Felis
-
Numero contenuti pubblicati
5612 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
2
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Felis
-
oltre che estetico, è d'aiuto per preservare i cerchi nelle manovre "bordo marciapiede" i fari posteriori a doppio elemento non m convincono per niente... -
Mah io sono sempre scettico. La serie 1 stilisticamente nasce a 3 porte hatchback. Quel terzo culo (ops, volume volevo dire ) mi dà la sensazione di qualcosa di appeso, non previsto sin dall'inizio. La lunetta posteriore è a mio parere troppo piccola, quasi compressa. Al contrario, la 3 coupè/cabrio è di una compiutezza assoluta.
-
sì ma rispetto a BMW c'è un bel gap tecnologico.
-
Ma secondo me tu sbagli a ridurre tutto ad una questione di dimensioni (non falliche) Ma magari è più pertinente confrontare questa Delta con l'imminente X1 ma anche qui la Delta non ha trazione posteriore, o integrale, non c'è l'efficient dynamics e altre cose. E comunque quella motorizzazione è di punta sulla Delta mentre non la massima serie 3.
-
Ancora? Il tuo discorso è da utente generalista. Esistono utenti più esigenti che in alcuni marchi ritrovano attenzioni (sia come servizio che come prodotto) sconosciute a marchi generalisti. Non capisco perchè poi si debba scomodare BMW. Confrontiamola con la A4 visto che già ci siamo, se quest'auto, contenutisticamente parlando, trascende il segmento C, cosa che proprio escluderei. Se proprio vogliamo confrontarla nel segmento C, confrontiamola con Bmw 1 e A3 (anche se la BMW è effettivamente una 3 corta, mentre la Delta è una Bravo lunga, piccolissima e trascurabile differenza ) Non è mica sufficiente assumere le dimensioni per fare un confronto equo perchè a questo punto le figure di palta le facciamo pure in casa nostra. Perchè dovrei spendere di più per una 159 quando c'è la Delta bella che pronta? Cosa saranno mai 10 cm di differenza. Non capisco. La colpa di BMW è avere ancora una serie 3 compatta (cosa che molti ancora ricercano) per essere automaticamente confrontata con una Delta? Mah. Resto dubbioso per come certe cose possano essere tirate per i capelli.
-
non necessariamente. Se ti presenti all'ufficio ricambi del venditore e ordini TUTTO il necessario sei apposto.
-
No. Ti manca il correttore di assetto automatico che ha dei congegni giroscopici sulle sospensioni anteriori e posteriori.
-
Certo che se imparassero l'italiano. Sul concetto di "lusso accessibile", poi, mi viene solo da ridere, come per la "lunghezza di una compatta" quando qui dentro non si temono confronti con la serie 3!
-
Posto anche qui la risposta della Polizia:
-
Non capisco perché continui questo confronto con la serie 3. Comunque fate voi. Voglio dire, esiste la Mazda 3 e la Mazda 6. La Mazda 3 è bella lunga ma è una cosa diversa dalla Mazda 6. Comunque è sbagliato confrontare 3 volumi con 2 volumi.
-
Ma allora, per regolarmi, sta Delta la mettiamo in segmento C o D? Altrimenti potrei pure paragonare la Croma con la serie 5!
-
io mi riferivo proprio a questi ultimi, invece. Per questo ho detto che le comparative sul bagnato sono inattendibili.
-
le prove a pista bagnata hanno attendibilità nulla.
-
Allora è alta.
-
Sembra un SUV, ma è alta (x gli insiders)?
-
qualsiasi homepage di gestore telefonico. Evitiamo di scrivere amenità in questa situazione così delicata.
-
Meno male. Mi pareva di aver letto da qualche parte di 220, 230 cv non confermati.
-
Quanti cavalli avrà in configurazione Mito GTA? 220 230 o 240?
-
non lo faranno. Troppo piccolo e leggero!
-
Puoi sempre scendere a Preganziol e risalire a Bonisiolo.
-
Od Dio. È anche qui?
-
Non so perchè ma mi sento chiamato in causa . La Brera, non l'ho considerata prima e nemmeno la considero ora, tanto che prestazionalmente faccio meglio del 2.4 mjtd consumando meno e avendo la trazione dalla parte giusta. :lol:
-
il mio discorso era per lo più di concetto. Ricercare un'accentuata sportività (M non sta per Motorsport?) in un SUV con il baricentro alto è a mio parere un controsenso. Come per x6, così per Kamal che siano prototipi o di serie poco mi importa. È il concetto di base che è sbagliato.
-
Ecco bravo. Aspettavo questo assit Vorrei vedere i fiumi di (come la chiamate qui? Sostanza lattiginosa? ) se a quest'ora fossimo a parlare di Kamal GTA... :b26:lol: altrochè Pomodoro incazzato, inutile, cafone... Beninteso, confrontato con una M5 o M6 mi questo X6M mi fa scompisciare.