eccezziunale

Molto interessante. Fosse stata un pò più bassa e più sw e meno crossover sarebbe stata meglio, ma la preferisco indubbiamente a Jogger.

Spero abbiano risolto il problema della porta scorrevole che si stacca dalle guide, capitato anche su mezzi recenti destinati a rimpolpare la flotta dei mezzi a servizio delle Olimpiadi MI-CO 2026

A me quest'auto piace, e sono convinto che nel tempo sarà affidabilissima. Ottima scelta

Anch'io direi in primis Octavia. Secondariamente Focus (non so quanto possa interessarti, ma non ha le bocchette aria per i posti posteriori) o Leon.

Concordo, prova a contattare il GASI che se ne intende di auto youngtimer. So che ha tanto lavoro per quanto riguarda i restauri, ma fa anche consulenze a pagamento andando a vedere le auto e dandoti un parere su un eventuale acquisto. Ha anche un canale YouTube a cui potresti dare un occhio giusto per capire che persona é.

A questo punto ribadisco il consiglio di Golf o Leon (quest'ultima eventualmente anche Cupra, ma a parità di motore ed equipaggiamento credo andresti su di prezzo)

A me é capitato di guidare una 308 SW e anche una C4x col 1.2 ibrido. Dico la verità: tutto sommato non si muovevano neanche così male. Con la C4, azzerando il cdb (ci ho fatto Bergamo-Linate, non così tanta strada) e andando a velocità codice senza fare partenzoni nella tratta cittadina ci ho fatto anche i 16 km/l. Si sente che é un 3 cilindri in accelerazione, quello sì. Oltre alla già ampiamente citata Civic, una Golf/Leon o una delle ultime Focus?

Quanti ricordi, ai tempi una collega lo aveva preso nuovo 😆

Auto a mio avviso da prendere solo ed esclusivamente nera.

Onestamente tra quelle che hai citato andrei di Swift: consuma poco, é affidabile, é ben costruita ed ottimamente accessoriata.

Io ho UnipolMove da maggio 2024. L'unico problema che segnalo é che i transiti compaiono nella rendicontazione in app dopo 2 o 3 giorni, invece su Telepass giocando in casa erano ovviamente istantanei. Me ne sono accorto perché a volte mi capita di usare altre auto per motivi lavorativi e se prima il dispositivo Telepass lo spostavo tranquillamente inserendo la targa in app e poi mi ritrovavo subito il transito per fare la nota spese, con UM si arriva "lunghi" e quindi sono tornato a pagare alle piste automatiche quando mi capita di utilizzare altre auto. Altra differenza sui parcheggi: i pagamenti sulle strisce blu vengono dedotti dalla carta di credito e non, cosa che accadeva con Telepass, con il RID che utilizzavo per il pagamento dei pedaggi.

Ho avuto modo di guidarne uno per una piccola quantità di km. Auto in flotta di una società di noleggio breve, quindi diesel e decisamente basico nell'allestimento. Comodo é comodo, diciamo che, come prevedibile, non é un mezzo che consuma poco 🤣

Premesso che nemmeno io sarei così sicuro in merito al GPL, mi complimento per la scelta. Le Suzuki sono buone auto, concrete ed affidabili!

Visto che non fai pochissima strada, mi unisco a quanti suggeriscono di puntare al segmento B, sia esso Swift (che io considererei molto seriamente), i20 o altre (la butto lì: essendo uscita la nuova Clio magari sugli ultimi esemplari della vecchia potresti trovare ottimi prezzi).

Secondo me di serie hai solo la connettività Carplay/Android auto e non hai il navigatore integrato "classico" della Casa. Se lo vuoi lo paghi. Magari ti darà anche un display più grande, mi pare che quando all'epoca configurai Superb c'era un pacchetto che lo comprendeva.