nubironaSW
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Quindi, ricapitolando, resto uno dei pochi a cui quei fanali piacciono? Secondo me son stati massacrati molto prima di vederli 'in real'. Mi han sempre schifato quelli di Thesis (con tutto il frontale, ben inteso) e mal sopporto il musetto da 'topo' di MiTo (ma mi piace quel che c'è sotto la pelle). Ma quelli di 4c ci stanno a pennello. Guarda te, son sempre controcorrente...
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Esatto! montagna... non avevo proprio pensato a i20/Rio (che poi, sotto sotto, son la stessa auto, giusto?)
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Tranquillo, di anni ne ho 50 e sono già in classe -1 cioè meno di così non si può pagare... In altri momenti non mi sarei fatto problemi, ma sto subendo la crisi un po' come tutti, la moglie è a casa disoccupata, ma fino all'anno scorso ne scialaquavamo anche troppi. ora, si va dritti dritti al sodo. il sogno resta Alfa, la tasca parla... Fiat Km 0 (praticamente gli unici a ben vedre). -
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Anche per me nuova, o meglio km zero (visti i risparmi) e 5 porte...
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Praticamente a 4500g danno all'incirca gli stessi cavalli, 65 la 1.2 e 67/68 la 1.4. Personalmente sono abituato alla ripresa del mio camper su Ducato 1.9 td da 84 cv e 2800 kg e ai 34cv della panda 750. I 69 cv del 1200 sarebbero comunque una evoluzione... Vediamo: Panda young (1989) fa 750 kg e 34 cv pari a 45,3 cv/ton mentre Punto sono 1040 kg per 69 cv pari a 66 cv/ton. Un mostro... Praticamente in prestazioni non sarebbe poi tanto peggio dell'auto che andrebbe a sostituire... La Nubira, 103 cv per 1500 kg... 68 cv/ton. Il camper, 84 cv e 2800 kg ... 30 cv/ton (il carro armato leopard II ha un rapporto di 27 cv/ton...) Sto fondendo...
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Grazie per la rapidissima risposta! Personalmente la lascerò a benzina, con il GPL ho avuto pessimi risultati (Daewoo e BRC, pessimo binomio). La Nubira faceva i 9 a gas e i 14 a benzina. Poi l'impianto non aveva il filtro gas così ho distrutto 2 polmoni in 7 anni. Per 3 anni mi sono trascinato l'impianto senza usarlo. Al 10 anno l'ho fatto togliere e amen.
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Cambiando qualcosa, stiamo nella stessa barca: - meno di 10mila km anno. (sicuri non più di 750 km mese). - senza grosse pretese. - max 10.000 euro Il mio edonismo mi porterebbe a valutare l'offerta di Alfa Mito a 10.500 euro con rottamazione che ho visto in questi giorni. La tasca mi porta verso Grande Punto a KM 0, versione (ahimè) 1.2 actual con 69 cv. Mi accodo alle tue richieste...
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Certo che leggendo TUTTE e 41 le pagine sono incappato in un paio di uscite buttale lì non si sa ben con che intenti (tipo condizionatore della seicento)... Tipo l'intervento qui sopra... ma chi m... è? Un troll o un emissario del maglionato? Mah! però tornando sul cruscotto e pensando che si vuole inserire 4C almeno tra Lotus Exige e Porsche Cayman, che, ricordo, hanno rispettivamente: Lotus Exige: Porsche Cayman: Allora quanto visto fino ad ora non è poi così malaccio. Ma pensiamo più alle prestazioni, vah...
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50 pagine di commenti, e poi, questo...
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Uhmmm, se mi dicevi direttamente che 'industrialmente non è conveniente' ci arrivavo prima. Personalmente, credo che industrialmente sia anche più fattibile che artigianalmente visto che ci saranno di sicuro, da tenere presenti, vari problemi torsionali del telaio, con costi di progettazione che, se fatti seriamente e non alla va la' che la va ben, sarebbero superiori alla resa che ci si spetta dalla vendita del prodotto... Ok, allora prossimo business: ottenere omologazione per 156 TP e produrne in piccola serie per amatori Alfa...
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Non mi ricordo come si chiama questo modello della OZ. le avevo viste su una Mondeo SW (credo un seconda serie) e mi erano piaciute molto. Secondo me stavano da Dio anche sulla mia Nubira... Ma quando ho provato ad ordinarle erano già fuori produzione...
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Al di là della legalità della trasformazione in se', quello che più mi impressiona è la trasformazione da TA a TP. Ma non avevano sempre detto che certi telai non si prestano a diventare TP tout court? oppure il telaio della Fiat Coupè era in realtà del duetto?
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Ma no, dai, cagarissimo no, non è che diventi più bella, assolutamente no... Però mi lascia perplesso il posteriore: portellone della Audi Q5 e disposizione luci tipo Astra SW... ma perchè copiare sempre dai teTeschi? Han avuto la 'cinese'?
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Concordo con chi ha detto bella, mooolto bella! Anch'io direi 'meglio di ceed'...