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UomoAlfa

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  1. Diciamo che ha carattere nel difendere i preconcetti, cosa che un conduttore imparziale non dovrebbe fare. La Gruber dovrebbe lasciar spazio ai giovani. ...che non è esattamente un complimento
  2. Ma per l'amor di Dio! La prossima mossa quale sarà: rovinare i film di Trinità con Cipollino?
  3. Ti contraddico soltanto per la parte riguardante la manodopera più cara in Italia, che non corrisponde alla realtà. Da noi i maggiori costi industriali sono dovuti a tassazione elevata, prezzo dell'energia (importata) e quisquiglie burocratiche varie. Non certo per la manodopera che anzi costa meno rispetto, ad esempio, a Francia o Germania.
  4. Un altra strada forse potrebbe essere la produzione capillare di metano sfruttando le reti fognarie. Servirebbero modifiche strutturali e ingenti capitali, ma poi avremmo fonti di gas inesauribili
  5. Esatto. Due o tre colori diversi, mica chissà che. In pratica ripetono lo stesso errore fatto su Giulia, dove erano disponibili gli interni in legno e Pelle pieno fiore in 4 tonalità, fatte poi sparire con l'ultimo MY.
  6. Beh ma se chi vuole gli interni in cuoio/tabacco fosse anche solo il 10-15%, ed è disposto a spendere per averli, sarebbe anche logico accontentarli. Non si parla di infinite varianti di colore, alla fine, ma di 2 o 3. Un prodotto premium non può prescindere da certe opzioni.
  7. Bella roba. Ma sì, tanto a che serve scegliere un ambiente tabacco/beige/rosso. Solo nero e via, e si risparmia di magazzino! Anzi, io avrei reso disponibile anche un solo colore di carrozzeria... sai che premiumnesssss
  8. C'è poco da fare... loro continuano a fare danni in lungo e in largo (ved. Dieselgate) e a pagarne le spese siamo soprattutto noi.
  9. Piccolo OT: infatti, più che di fusione, nel caso emblematico della Walt Disney si dovrebbe parlare di multinazionale che fagocita tutto.
  10. Certo che, per quanto riguarda gli interni, siamo lontani anni luce dalla classe, sportività e pulizia stilistica di Giulia e Stelvio.
  11. https://it.motor1.com/news/568149/motore-v8-idrogeno-yamaha-toyota Ecco alla fine ce l'ho fatta Secondo voi ci può essere uno sviluppo concreto di questa alimentazione? Io la trovo decisamente interessante!
  12. Scusate non riesco ad inserire il link ad un interessantissimo articolo sul motore a scoppio alimentato ad idrogeno. Mi dite come si fa?
  13. Chissà... se fosse un motore con l'idrogeno come combustibile, sarebbe davvero fantastico!
  14. Ma fatemi capire, si tratterebbe di un motore a scoppio che brucia idrogeno? Scusate la mia ignoranza sull'argomento.
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