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jameson

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  1. jameson
    Ho capito che è il comune, ma io non vivo in una metropoli e certe cose le faccio nei comuni vicini. Si può fare o devo trovare alternative, che magari non conosco, nel mio?
  2. jameson
    Io invece do per scontata la prima. Vedi che non è affatto chiaro? L'auto mi serve per andare a lavorare, devo mettere in regola le gomme, la segue un certo professionista, devo andare da un altro che non la conosce o magari mi dà la fregatura?
  3. jameson
    E nel comune a fianco, per svolgere attività fisica? È necessità, oppure non lo è e devo starmene sul divano? Oppure devo trovarmi un altro posto nel mio comune e farla da solo?
  4. jameson
    Troppo vaga. Cosa sono le "situazioni di necessità"? Ho bisogno di andare a fare movimento al comune vicino. Ho il gommista due comuni più in là, posso andare a montare le gomme estive o a far controllare la pressione o devo cercarmi un gommista nel mio comune?
  5. jameson
    Io non potendo andare in palestra vado a fare dell'attività all'aperto con qualcun altro, mantenendo il metro di distanza, come esplicitamente previsto dal decreto. Il problema è che ci vediamo nel comune vicino. Questa rientra nella "situazione di necessità" (fare attività perché faccio un lavoro sedentario e ho bisogno di muovermi) tale da consentirmi di sforare il comune?
  6. jameson
    Semplicemente, hanno detto che non si può più uscire di casa se non per gravi motivi, quindi non potendo uscire hanno preso il necessario per la sussistenza fino al 3 aprile.
  7. jameson
    Stai parlando a 60 milioni di persone che non possono fare domande. Se non sei chiaro la colpa è solo ed esclusivamente tua. Quando un messaggio non arriva, la colpa è SEMPRE del mittente. Siccome stai parlando anche a gente col "piccolo cervello", devi tenere in conto anche questo. E quello che è banale per te non lo è magari per 30 milioni di altri italiani. Devi dire tutto. Se sbagli a parlare la colpa è solo tua. La scusa del "lo sanno tutti" o del "ma era chiaro" non regge. Prova a portare in tribunale come difesa un "lo sapevano tutti" o un "ma era ovvio".
  8. jameson
    Perché ieri Conte è andato in televisione e ha detto testualmente che si poteva uscire di casa solo per andare al lavoro, per salute o per "comprovate necessità". Non ha specificato che il divieto è di uscire dal comune e non da casa, non ha specificato che le "comprovate necessità" comprendono fare la spesa, non ha spiegato cose essenziali che gente che non stava in zona rossa non si era preoccupata di approfondire. Quindi la colpa delle file è tutta e solo di Conte e di chi gli cura la comunicazione.
  9. jameson
    Chiarissimo: il concetto è che l'Alfa deve essere meglio di tutti in tutto e costare anche meno. Fine.
  10. jameson
    Esagerato... Se dovessi fare così potrei anche togliere la sesta, che a 1700 giri sto a 110 all'ora. Dipende molto dal motore.
  11. jameson
    A me sembra una stronzata. La sede è in Olanda per la questione dei diritti di voto maggiorati, non per le tasse. Pensi che se servisse non sarebbero in grado di creare dal niente un pianale del genere?
  12. jameson
    Mi hai tolto le parole di tastiera. Porca vacca, fino all'altro ieri non c'era neanche una segmento D, adesso c'è la migliore al mondo e invece di essere contenti per le 95 cose perfette ci si lamenta per le 5 migliorabili. Se per te sono "normalissime", a me o a te sfugge qualcosa. E non scambio la Giulia con qualunque Rolls-Royce o Bentley. Oddio, probabilmente non scambierei quasi niente con quelle, che considero cassoni immondi già dagli anni '80, ma va be'.
  13. jameson
    Ah, sull'elettrico concordo al 100%, mi pare la favola del vestito nuovo dell'imperatore. Dicevo su FCA e PSA, che Tavares segue il "sentire comune" che FCA è indietro sull'elettrico mentre i fatti dicono altro.
  14. jameson
    Ma a chi serve questa roba? La gente potrà anche spendere 1000€ per fare il fico col telefono, ma non credo che ne spenda 30000 per fare il fico con l'auto elettrica.
  15. jameson
    Comincia a mettere le mani avanti in nome del suo attuale capo? FCA ha 4 varianti di powertrain elettrico o elettrificato finora (MHEV sulle piccole, PHEV sulle Jeep, HEV su Pacifica e BEV su 500) e PSA 2 (i PHEV sui SUV e le nuove varianti BEV della 208 e derivate), o mi sfugge qualcosa?
  16. jameson
    Intanto bisognerebbe identificare l'oggetto che fa rumore, una volta capito quello toglierlo dovrebbe essere semplice.
  17. jameson
    Ho notato adesso che se giri il 5 hai ottenuto la Zoe. Chissà se Renault gli rifarà causa come per Gingo/Twingo.
  18. jameson
  19. jameson
    Mi spiegate che significa che "avete il diritto" di noleggiare? Che se non compro una 500 elettrica e vado da Hertz coi soldi in mano quelli un'auto non me la danno?
  20. jameson
    Mandare il motore sottocoppia (troppo pochi giri) può causare vibrazioni che a lungo andare (molto lungo) possono far prendere gioco al volano bimassa, sulle auto come la tua che ce l'hanno. Il motore non si rovina, è fatto apposta. Visto che hai il CDB con i suggerimenti, segui quelli. Tieni presente che il CDB è un po' aggressivo con le marce basse per consumare di meno, quindi se metti la marcia superiore un po' dopo di quando dice lui non commetti un grave errore, tutt'al più consumi qualche goccia di gasolio in più. Ovviamente se al minimo l'auto va troppo veloce per quello che ti serve o scali, o metti in folle, o premi semplicemente la frizione se pensi di accelerare a breve.
  21. jameson
    Potrebbe essere phishing o altra roba fraudolenta. Controlla bene il mittente dell'email.
  22. jameson
    Teoricamente è certamente possibile, in pratica non si può aggiornare neanche il firmware degli infotainment con la versione più recente dello stesso modello, la vedo dura.
  23. jameson
    Brutta figura per FCA. Ricatti e mobbing.
  24. jameson
    Ma a quel punto non puoi certo sostituire il pacco batterie con uno con tecnologia completamente diversa, l'auto è pensata per il litio, è un legame troppo pervasivo per cambiarlo in retrofit.
  25. jameson
    Solo a me non sembra normale che insistano a usare gli anelli pensati per la 126? Ne esiste anche un altro di modello Chrysler? Tenendo conto dell'evoluzione tecnologica che hanno avuto le batterie al litio, resteranno così per sempre. Da 20 anni a questa parte è aumentata solo la vita, non la capacità. A meno che non prendi per buone le capacità riportate sulle 18650 cinesi.
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