Zyx
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🤦♂️🤦♂️🤦♂️
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comunque non è che la ricostruzione di motor1 sia tanto diversa da quanto si possa vedere nella presentazione... nel dubbio inizio a preoccuparmi 😥
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- design auto amatoriale
- fotoritocchi auto
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la NEW Y non dovrebbe arrivare a inizio 2024? spero di vedere qualcosa di concreto già verso la fine del prossimo anno..
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Ho paura per la parte laterale/posteriore. Le immagini non danno un'idea completa del modello, ma il rischio che venga fuori una 500x 'low cost' mi sembra davvero alto
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quando si vedranno? sono già in giro?
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su 4R parlano di un nuovo MY della Y attuale con foto di muli totalmente camuffati, vengono menzionati nuovi schermi della strumentazione, possibile!? secondo me sarà l'ennesimo nuovo colore/allestimento, non credo che ad un anno dall'uscita del nuovo modello investano così tanto...
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strano che non abbiano annunciata oggi la versione mhev... a questo punto temo che il ritardo sia ben maggiore di 3 mesi
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particolare della versione benzina con cambio manuale
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- jeep ufficiale
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l'auto conferma le ottime impressioni delle prime foto, attendo i prezzi della versione benzina, sperando arrivi presto anche quella ibrida
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scompare anche la versione Cross della 500x, a mio avviso la + riuscita
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- dolcevita
- 500x facelift 2022
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Infatti di listino partono da 24/25K, street price credo qualcosa meno... Avenger è pure leggermente più piccola...
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Si ragazzi Tonale parte da 35K€, questa in versione MHEV deve costare circa 10K in meno se vuole vendere qualcosa dai! Versione base termica spero parta da 22/23K... e già così non so quanti potranno permettersela!
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- jeep 516
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Avrà le stesse motorizzazioni (o almeno analoghe aggiornate) rispetto a quelle delle altre cugine su CMP?
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E' stata bloccata ordinabilità del 1.6 diesel, temporaneamente o definitiva?
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un piccolo difetto doveva averlo, mi aspettavo qualcosa in più per lunghezza e bagagliaio
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hanno adattato il frontale della tipo cross sulla tonale... speriamo ne vendano tante per la fortuna di Pomigliano, peccato per Alfa USA invece
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la concept era un'altra cosa.... quella definitiva sembra meno peggio degli ultimi photoshop che giravano ma aspetterei di vedere foto + 'reali'
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ma è alta come una C3? siamo ben sotto 1,6m quindi....
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che senso ha fare un concept bello per poi fare uno schifo col modello di serie?
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lo stesso senso di avere T-CROSS e T-ROC in gamma VW
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questa viene fuori proprio bellina, potrebbe essere la mia prossima auto!
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vabbè hanno tanto tempo per cambiare ancora idea..e spero lo facciano!
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non vogliono spingerlo il diesel c'è poco da fare...anche in un test drive veniva detto chiaramente
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quindi 2023 5oo 5p in Polonia, 2024 questo modello in Serbia.. ma sarebbe erede diretta della Panda attuale? Che dimensioni avrà?
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Visto che Ypsilon e Delta sono confermati, immagino che si rimarrà vicini all'alfabeto greco, tipo Zeta (che sarebbe un ritorno per una Lancia e a mio avviso in linea ad una grande UV) oppure Sigma o Omega approfittando del fatto che a Opel non servono più
