vandiemen
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Non ho capito bene... che intendi?
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Dev'essere una weekend maledetto. È morto anche Henry Surtess, figlio 18enne di John, per le conseguenze di un assurdo incidente nella Gara 2 di oggi in F2 a Brands Hatch...
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Oggi Stoner era a posto fisicamente, lo ha confermato lui stesso. Sicuramente meglio delle tre gare precedenti. Ha pagato a caro prezzo un calo di gomme che era palese già a metà gara: nei giri prima del sorpasso subito da Valentino, mentre era in testa, stava già guidando impiccato. Significativo che mentre Stoner è arrivato in fondo alla "frutta", in fatto di pneumatici, Rossi con la medesima scelta di coperture, un po' più aggressiva rispetto a Lorenzo e Pedrosa, sia arrivato tranquillamente al traguardo. In questo momento la Yamaha è veramente una spanna sopra a tutte le altre moto.
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E ricorda moltissimo la 147, altro che Astra o Bravo... :b35
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Senza andare troppo OT, per me nella filosofia Porsche un SUV poteva anche starci. In ogni caso io tutt'oggi preferisco il motore a benzina. Un po' per esigenze ecomiche, visto che percorro pochi chilometri l'anno; e anche sul fattore guida. Il td permette magari una andatura più "rotonda", ma con un benzina mi sento più soddisfatto. Il massimo comunque è il turbo benzina... ed è così che andrebbe fatto il confronto. Il diesel per me dalla sua ha solo la maggior coppia (ma dipende anche dal turbo) e i consumi inferiori. Ma per avere la stessa cavalleria quasi sempre ha cilindrate più elevate e la sovralimentazione, rispetto al benzina. Se questo sarà sviluppato adeguatamente negli anni a venire, penso che la quota di mercato del gasolio possa calare.
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Francamente trovo che la Bugatti, sotto l'ala VW, sia diventata un marchio "volgare". Inutilmente esagerato. È vero che anche a suo tempo realizza vetture particolari, per non dire incredibili, ma oggi certe cose mi sembrano patetiche (a cominciare dagli otto scarichi). La Veyron ad esempio non la sopporto.
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Non sarà un capolavoro di design, ma ha una linea piacevole e dà sensazione di qualità. Il faro anteriore però è dannatamente simile a quello della penultima Astra.
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Quanto mi fa morire sto pezzo... "stochlonch ajejeeee"
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Difficile da dire... da gara a gara i valori in campo possono cambiare: a volte potrebbe danneggiare più uno, a volte l'altro. Dipende da dove si inserirà. Forse ora potrebbe avvantaggiarsene Valentino che sembra un po' più in forma vedendo le ultime corse.
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Ogni mezz'ora si può aumentare la velocità media di 20/30 orari... Con la Veyron magari ce n'è ancora prima di arrivare
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