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multiplex
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Mio figlio ha una Sport da 3 anni esatti e 70mila km sul groppone. Auto eccezionale, senza scricchiolii e problemi di varia natura. E' un piccolo Diesel di 1,3 litri che gli consente medie e consumi ottimi. Sai che l'ho pensato anch'io. Una volta eliminate le 500 ice e la 500x che resta? Ah, dimenticavo, la Topolino.....
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1999, Quattroruote lancia il Concorso: Come le rifareste. Non mi lascio scappare l'occasione , giocando, invio qualche lavoro. Ben 4 vengono messi in mostra, una Fulvia Coupe, una piccola Lancia di cui all'epoca si parlava e doveva essere l'Ardea, la Giulietta spider e infine una sorta di Isetta/Smart ante litteram. Eccole qua in foto sotto alla vincitrice, una splendida Maserati Quattroporte molto ben realizzata con Photoshop e questo fece dire a Fioravanti ( o Mantovani, scusate non ricordo bene) "avercelo una in squadra che sa usare così Photoshop" e facilmente questo influenzò la Giuria. Ho sempre immaginato che quel lavoro fosse del nostro Masera, mio idolo! Devo dire però che c'erano opere fantastiche esposte. Scusate mi sono nascosto, ma non mi piace mostrarmi.
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Per non parlare della Renault Siete
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E va beh vi disturbo ancora 5 minuti con queste. Una è l’originale di quella pubblicata su Gente Motori. Abbiate pazienza dai....😜😜😜😜
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Vi ringrazio tutti per i vostri graditissimi apprezzamenti. No ragazzi nessuno studio, sono, anzi ero, un chimico. Appassionato di auto e di disegno, lavoravo con pastelli o tempera. Style Auto e Auto Design, Quattruote con i miei amori Alisi e Alloisi i miei professori. Forse qualcuno di voi l’ho incontrato a Padova al concorso di Quattroruote dove mi sono messo a competere con concorrenti armati di photoshop. Soddisfazione pero perché, a 51 anni suonati, fui lodato da ... Fioravanti.
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Ho deciso di svergognarmi del tutto e presentare 3 Fiat mai nate ( e te credo) scaturite dalla mia mente. Una in particolare è figlia dei tempi, cioè la Panda 3 volumi. A quell'epoca era di moda derivare berline da vetture a 2 volumi e così, quasi giocando, pensai alla Panda. Le altre sono un coupe derivato dalla Tipo, la "Rascasse" come l'avevo nominato e una "Uno spider". Adesso potete ridere quanto volete ma tenete solamente conto che sono di 40 anni fa. Divertitevi Ps a mia parziale discolpa allegata una pagina di Gente Motori del 11/1981
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Si ma a me ricorda e molto in questo disegno, la Citroen C4. Può essere che sia così?
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Quando vidi per la prima volta la Multipla, uscì dal salone furibondo con Fiat e non capendo come avesse potuto mettere in vendita un simile obbrobrio. Anni dopo la guidavo felicemente, e ad oggi, tra le tante auto che ho posseduto, è forse quella che rimpiango maggiormente. Guidarla per le strade di Roma era uno spasso e farci viaggi lunghi anche in 6 era una gioia. Chissà, magari un domani guiderò anche questa 5...ehm no, 600, d'altronde sto iniziando ad avere problemi di capoccia😜😀😀Preferisco e molto la 500x. Questa è blasfema con quelle ciglia inutili ( per mercato Usa forse?) poi 600 non c’azzecca un tubo, tanto per darle un nome. Mi da l’idea di una versione fumettosa della 500x, pronta per esordire al fianco di McQueen e Macinino in qualche cartone animato.Io invece credo che ancora a distanza di anni (tanti) la linea 500 non sia stata interpretata dal pubblico come quasi Premium ma solo e semplicemente utilitaria. Per questo vengono guardate sempre in modo anomalo dalla gente e ...AMMAZZA QUANTO COSTA! Inoltre insistere con la linea 500 impone che non gli si possa dare un'impronta sportiva tipo la Puma della Ford che sta riscuotendo molto successo. Necessariamente con il pseudo 500 viene fuori una linea paciotta che non so quanto piaccia ai giovani che piegano quindi su Jeep anche perchè è più figo. Personalmente adoro la 500X e spesso la rubo a mio figlio che possiede una Sport. A mio giudizio non vedo bene questa 600 che ucciderà del tutto la 500x.Eravamo decisi con mia moglie a prendere in considerazione l'Aigo-X ma per un motivo banale non se n'è fatto niente. Sapete cosa? Quel posteriore nero che proprio non ci va giù. E sembra non ci sia modo di avere l'auto tutta dello stesso colore. si, ci sono anche altre cose ma quel nero...Qui mi sembra stiano rifacendo lo stesso errore, almeno a giudicare dal concept. Saremo forse esagerati?Giorni fa mi è capitato di vedere un filmato di presentazione della nuova Genesis G90. Ho visto tanta cura nei dettagli, nel confort, nelle finiture, negli accessori e ho sperato e spero che le nuove future Lancia, ne traggano ispirazione. Si ci sono gadget che pero trovo anche su Mercedes, che sinceramente trovo inutili ma se è questo che il pubblico vuole, ben venga. Ecco da un lato un filone estetico Lancia oggi non c’è più quindi li’ facciano un buon lavoro e auto BELLE ma dentro dovranno lavorarci di brutto, far tornare forse il tanto decantato confort del Panno Lancia e il “ clac” delle portiere.
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