al venerdì.
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Ma dove? Ha detto che porteranno aggiornamenti per ridurre il peso.
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Colin, perdona loro perché non sanno quello che fanno.
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