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zoodany

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Tutti i contenuti di zoodany

  1. Come s posizionerà sul mercato? Tradotto: quanto costerà? Sarà rivale di X1? o di X3? Grazie.. Ciao..
  2. 5 stelle a 56km/h... L'EuroNCAP testa a 64 km/h, vero? Non è mica poca come differenza!
  3. Oggettivamente, come design, non è un granchè.... È la tecnologia che utilizza che andrebbe messa su tutte le auto! Non credo che abbia costi esagerati ormai...
  4. Non male.... Come proporzioni la vedo molto simile a Bravo... I fari posteriori però sono decisamente trooooppo grandi.... Il tutto, ovviamente, IMHO...
  5. Spettacolari queste design story... Che voi sappiate sono state fatte anche per altri modelli. Del gruppozzo e non, intendo.. Grazie...
  6. Oltre che nessuna rivoluzione qui c'è anche poca evoluzione......... È decisamente più un restyling dell'attuale che una Golf VI IMHO...
  7. zoodany ha risposto a messaggio nella discussione in Fiat
    Ma questo sarebbe il famoso facelift previsto per quest'anno? A me sembra sono un model year..
  8. È chiaro... Ma è comunque una differenza che dipende solo dalla presenza o meno degli xeno, non ci sono due diverse versioni senza gli xeno (come per questa ibiza) e/o due diverse versioni con gli xeno.. È un po' quello che succede anche per le ultime Audi. Tra l'altro per Serie e le Audi con gli xeno cambiano anche i fari posteriori (led o non led).
  9. Io ritiro giovedì la mia 116i 3p Nero metallizzato.. Anch'io ero indeciso fra il bianco e il nero ma poi ho optato per il nero esattamente per i motivi elencati da Tommitel. Anche se bianca la 3p è molto bella.. Sul bianco d'obbligo i cerchi da 17".. Per quanto riguarda il discorso 3/5 porte, a me la 3p piace molto molto molto di più, la vedo molto più slanciata, e i finestrini senza cornice sono spettacolari. Io non ho messo la Chrome-line esterna perchè sulla macchina scura era IMHO troppo evidente e la rendeva troppo elegante per i miei gusti, mi piaceva molto invece sul bianco. Io ho messo gli interni in tessuto rosso (cranberry rot), mi piacevano un sacco.. Se hai i sedili sportivi sono spettacolari quelli misto pelle/tessuto antracite/arancio.. Ma anche qua sono gusti personali... Bye..
  10. Credo sia anche la più bassa però, è 142cm, come proporzioni è fantastica IMHO...
  11. Non sono sfocate, sono mosse... Evidentemente non c'era abbastanza luce per le capacità della tua fotocamera, sono fatte per caso col cell?
  12. Dalle prime foto mi entusiasmava.... Da queste assolutamente no... Soprattutto dietro... Va assolutamente vista dal vivo per poter giudicare IMHO...
  13. Comunque fermo al semaforo, un motore spento consuma sicuramente meno di un motore che gira al minimo, quindi il risparmio, anche solo con lo start&stop, c'è.. Vi farò sapere quanto non appena la Serie 1 che ho ordinato mi arriverà.. Poi è chiaro che qualsiasi cosa si può rompere, su qualsiasi macchina, ma bloccare le innovazioni solo perchè si possono rimpere mi sembra una logica assurda, applicandola saremmo ancora ai carri a vapore...
  14. Mah... A me non piacciono un granchè.... Li trovo un po' troppo giocattolosi e al tempo stesso poco delicati e troppo ricercati... A me piacciono più semplici e lineari, quasi minimalisti oserei dire, lo stile BMW degli ultimi tempi per intendersi.... Ma forse sto invecchiando...
  15. Su wikipedia, in una pagina sulla BMW Serie 1, ho trovato questo: Non riuscendo a capire cosa intendesse per Mild Hybrid Technology ho continuato a cercare ed ho trovato questo: Secondo questa spiegazione sembrerebbe quindi che il sistema Auto Start&Stop utilizzi un motorino di avviamento più grande del normale per alimentare i componenti elettrici/elettronici della vettura a motore spento e, in fase di riaccensione, per far salire il motore di giri senza iniettare carburante. Funziona davvero così il sistema utilizzato sulla Serie 1? Thanks...
  16. E' più una monovolume che una berlina 2v... Molto di più...
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