Iceman91
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Sicuramente più bella delle versioni precedenti, ma resta comunque anonima, insomma, nulla di nuovo.
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Insomma non è che sia il massimo a livello di estetica comunque la vedrei molto bene tutta nera. -
Come linea esterna è piacevole ma gli interni invece c'è ancora da lavorare.
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Molto bella e di classe ma anche qua il rosso non dona molto, stupenda nera, più sportiva bianca.
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Carina, in particolare chiusa è molto più bella delle solite tre tedesche.
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Mai Dire: Padre Maronno 1° puntata 24/02/09 http://www.youtube.com/watch?v=6OsnRFqvDWg
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Io metterei anche un punto a chi fa il giro più veloce, ripristinerei le qualifiche come erano una volta, con tutti i piloti in pista senza turni, e magari anche un punto a chi fa la pole.
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Diciamo che è molto importante, soprattutto oggi dove la sicurezza è messa in primo piano da tutte le case automobilistiche, però per me lo dovrebbero montare di serie questo sistema, comunque per quei soldi che spendi in più, conviene sempre perchè non sai mai in che situazioni potresti trovarti come ad esempio: sulla neve, o in curva sul bagnato o semplicemente guidando un pò più sportivamente, l'esp è fondamentale perchè ti mette a posto la macchina in un millisecondo.
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Sostanzialmente, quando l'hanno progettata, hanno disegnato un rettangolo, a terra, con precie misure, ed entro questa area hanno costruito un auto a dimensione d'uomo fregandosene dell'estetica (scherzo). La Opel Agila, è un'auto simpatica, ma molto molto spaziosa e intelligente per chi la occupa, in dimensioni di piccola utilitaria. Gli interni non sono un gran che ma essenziali. Visibilita' ottima, comoda per tutti, sia davanti che dietro, ampi spazi.
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Simpatica decisamente un bel stile.
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Restyling anteriore troppo marcato rispetto al posteriore, ma resta sempre bella.
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Molto brutta. Davanti quella griglia è sproporzionata e dietro sa molto di Bentley gonfiata. Perlomeno non hanno infangato il marchio Aston e ne hanno ripescato uno dal passato che ai più dice poco o niente.
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Finalmente la Honda ha raggiunto un livello di potenza del suo diesel paragonabile a quello delle europee. Ora bisogna vedere se ne venderanno, perchè la linea dell’accord ha sempre avuto il problema della scarsa personalità.
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davvero gradevole…secondo me doveva uscire un pò prma, avrebbe riscontrato un buon successo, adesso con la crisi e con il futuro incerto nn saprei…..
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Davvero povera questa Porsche abituati a auto sportive ed allo stesso tempo lussuose questo modello mi deludendo.
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Un' auto assolutamente lussuosa ma che non ha la classe.
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Ma con questi soldi ci sono auto usate molto più dignitose.
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Ha perso tutto il facino che aveva il concept grazie a qualche piccola modifica.
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Decisamente molto ma molto brutta.
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Consumo medio 22,2 km/l
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I pneumatici invernali richiedono 0,2 bar di pressione;)
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Carina, la linea originale non viene snaturata grazie al mantenimento dei montanti delle portiere.