nubironaSW
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Al di la della facile ed ironica (s'era capito?) battuta fatta prima, secondo me in Porsche sono più volponi di quanto si pensi e sfruttano il clamore che c'è attorno a 4c per promuovere vieppiù la Cayman, non è fifa, è business...
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Eh, ma dopo mi tirano le orecchie che "...il target di Cayman non è quello di 4c..." ecc. ecc.
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A pensar male si fa peccato... ma qualche volta ci si prende...
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Wow, che perla, questa non la sapevo ed ero convinto di sapere tutto lo scibile in proposito... (aka dello spit) -
Il mio sogno 'perverso'? Un centro multimodale per appassionati del restauro con spazio (tanto!) officina / elettrauto / carrozzeria e tappezzeria... magari recuperando qualche sito industriale dismesso... Follia...
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Sì... OT L'avete mai vista la pubblicità della Porsche Cayman? io mai. Meglio, l'ho vista per la prima volta su dmax la scorsa settimana, DOPO la presentazione di 4c... qualcuno si ca*a (ingiustamente) adosso? fine OT
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Eh, non nominare Regata invano... (vedi firma...) Se avessi i soldini proverei a rimettere insieme la 100 S i.e. che avevo fino al '99.
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OT sto ancora ridendo.... A credere a quest'uomo (Dot. Maglionne) c'è di che farsi male.... fine OT
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e c'è di peggio: Son convinti che venga montato un 'Hemi', suppungo non intendano solo la tecnologia hemispherical ma proprio la famiglia degli Hemi di Crysler/Dodge, magari monoalbero ad aste e bilanceri... Articolo terrificante, IMHO...
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Approfito per tornare, a modo mio, sul concetto fari 4c. Non intendo alimentare polemiche. La domanda è meramente teNNica e Regazzoni son certo può depanare i miei dubbi in proposito. Ri-ri-premetto che a me i fari sostanzialmete piacciono così 'a groviera'. Ma dopo aver guardato un po' di immagini ravvicinate, forse anzichè i 5 led disposti a T all'interno (3+2) li avrei preferiti all'esterno, magari in configurazione 4+1. C'è un plausibile motivo tecnico per averli posizionati in alto? secondo me posti sul lato esterno in configurazione 4+1 sarebbero stati un po' più eleganti, ma magari si disperdeva il fascio di luce, chesso'... Ho fatto anche un photoshop esplicativo ma sono in altra sede quindi non sono in grado di postare visivamente il mio concetto...
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Ma non era Silvio quello che diceva, "Fiat in crisi? rinominiamo Ferrari tutte le Fiat ed il problema è risolto!". 'Sto nome 'LaFerrari', come genesi, mi ricorda quella...
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Dopo quello che si è visto a Ginevra definirla Bella, bellissima è eccessivo, sicuramento non bruta, ho votato 'abbastanza'...
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Domanda stupidona, ovviamente la trekking è e sarà sempre 2wd. Giusto? Ma una eventiuale 4wd è prevista oppure no (al di la della 500x)? Perchè, se la 500XL è una versione big della 500L, una eventuale 4x4 come la si chiamerebbe? e comunque: bellissima, che stile...
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Tenendo presente, poi che se il grosso serve a sfondare in ammmerica dove conta solo la ripresa 0-400 e tutto il resto (tenuta laterale) praticamente non esiste.... (tra il serio e, più spinto, il faceto...)
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Infatti, estratto dal loro sito web: E per maggiori info: Powertrain | Koenigsegg
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