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Lagarith

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  1. Lagarith
    Niente, alla fine la 323 è stata venduta a un altro... Sono ancora alla ricerca...
  2. Lagarith
    In genere channel45 è un sito abbastanza affidabile
  3. Lagarith
    https://channel45news.com/2019/03/ferrari-ufficiale-il-divorzio-da-vettel-torna-raikkonen/ Dopo la disfatta del Bahrain, notizia clamorosa ma forse nell'aria. Credo che il tedesco paghi i troppi errori commessi negli ultimi tre anni e una grave labilità psicologica nei momenti di difficoltà.Seb lascia la rossa dopo 4 stagioni e 15 vittorie, due titoli quasi sfiorati e persi malamente. Mi convince poco il ritorno di Raikkonen, ma tanto alla fine è chiaro che Binotto stia ormai puntando tutto su Leclerc. Bye Bye Seb! <o))))——<<< <o))))——<<< <o))))——<<< <o))))——<<<
  4. Lagarith
    Mah... Mai vista dal vivo, però in foto sia la c che la e coupe mi sono parse poco riuscite per la forma cadente della coda, che viene esaltata dallo spostamento della targa in bassa e dall'infelice collocazione dello stemma Mercedes. La e viene inoltre penalizzata ancora di più dal terzo finestrino. Ovviamente secondo me
  5. Lagarith
    Scusate... Ma per n47 non c'è soluzione? Cioè comprando un n47, non si può fare qualche intervento "preventivo" per evitare il problema? Ho sottomano una 120d cabrio nella mia città, vorrei capire se si può fare qualcosa per prevenire "la catastrofe"
  6. Lagarith
    Grazie mille. Ma anche questa ha problemi con il vanos?
  7. Lagarith
    Ciao a tutti, rilancio la discussione perchè non troppo lontano da casa ho trovato questa: https://www.subito.it/auto/auto-sportiva-siracusa-288919269.htm che ve ne pare? cosa dovrei attenzionare? fatemi sapere grazie
  8. Lagarith
    ciao, io ho visto dalle mie parti una 318 e una 323... entrambe pre-restyling. non pensavo che il 170 cv fosse fiacco... ma come va ad accellerazione e ripresa? al di là di ciò, cosa ci sarebbe da controllare prima dell'acquisto?
  9. Lagarith
    Io fra tutte preferirei la ncfl, oppure la nd, proprio la nb mi sembra invecchiata male. Quindi con una 2.0 ncfl non dovrei avere problemi
  10. Lagarith
    Quindi confermo che è meglio andare sul 2.0... Ma cos'e' questa storia dei gommini? È rognosa da sistemare? Ps. Ma l'ecotassa si paga pure sull'usato?
  11. Lagarith
    comunque a me questo inizio stagione ricorda un po' quanto avvenuto nel 1996... Anche allora si parlava all'inizio di stagione spettacolare ed equilibrata... Ma in Australia si capì subito che le cose erano diverse e fu un duello a due tra le williams Anche nel 98 la situazione era simile all'inizio, poi ci fu un buon recupero nel corso della stagione, ma senza test in pista ora per la Ferrari è più dura.
  12. Lagarith
    Boh secondo me se siete troppo pessimisti in questo forum... Giovinazzi ha avuto qualche problema non per colpa sua e Raikkonen è arrivato ottavo... Le Alfa non possono certo competere con le mercedes e la RB di versbatten, ma sono abbastanza vicine al primo dei team di centro classifica, la Ferrari. [emoji38] Certo che se Alfa, in attesa di mettere Tonale in produzione, migliorasse l'infotainment e ampliasse la gamma con qualche coupe e spider e giulia sw, forse potrebbe avvicinarsi ancora alle Rosse...
  13. Lagarith
    Scusate ma e46 cabrio a 6 cilindri come va a doti dinamiche?
  14. Lagarith
    Quello che mi ha lasciato perplesso di mx5 nc quando nel lontano 2013 la provai prima di comprare la slk r171 fu proprio il motore, 1.8 per la precisione, che mi parve molto fiacco rispetto al 163 cv kompressor mercedes, che peraltro non è un fulmine. Sicuramente la slk era più comoda ma meno divertente e con uno sterzo disastroso. Con una prova più articolata forse avrei apprezzato di piu le doti dinamiche della mazda... Ma di sicuro il motore non mi ha convinto
  15. Lagarith
    Ma il problema delle 986 e 987/1 è per tutti i motori? O soltanto una specifica cilindrata? comunque, che alternative potrebbero esserci a mx5?
  16. Lagarith
    Ma boxster 986 come va?
  17. Lagarith
    Quindi come spider usata il puro piacere di guida, l'unica soluzione sarebbe mx5 nc? Ma solo 2.0 o anche 1.8 può andare bene?
  18. Lagarith
    @poliziottesco Ma la z4 e85 a 6 cilindri non dovrebbe essere così male, di sicuro meglio di z3 per quanto concerne le doti dinamiche...
  19. Lagarith
    Paradossalmente, ancora si trova qualche spider a buoni prezzi che potrebbe diventare una youngtimer negli anni a venire. secondo me andrei di tp e spider se non hai esigenze dei 4 posti. Con quel budget MX 5 nb o Z3, mr2 mi pare una proposta sfigata Se puoi aumentare il budget, MX 5 nc mi sembra la soluzione migliore, in alternativa z4 e85
  20. Lagarith
    Complimenti per l'acquisto. Se non sono indiscreto, quanto hai pagato t-roc e a quanto l'hai rivenduta?
  21. Lagarith
    In realtà volevo dire che proprio il problema è legato al fatto che tonale richiama concetti stilistici delle alfa anni 70 (frontale aggressivo, linee tese e squadrate) mentre giulia si rifà (in parte) al filone 156 ovvero anni 60 di linee morbide e dolci, ecco perché non funziona
  22. Lagarith
    Non se ne è parlato proprio qui sul forum... Ma come mai a parità di punteggio ja vinto il cassone elettrico? La vittoria dell'alpine, anche se a me non piace, avrebbe avuto un valore simbolico importante
  23. Lagarith
    Ragazzi mi dispiace ma questo forzare il muso di Tonale su Giulia e Stelvio mi ricorda lo stesso stupro su 156 e 147 da parte del "design giugiaro" Se si deve fare qualcosa, si deve rimanere coerenti con il design e lo stile di partenza (vedo 166 restyiling riuscita da questo punto di vista)
  24. Lagarith
    Ciao a tutti, Grazie per i feedback. Purtroppo dalle mie parti non fanno l'igienizzazione ad ozono, ma soltanto quella classica con pulizia accurata dell'interno e utilizzo di uno spray nelle condutture dell'aria al costo di 110 euro. Cosa mi consigliate? Grazie
  25. Lagarith
    Livrea orribile, così come è orribile la livrea delle monoposto da cui derivano (speravo che quest'anno con il cambio di nome avessero proposto qualcosa di più originale e sensato nella monoposto)
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