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Zyx

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  1. Zyx
    link non funziona
  2. Zyx
    La persona che ha scritto quanto sopra non lavora più in Stellantis dalla fine dell'anno scorso, probabilmente è stato vittima del ridimensionamento di Modena (aveva lavorato anche su Stelvio PHEV che oggi sarebbe servita come il pane...)
  3. Zyx
    eh vabbè...capisco quindi che anche Maserati, come Alfa, si ridurrà praticamente solo a produrre SUV, per quelli più grossi non vedo come si possa evitare di montare un V8 rimarranno solo GT/GC e MCPura (non è poco) a incarnare la vera anima del brand
  4. Zyx
    Bene....sempre idee chiare in Stellantis 🤣 Ad ogni modo Imparato prima ha distrutto Alfa puntando tutto sul "100% èlectrique", ora può dare la mazzata finale a Maserati. Speriamo solo che la strategia precedente fosse dovuta solo allo sciagurato Tavares...
  5. Zyx
    Non so se valga davvero la pena ripartire dalla Giorgio utilizzata per Grecale aggiungendoci motorizzazione PHEV. In particolare, se usando quella piattaforma il prezzo non può scendere rispetto a Grecale allora meglio ragionare in ottica Large, sperando che non si perda tutto il buono fatto con Giorgio. L'importante è continuare a fare modelli almeno allineati come dimensioni, prestazioni e prezzi alla migliore concorrenza (e non pachidermi troppo lunghi, ingombranti e pesanti mono-motorizzazione venduti a prezzi folli)
  6. Zyx
    Perdonami....non capisco perchè un orizzonte temporale così ampio? Maserati ha già venduto negli anni migliori, circa 10 anni fa, decine di migliaia di auto... Ora solo poche centinaia/migliaia....Ancora non capisco a cosa è dovuto un tracollo del genere....prima erano tutte Ghibli diesel vendute in perdita quelle che facevano i numeri?
  7. Zyx
    Questi pensavano veramente di vendere un pachiderma di 4,9m solo elettrico?! In Italia e USA come mercati principali!?!?!?!? Evitino pure di farla che è meglio, grazie.... Le rivali sono lunghe 4,7-4,75m
  8. Zyx

    Opel Grandland 2024

    Zyx ha risposto a Osv in Opel

    Segnalo sul configuratore Opel la Grandland a partire da 31500€, si comincia a ragionare.... Chissà se C5 Aircross farà ancora meglio
  9. Zyx
    MCPURA ?? ma che razza di nome è!? Ma poi cosa cambia rispetto a MC20? Paraurti e calandra? Nel complesso non si nota nulla....
  10. Zyx
    Ho notato sul configuratore che sono stati introdotti gli allestimenti Pop e Icon. Peccato che la crome line esterna ora sia disponibile solo sulla versione La Prima
  11. Zyx
    All'elenco sopra aggiungerei anche Jeep Renegade....perchè non arriva il modello nuovo? Perchè non verrà prodotto in Italia?
  12. Zyx
    Ancora non capisco un flop del genere....la meccanica è la stessa della Compass vecchia che vende ancora discretamente in US, questa Hornet invece non l'ha mai comprata nessuno Per il resto...disastro Maserati, la hanno distrutta completamente
  13. Zyx
    Si possono concedere perfino il lusso di non lavorare sul modello più redditizio per Alfa dopo che lo hanno rinviato di N anni ??? Cavoli....beati loro Tutto per concentrarsi su una new Giulia che comunque non farà mai chissà quali numeri e sull'ennesimo clone su Medium? Non ho parole...... 🤦‍♂️ Vero che con le attuali dimensioni (e prezzi) del segmento C la prossima Tonale potrà tranquillamente sostituire sia le attuali Tonale I e Stelvio I, però come meccanica si salvi chi può.... Povera Alfa (sempre di più 🙁)
  14. Zyx
    qualche easter egg sulla produzione a Torino c'è....secondo me basta così...
  15. Zyx
    Poche settimana fa sono usciti i patent della Stelvio...qualcuno di importante si sarà lamentato che era orribile e hanno deciso di rifare tutto da zero
  16. Zyx
    Va bene il 1.0 attuale per fare ripartire Mirafiori e accontentare qualche cliente italiano.... Ora hanno ribloccato tutto per l'ennesima volta limitandosi al compitino oppure arriveranno altri motori/upgrade in aggiunta in un secondo momento?
  17. Zyx
    Dubito che sarà un flop però comunque serviva qualche cavallo in più... non era possibile arrivare a 80cv col motore attuale? non è possibile abbinarci un turbo? non è possibile metterci il 1.2 110cv mhev? non è possibile fare una versione Abarth col 1.5 MHEV?
  18. Zyx
    Certo, tutto doveva diventare elettrico, perchè mantenere un costoso centro di sviluppo se devi produrre solo elettrodomestici? Peccato che l'elettrico non se lo fila nessuno e ora devono correre ai ripari. Pensavano di prendere una scorciatoia e invece hanno preso una cantonata
  19. Zyx
    Ma è vero che hanno messo Imparato a capo di Maserati dopo il disastro fatto in Alfa Romeo?
  20. Zyx
    Se questa Gamma sarà orribile e/o sulla stessa falsariga della DS8 non la comprerà nessuno ovvio... Se invece sarà bella e fatta bene non vedo perchè non possa raccogliere tutti i clienti lasciati orfani da Stelvio attuale, dimensioni e prezzi dovrebbero essere in linea no?
  21. Zyx
    Com'è possibile un ritardo così elevato per new Stelvio che ha la stessa meccanica di new Giulia? Non piaceva la linea di Stelvio e hanno preferito rifarla da capo? Facevano cagare entrambe sia new Giulia sia new Stelvio ma hanno deciso di lanciare lo stesso la Giulia così com'era stata pensata tanto venderà poco mentre faranno le cose per bene con la Stelvio?
  22. Zyx
    vabbè deduco: - new Giulia seguirà il piano attuale, aspettando però la versione ibrida, quindi diciamo che arriverà a fine 2027 - Stelvio ritardato a data da destinarsi, post-new Giulia, quindi direi almeno 2028 - new Tonale da capire se arriva prima di tutte o se subirà ritardi anch'essa comunque si parlava di 2027...
  23. Zyx
    Perdonatemi ma a me lo spot della HF line piace... Finalmente qualcosa di sportiveggiante per Lancia!
  24. Zyx
    8mila€ in più rispetto alla base con lo stesso motore...spero almeno che scontino anche questa HF line di 5mila euro come le altre versioni altrimenti saluti
  25. Zyx
    Peugeot ha lo stesso powertrain degli altri brand premium del gruppo... che senso ha sta cosa? Quale sarebbe il quid in più che dovrebbe portare a prendere una Junior o Y con lo stesso motore? Il prezzo più alto? Bah...senza parole, cambiano i dirigenti, cambia la nazionalità ma gli errori son sempre gli stessi
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