defiant
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Infatti il Mini ed il Mini Pro restano in vendita come l'X8, mentre l'X10 è già fuori produzione. Non sarebbe male aggiornarsi alla 2.3. Anche perchè la Suite è la stessa dell'X10 normale. -
Intanto... news inaspettata. L'Xperia X10 di Sony Ericsson verr aggiornato ad Android 2.3 | Notizie | Telefonino.net Forse hanno pensato di saltare la 2.2... Magari fosse anche per il mio Mini... Anche se non so se l'Hardware sia compatibile.
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Guarda, questi sono gli stessi che misuravano in maniera indipendente la tossicità dell'aria con alcuni strumenti in loro possesso. Peccato lo facessero in parte all'autostrada. Che il Comune di Brescia abbia fatto propaganda per evitare contestazioni sull'inceneritore è anche normale. la cosa scandalosa è il contributo che si dà agli inceneritori come energia rinnovabile... Cmq... quello di Folzano è avanti anni luce rispetto ad altri che ci sono in Italia.
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Una precisazione. Il termovalorizzatore di Folzano non è il più grande d'europa (quello di Acerra già lo supero). Nel 2007 è stato cmq premiato come il migliore al mondo. C'è, funziona, produce energia... l'inquinamento di Brescia è provocato da mille altri fattori, non da quello.
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Nuova versione Navale dell'Eurofighter
nella discussione ha aggiunto defiant in Altri Mezzi di Trasporto
http://www.difesanews.it/archives/eurofighter-typhoon-navalizzato-proposto-allindia La news non è recentissima, ma ho voluto postarla uguale. All'India è stata offerta, oltre alla versione da esportazione del Typhoon per superiorità aerea, una seconda versione da imbarcare sulle navi. E' una versione nuova, che discosta dal progetto originale; risulta interessante poi anche per un futuro utilizo sulle portaerei italiane, in considerazione del rischio di cancellamento della versione B dell'F35. -
Ti correggo, la fusione è sempre esistita e questo è il motivo per il quale non viene implementata come fonte energetica. Il progetto Iter non raggiunge la parità, ma è progettato per avere un'efficienza del 90% a regime... E' un salto enorme rispetto ai vecchi progetti/studi internazionali sulla fusione.
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Io sono per il ritorno al nucleare, purchè si risolva almeno in Italia il problema del sito unico di stoccaggio e purchè si riveli economicamente non un dissanguamento. Sono anche convinto che il boom del fotovoltaico debba continuare, però gli incentivi sarebbe meglio diminuirli... Se continuiamo ad installare ftotovoltaico bene... ogni tetto in più è una minore diepndenza energetica dall'estero. Purtoppo la cazzata la si è fatta 25 anni fa col referendum; si doveva aspettare 2-3 anni, non si doveva cavalcare l'onda emotiva del disastro di Cernobyl. Tornare al nucleare non è vantaggioso economicamente forse... La soluzione ideale è la fusione, il progetto ITER è incoraggiante, ma per scarsità di fondi procede a rilento; fossi l'Unione Europea, farei investire 100 Miliardi di € in questo progetto per avere a breve termine dei risultati concreti. La fusione non è in discussione come tecnologia definitiva, il problema che non ci sono ancora le basi tecniche per renderla competitiva economicamente. Il problema non sarà come, ma quando...
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Tra l'altro la morte per avvelenamento da radiazioni penso che sia la morte non-traumatica peggiore in assoluto.
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Direi che va bene, a quella fascia di prezzo trovi tante opzioni... Il Galaxy ACE non è un granche, anche a mano compri di molto meglio... Personalmente HTC e SonyEricsson ti consiglierei di guardare...
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La Panamera fa cagare! Detto questo.. non facciamo i braccini corti... Compriamole ste valigie... no?
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Intanto da segnalare un nuovo nato dela gamma Xperia.... il NEO, anche lui molto bello e se dice il vero l'articolo, ad un rapporto qualità/prezzo eccellente Sony Ericsson Xperia Neo - prime indiscrezioni sul prezzo di lancio - PuntoCellulare.it
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Sbagli, sul passo leggermente alungato puoi avere ragione, ma la Giulia è sul C-Wide e sarà più larga delle berline C che citi.
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Questo tipo di frontale previene il contraccolpo sonico (non so bene come si definisce tecnicamente) di quando un treno entra in galleria o quando 2 treni s'incrociano ad alta velocità in senso opposto. I giapponesi hanno gallerie molto strette ed interassi tra i binari molto più stretti rispetto agli standard AV europei. Questo stile ha una sua utilità, dal punto di vista strettamente aerodinamico ha la medesima efficienza di un treno AV standa quale il Siemens Velaro; a me onestamente fa abbastanza cagare, ma ai giapponesi piace così ed ormai ne hanno fatto un marchio di fabbrica. Da questo treno (che è eccellente sotto tutti gli altri punti di vista) nascerà il Fasttech che i giapponesi cercheranno di esportare in Europa e nel resto del mondo.
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Penso che alla fine l'andazzo sia questo. L'alternativa più economica sarà lo spider Abarth... che potrebbe avere il 1.4 (anche se sembra che la concept uitilizzerà un 1.8 depotenziato)
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In sostanza niente Jeep Panda, ma una Jeep su pianale della new Punto. Forse la Panda è troppo piccola... L'ipotesi differisce dal piano originale del 2009, però la presenza del 1.6 (che sul pianale Panda non ci sta) fa pensare in questo senso.
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Mi sa che li perdi.... Fiat/Dodge Bravo, Chrysler 100/Lancia Delta-Prisma in versione 5p, 4p e sw sullo stesso passo, lo stesso di Giulietta. Assieme a queste c'è il suv-C medio Alfa Romeo e la prox Jeep Compass (e forse di altri marchi) Alfa Romeo Giulia avrà una versione del pianale allargata, oltre che allungata. Sarà però leggermente più corta dei cloni Fiat Croma/Dodge Avenger e Chrysler new 200/Lancia Flavia e dei suv-D Alfa Romeo e del Suv Jeep Cherokee/Liberty
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Concordo in pieno. Cmq con i colori scuri sta decisamente meglio..
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Il frontale è molto bello secondo me, a vederla solo davanti non può che piacere... Poi se vedi ilprofilo ti viene un po' di rigozzamento... Però almeno con calandra Lancia ed allestimenti il miglioramento rispetto alla Sebring è notevolissimo... Rimango dell'idea che si possa proporre solo la cabrio...
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Dentro non mi sembra male, cmq le foto dal vivo rendono molto meglio. Gli interni sono sicuramente un passo avanti rispetto alla Phedra
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Belli gli interni... bellissima la foto nel deserto.
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Perchè il cambio arriva a quel limite... cmq non serve il motore con supercoppia, serve un motore cattivo. Tipo: 265v(6000rpm)-350Nm(2500rpm) Perfetto...
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La versione Giulietta ha 340Nm a 1900rpm... Questa avrà massimo 350Nm (sempre 200Nm/l cmq...), ma probabilmente avrà più allungo ed un regime di potenza massimo più elevato...