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Zyx

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Tutti i contenuti di Zyx

  1. Sembra che si tratti ancora di voci ma almeno se ne parla, del resto Levante serve come il pane a Maserati. Speriamo che stavolta che non la cannino come Grecale
  2. Bisogna aggiornare l'elenco dei modelli in testa eliminando E-jet 😓
  3. Tanto questa Gamma non arriverà tanto prima....specie considerando la crisi dei chip prossima ventura
  4. Di che si tratta? E' solo il lancio commerciale di C5 AC o è qualcosa di nuovo?
  5. se facessero debuttare la nuova roba buona sui brand premium ci sarebbe un ritorno di immagine per tutti, invece così facendo nascerà la diceria che Alfa monterà motori Jeep americani
  6. speriamo solo che il 1.2 manuale non sia quello di Avenger ma sia quello con la catena di C3
  7. differenze rispetto a quello montato su Grecale?
  8. Anche Opel/Vauxhall sono ancora importanti in Germania e Regno Unito, perchè sbarazzarsene?!
  9. Se finora in Dodge/Chrysler/RAM son stati così furbi da non fare i prodotti che la gente vuole peggio per loro, evidentemente navigavano già nell'oro con Jeep. Altri costruttori premium hanno basato molte delle loro fortune proprio sui SUV segmento E venduti in USA. La cosa migliore sarebbe progettare E-jet e Levante insieme in Italia, producendo poi solo la prima in USA.
  10. Perchè dovrebbe essere un flop? Sicuro che non possa vendere 10K unità l'anno globalmente? Hai il mercato USA che richiede quelle vetture...
  11. Peccato che Junior è una utilitaria B-SUV francese rimarchiata che deturpa l'immagine del brand, mentre E-jet essendo una vettura di segmento E avrebbe elevato la percezione di Alfa come premium brand. Stessa operazione, stessi rischi, ma in un caso almeno avevi un ritorno di immagine, ovviamente i geni del male hanno scelto di fare l'utilitaria 🤦
  12. Il top sarebbe se aggiornassero alla stessa maniera proprio quello attuale di Giulia/Stelvio che però ha basamento in alluminio
  13. Ma questo Tavares ancora parla!?!? Non gli bastano i soldi della liquidazione e deve ancora scrivere libri e fare interviste per prenderne altri?!
  14. Dai su coraggio!! Voglio questo 2.2 diesel mhev su tutte le auto basate su Medium, Giorgio e Large!!! Le case tedesche li propongono ancora i diesel sulle auto
  15. Mi dispiace, ma se Alfa non avrà una vettura nel segmento E non sarà mai premium e non sarà mai competitiva in US. Le competitor tedesche le offrono, chi vuole fare margini le offre, il mercato US le chiede, se Alfa non le fa è da folli!! Hanno pure tutte le sinergie per farla, o con Levante o con i brand americani, significa che non credono proprio in Alfa e non intendono investirci sopra. Vetture del segmento D saranno sempre troppo piccole in US. Prima almeno annunciavano prodotti (che poi non sarebbero mai arrivati), ora annunciano cosa NON faranno, sempre peggio... Pessimo segnale per il futuro del marchio, spero davvero che lo cedano, questi non sono proprio in grado di gestire brand premium, pensano solo alle utilitarie.
  16. evidentemente è un altro brand Stellantis con strategia ad cazzum
  17. Si tratta sempre del V6 Nettuno? Speriamo davvero nel PHEV, anche se temo che Maserati non venga comunque presa in considerazione dalle flotte, tuttavia come esisteva Ghibli diesel ai tempi potrebbe esserci Grecale PHEV oggi.. O si cambia tutto il frontale, fari compresi o altrimenti non serve a nulla. Meglio ancora se fosse un restyling profondo come per alcune Ferrari (e Chrysler) dove cambiano pure il nome
  18. Messaggio da incorniciare e riproporre ogni volta che ci sono + vetture del gruppo nello stesso segmento OK che una è una coupè bassa e sportiva e l'altra una SUV ma di che cosa stiamo parlando?!?! La prima è bellissima, mentre l'altra è la brutta copia di un B-SUV Ford che costa 1/4 della Maserati. Grecale col frontale della Alfieri sarebbe tutta un'altra roba
  19. Renegade devono farla su Small, se la facessero su Smart dovrebbe costare come Avenger calpestandole quindi i piedi
  20. potevano lasciarci i 18" come prima
  21. oddio.... cerchi da 17" sulla base, alla faccia delle carreggiate allargate 🤦
  22. Finchè in USA predilogono SUV segmento E rispetto al D non vedo perchè Alfa non dovrebbe farlo. E-SUV ha fatto la fortuna di parecchi marchi premium laggiù In Stellantis hanno pure un sacco di vetture con cui fare sinergie in quel segmento, non capisco perchè non sia ancora stato fatto
  23. ma non sarebbe molto meglio con i montanti laterali neri?
  24. Fiat Grizzly secondo l'IA e qualche piccolo ritocco Spero che il modello finale sia un po' meglio di una Fiat Duster
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